Wspomaganie kierownicy jednostek - urządzeń, które są wykorzystywane do zmniejszenia przełożenia układu kierowniczego.Ułatwiają one pracę rąk kierowcy podczas parkowania i zwrotnym.Ze względu na hydraulicznego wspomagania kierownicy samochodu, staje się tak łatwe, że można włączyć za pomocą tylko jednego palca.A dzisiaj poświęcimy osobny artykuł do tego mechanizmu, aby poznać jego budowę i działanie.
Co mogą zrobić?Wspomaganie układu kierowniczego
nie tylko zmniejszyć siłę wywieraną przez kierowcę, aby skręcić kierownicę, ale także pochłaniają wszelkie wstrząsy, które są przenoszone z oponami do całego podwozia podczas jazdy po nierównościach.To znacznie zmniejsza obciążenia na wszystkie inne szczegóły zawieszenia.
Ciekawostka - pojazdy wyposażone w hydrauliczne wspomaganie kierownicy, nie jest wpisany w rowie na nagłe zejście na prędkości koła.Jednocześnie samochód bez wspomagania układu kierowniczego staje się niewykonalna, jeżeli opona na oś napędową jest ostro w dół.Tak więc, wspomaganie kierownicy zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jak jest ten mechanizm?Urządzenia sterownicze
zasilania składa się z następujących mechanizmów:
- układu kierowniczego, który jest połączony z cylindrem hydraulicznym, a zespół sterujący szpuli;
- pompy ze zbiornikiem płynu;
- podłączenia linii wysokiego i niskiego ciśnienia.
Zasada
Jeżeli pojazd porusza się w prostej drodze, wspomagania kierownicy, są sprawne.Są aktywowane dopiero po pewnym obrotu koła.Jeśli pojazd jedzie prosto płynu w układzie cyrkuluje w okrąg, to znaczy z osadów spada z powrotem do zbiornika.
dopiero po przeprowadzeniu kierowcy na kierownicy hydrauliczne zaczyna działać.W tym samym czasie następuje skręt skręcaniu, przy czym szpula jest obracana w stosunku do tulei rozdzielacza.Ciecz po otwarciu kanału wchodzi do jednego z otworów walca zasilającego.Dokładnie to, co będzie jamy zależy od kierunku obrotu.Jednocześnie z innych otworów ciecz odprowadza się ze zbiornika.Tak więc tłok przemieszcza się cylinder zębatki kierowniczej.Ostatnia część wysyła wysiłki na drążku kierowniczym, a następnie obraca się koło.
Jeśli hydrauliczne zajmuje na parkingu lub na kolei w zamkniętej przestrzeni, która jest, gdy prędkość pojazdu jest mały, to działa z największą wydajnością.Moc zależy od wysiłków silnika pompy.Otrzymuje sygnał z komputera, dzięki czemu system otwiera zawór elektromagnetyczny.Odpowiednio, wraz ze wzrostem ciśnienia płynu tworzy większą siłę na obrót koła.Dlatego kierowcy prawie nigdy nie podjąć dodatkowy wysiłek, skręcić kierownicę.
Ile jest wspomaganie kierownicy?Cena urządzenia to około 20-25 tys.
