silnik spalinowy i transmisji - dwa najważniejsze urządzenie w samochodzie.W nieobecności lub biernym co najmniej jedna z nich nie jest możliwe, aby w pełni rozwinięty ruch pojazdu.Każdy silnik samochodowy i skrzynia biegów są stałe w komorze silnika na specjalnych podporach, które nie pozwalają im na kołysanie i zdeformowane.
Pomoc DVS - specjalny zespół gumy, która mimo swojej prostej konstrukcji, odgrywa znaczącą rolę w samochodzie.Co ciekawe, mechanizm ten służy kilku bardzo przeciwstawne cechy.Z jednej strony, mocowanie silnika jest sztywno zamocowany maksymalną siłę napędową do nadwozia pojazdu, a drugi - zmiękczenie przenoszeniu drgań na innych częściach silnika.Tak więc, urządzenie to nie powoduje przesunięcia urządzenia i jednocześnie zapobiega przenoszeniu się drgań, które są wytwarzane podczas jego pracy.
do elektrowni nie poruszył uchwyty, mocowanie silnika powinny być mocne i trwałe.Dla tego mechanizmu jest podstawą struktury metalu na zewnętrznej stronie której znajduje się gumowa podkładka.Wszyscy zredukować wibracje i pochłaniają silnik, gdy pojazd kolizja na nieprawidłowości.
Wsparcie należy do zadań specjalnych, które mogą być obliczone tylko na wyposażenie zakładu.Tak, że silnik nie porusza się w kierunku podłużnym i poprzecznym kierunku, zakład produkcyjny ściśle kontroluje właściwości poduszką gumową i jej podstawy.Idealnie, pozycja ta nie powinna być bardziej miękka, od nadmiernej deprecjacji jednostki swinging mocno, co oznacza spadek o właściwości jezdne i wielkie zużycie opon na kołach napędowych.Po przybliżeniu nieprawidłowości, takich jak silnik zamontować off prowokuje transfery mimowolne.
Teraz prawie wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w żelu lub podpór hydraulicznych.W górnej części tych składników jest oleistą cieczą.Ostatnia ogranicza wibracje i działa jako amortyzator.
Co do życia, mocowanie silnika nominalna może służyć około 50 tysięcy kilometrów.Po osiągnięciu tego ścieżka w kabinie poczuł zauważalne drgania.Sugeruje to, że przednie i tylne mocowanie silnika podupadło.Ale kupowanie nie jest konieczne ominąć tzw, części tuningowe.Pomimo faktu, że na rynku krajowym, były kilka lat temu, ich cechy zasługują na uwagę.W celu zapewnienia wysokiej jakości takich szczegółów, po prostu przeczytaj opinie właścicieli samochodów, którzy je nabytych.Dzięki wsparciu tuning samochód ma bardziej jednolity przyspieszenie i lepszą trakcję.Ponadto, nie jest to duży napór na tylne koła.Samochód zachowuje się pewnie na drodze, szczególnie odczuwalne na zakrętach.I kosztują od 1000 do 1500 rubli;szczegóły pracowników - do 900 rubli.
