IL-86 był pierwszy samolot szerokokadłubowy produkowany w ZSRR.Jego pojawienie się było z powodu obiektywnych potrzeb lotnictwa.W okresie jego produkcji został wyprodukowany 106 samolotów, z których trzy zostały dostarczone w Chinach.W celu IL-86 może latać w całym kraju w latach osiemdziesiątych został odnowiony wiele pasów startowych na lotniskach.Główne zadanie, które jest przypisane do modelu statku powietrznego jest dostarczenie ruchu powietrza średniego zasięgu.Wycofywania tego typu samolotów rozpoczęła się w 2001 roku.
IL-86 - jest to najbardziej masywna sowiecki samolot szeroko ciała z czterech silników.Początek tworzenia nim można uznać za w 1967 roku, gdy uchwała Rady Ministrów w sprawie rozwoju takiej maszyny.Początkowo alternatywą IL-86 może być zmodernizowane Ił-62 (wydłużenie kadłuba, drugi pokład, owalny przekrój poprzeczny), ale ten scenariusz nie jest odbierany.Opracowanie modelu osiemdziesiąt szósty w Biurze Projektowania rozpoczął Ilyushin w latach 70.Po raz pierwszy zobaczyłem samolot na niebie 22.12.1976, aw czerwcu 1977 r pokazał publiczności na pokazie lotniczym w Paryżu.Pierwszy pasażerski lot wykonany w latach 1980.Przez cały okres eksploatacji statku powietrznego ustawić 18 rekordów świata na różnych parametrów.Oprócz modeli produkcyjnych, powinny być wykonane specjalną płytę dla przewodniczącego i dwóch samolotów do dowodzenia siłami zbrojnymi.Jedna z modyfikacji wkładki z "A" stał się podstawą do stworzenia kolejnego modelu - IL-96.W procesie wyboru systemu IL-86, zdjęcie z których prezentowane są tutaj, stwierdzono nizkoplan z skośne skrzydła i cztery silniki z umiarkowanym stosunku obwodnicy na pylony pod skrzydłami.Wybór aerodynamiczne wkładki jest wykonana na podstawie złożonych badań teoretycznych i eksperymentalnych, których celem było uzyskanie niezbędnych regulacyjnych sterowność, stabilność i właściwości aerodynamiczne.
główne parametry techniczne samolotu, co następuje:
- miejsc siedzących - 350 osób;
- rozpiętość skrzydeł - 48 metrów;
- długość - 60 m;
- wysokość - 15,8 m;
- i maksymalna prędkość przelotowa - 970 a 950 km / h, odpowiednio;
- Zakres - 4.600 km.;
- maksymalna masa startowa - 215 ton (masa bez obciążenia samolotu jest 117.5 ton);
- Zużycie paliwa - 11,5 t / h.
Eksperci przyznają, że IL-86 może być uważany za jeden z najbezpieczniejszych samolotów na świecie.Jego wysoki poziom niezawodności i komfortu, wydajności operacyjnej i manufacturability potwierdziło 130 certyfikatów.Wykładzina jest wyposażony w najnowsze nawigacji i sterowania kompleksów, co pozwala nie liczną załogę trzech osób łatwo przeprowadzać regularne loty o każdej porze dnia, w różnych warunkach klimatycznych.W czasach sowieckich był to jeden z najbardziej komfortowych samolotów optymalnie planowanej przestrzeni wnętrz.W szczególności, jednym z podstawowych cech należy zauważyć, wygodne fotele, dekoracyjny wystrój wnętrz, udane kwalifikacyjny kompleks spiżarnia, kuchnia, przenośny i odpowiedniej wielkości wózki służbowymi w kabinie.
