"BAT-M" - klasy maszyna drogownictwo

powiedział, że Rosja zawsze była najpotężniejszym sprzęt wojskowy.Taki argument nie tylko o maszynach wykorzystywanych do walki, ale także o naturze urządzeń serwisowych.Jaskrawym tego przykładem, a niezbitym dowodem - śledzone puteprokladchik "BAT-M"!

Nawet w tym pozornie codziennej samochodu raczej odzwierciedlenie ducha rosyjskiego.Zbliża to urządzenie, nieświadomie uderza swoją wielkością i absurdów bliższym przyjrzeniu, Marvel.Wydaje się, że są gąsienice - oznacza zbiornik, ale potem widać górną część urządzenia, która przypomina pojazdy z starych filmów radzieckich.Puteprokladchik "BAT-M" - przykładowa próbka radzieckiego konstruktywizmu!

majestatyczny i silny, że nie tylko wygląda z zewnątrz.Dzięki swoim właściwościom technicznym nie jest gorsza od potężnego zbiornika.

Cechy puteprokladchika

przeznaczony dla globalnej pomysły i przedsięwzięcia, asystent w czyszczenie i budowa strony na gigantyczną skalę, puteprokladchik "BAT-M", z jego waga 275 kwintali, t. E. 27,5 ton, z dużym (jeśliw tych skal w ogóle możliwe, takie porównanie) Zbiornik paliwa (maksymalna pojemność 0,9 ton), co zapewnia wydajność naszego "bestii" aż do 15 godzin.I tylko niewielka część informacji o nim.

«BAT-M", specyfikacje techniczne, które są bardziej jak czołg niż ciągnik, jest bardzo silny.Wystarczy pomyśleć: 305 KM, a dzięki kabinę ciśnieniową i filtra, urządzenie może pracować w warunkach infekcji w chmurach i wielu różnych toksycznych gazów!Pozwala to puteprokladchik zastosowanie w praktycznie każdym środowisku.Dane

«BAT-M" jest bardzo inspirujące.Ten projekt obejmuje również ogromne wiadro (jeśli można to tak nazwać), zdolne do pracy w 3 głównych pozycji, a mianowicie w spychacz i równiarka dvuhotvalnom.We wszystkich trybach pracy, wiadro ma inną szerokość - 5 m., 4,5 m oraz 4 m wydaje się, że to wszystko, to wystarczy.Ale nie, można nie tylko regulować pewne szczególne przepisy wiadra, ale jego wysokość, np. E. To może być podnoszenie i opuszczanie, i to jest ważne "opcji".Ponadto zbycie "BAT-M" istnieje silny żuraw, w stanie podnieść jak najwięcej, i 2 tony!Sam panel zdalnego regulowanym zaworem jedna osoba, która pozwala nie tylko skoncentrować się na zarządzaniu jednostką, ale również wykonywać inne obowiązki wykonalne.Ogólnie można stwierdzić, że "BAT-M" - prawdziwym wybawieniem dla tych, którzy kochają technikę wszechstronny i skuteczny.

Od czasu wydania "bestii", a do naszych czasów

Jeśli pamiętać o wprowadzeniu tych potworów, jak to było w 1966 roku, możliwe jest porównanie "BAT-M" z Nikola Tesla, mówiąc, że samochód wyprzedza swój czas,i nawet wtedy nie było to konieczne, jak jest teraz.Jeśli teraz rozważyć rynku, które oferują nam nowoczesne producentów maszyn taki plan, żaden z nich nie może konkurować z "BAT-M" w funkcji, nie wspominając o ceny takich produktów, nawet niezbędne, ale dość rzadkie.

stary niezawodny "BAT-M»

Patrząc wstecz na rok produkcji, maszyny te można nazwać emerytów, dinozaury, relikty przeszłości, ale w przeciwieństwie do tylko jedną możliwą przyczynę, ale bardzo cienkiej argument.Co możemy powiedzieć, jeśli więcej niż 50 lat od rozpoczęcia produkcji tej technologii nie ma pochodzić z samochodu, bardziej wygodny w użyciu?

rzeczywiście zrobić?

model "BAT-M" jest aktualne w naszych czasach.Można dużo mówić o jego zasługach od strony technicznej, jak sprzęt, ale nie zapomnij o jego zalety jako środek wyzysku: przestronnej kabiny, która może pomieścić dwie osoby dorosłe, ale ze względu na lokalizację silnika pod kabiną jest łatwy do rozwiązania problemu ogrzewania kabiny podczas zimnazima.

od ludzi, którzy ściśle uregulowanych tej niezwykłej maszyny (i to jest personel i sterowniki wyzyskiwacze), można uzyskać zadziwiająco jednomyślnej opinii."BAT-M", praca nie pozostawi niezadowolonych konsumentów odbiera tylko z dobrych ocen.

Korzyści puteprokladchika

«BAT-M" - jest to technika, że ​​pojazd należy do klasy ruchu.Zwykle za pomocą rowów snu, rowów, lejów, torując drogę, oczyszczając drogi gruzu lub kopania okopów.Podstawą dla projektantów takich puteprokladchika wybrał ciągnik "AT-T."Ta maszyna jest w stanie podróżować z prędkością do 35 km / h, a jego zaletą jest niezawodne uszczelnienie kabiny.W celu przeprowadzenia instalacji ciała pracującego w równiarka, spycharki lub dvuhotvalnoe pozycji, trzeba pracować z hydraulicznie.Ze względu żurawi, ta maszyna ma potężny udźwig, i można ją kontrolować za pomocą zdalnej konsoli.

Plusy zakupu "BAT-M»

Z potężnym wciągarki wyciągnąć samochód z błota nie może po prostu kolejny technologii innych firm, ale także sam, i to jest duży plus na zakup sprzętu.Kolejnym urządzeniem w linii ("BT-2") jest bardziej kłopotliwe i mniej sprawnych, więc jest to bardziej wygodne w użyciu jest uważany za "BAT-M".Jest również oczywiste zalety gąsienicowy: dzięki tej puteprokladchik mogą podróżować w dowolnym miejscu, ale ze względu na szerokość torów - nie wpaść "do ziemi" na obszarach chwiejnych.Maszyna jest bardzo niezawodny, trwały i niezawodny w każdych warunkach."BAT 2" różni się od niej w obecności działu inżynierii i tego modelu polubronirovannaya."BAT-M" bardziej zwinny, nie tak długo i mniej uciążliwe.