Czołgi Wehrmachtu: dane techniczne i zdjęcia

click fraud protection

Czołgi Wehrmacht (niemieckich sił zbrojnych), jest całkowicie w zgodzie z tym, co było potem niemieckiej koncepcji ich stosowania.Opracowując pierwsze pojazdy bojowe daje pierwszeństwo do ognia i mobilności.Ten ostatni przewidywały kosztem małej grubości pancerza.Jednak obrona musiała wytrzymać przeciwpancerny pocisków wystrzeliwanych z karabinów maszynowych kalibru karabinu.W czasie pierwszej wojny światowej, ponieważ przednich karabinów maszynowych stał statyczne.Dlatego też teoretycy uważają, że wojska kuloodporne ochrony powinny wrócić mobilność.

Naruszenie traktatu wersalskiego

na mocy Traktatu Wersalskiego, więźnia po klęsce Niemiec w I wojnie światowej, w kraju zakazano importu produkcji zbiorników i innych podobnych urządzeń.Ale Niemcy potajemnie naruszona to ograniczenie w 1925 roku, rozpoczęła się "duży ciągnik".Efektem tego programu było 6 zbiorników, które są kompletnie zmontowane na początku 1929 roku.Ale badania w Niemczech było niemożliwe, więc pojazdy bojowe zostały wysłane do Związku Radzieckiego (zbiornik w Kazaniu szkoły).Po polu badań niemieckich inżynierów wziąć pod uwagę wszystkie wady, tak aby w przyszłości, lekkie, średnie i ciężkie czołgi Wehrmachtu stała się o wiele bardziej doskonały.W Niemczech produkcja warzenia pierwszej generacji pojazdów bojowych.

Pz.I

pierwsze niemieckie czołgi Pz.I należał do kategorii światła.Prostota wzoru i niskiej ceny doprowadzi do produkcji.Jedynie ścieżka przenośnika nie było łatwe.Pierwszy czołg wszedł do rozwoju do 1930 pod nazwą kodową "Mały ciągnik".Podwozie nakazał firmie "Krupp".Aby przyspieszyć proces produkcji Niemców postanowił wykorzystać kopię brytyjskiego czołgu zawieszenia Carden-Loyd "."Aby utrzymać w tajemnicy wszystkich przedmiotów zakupionych za pośrednictwem brokerów firmy.Ale w końcu, niemieccy inżynierowie nie czekał to zawieszenie, odtwarzając jego rysunki i fotografie angielskim odpowiednikiem.Ówczesny światowy kryzys spowolnił proces produkcji i produkcji pierwszej serii miała miejsce dopiero w 1934 roku.Od tego czasu, naziści zorientowane Niemiecki przemysł budować zbiorniki na przyszłe zyski.Aktywnie otworzyć szkołę dla kierowców cystern szkolenia.Niemcy były przygotowania do II wojny światowej.

pierwsza modyfikacja

Do końca 1935 roku czołgi Wehrmachtu, zdjęcia, który jest dołączony do artykułu, osiągnęła liczbę 720 jednostek.Wszystkie z nich udał się do wyposażenia oddziałów bojowych utworzone w tym samym roku.W 1936 roku został założony trzy dywizje pancerne, które hitlerowcy wniesione w stan pełnej gotowości bojowej.

Zbiornik Pz.I miał jednak zostać zmodyfikowane.Inżynierowie wykazały brak szczególne uprawnienia (w sumie 11 l. C. za tonę).Ten problem został rozwiązany przez zastąpienie starego silnika z nowym silnikiem (100 KM ..) z firmy "Maybach".Zawieszenie zbiorniku zamiast normalnego wałka utworu dodany lenistwo.Nowy model został wyznaczony Pz.I Ausf.B.Jej wydanie rozpoczęła się w połowie 1936 roku, w ciągu dwunastu miesięcy od nowej Dywizji Pancernej liczyła 1175 zmodyfikowane fragmenty.

Pz.II

Więcej w roku 1933 niemiecki przywództwo sobie sprawę, że zakup dywizji będzie beznadziejnie opóźniony.Aby czołgów Wehrmachtu przybyłych w wystarczającej liczbie, inżynierowie kazano pracować nad nowym modelem światła.Jej nazwa pochodzi La.S.100, ale po uderzeniu w podziale zbrojeń został przemianowany Pz.II.Naziści nie być oryginalne i traktowane jako zbiornika prototypu Pz.I.Główną różnicą nowej maszyny - duża wieża.To znacznie zwiększyło uzbrojenie: lewy Pistolet został zastąpiony przez automatyczne działko 20 mm.Chciała, aby ustanowić inną pierwszej generacji modelu Pz.I, ale była zbyt blisko niej.

Oczywiście, głównym celem armaty uzbrojenia - zwalczanie czołgów przeciwnika.Ale najważniejsze jest to, że wróg billboardy artyleryjskie były bezsilne wobec strzałów armatnich.Stawka broni ppanc jest najbardziej niebezpieczną bronią czasu.Jego amunicji został wyposażony w pociski burzącym i przeciwpancerny.

Pz.III

Rozwój Pz.III czołg średni rozpoczęła się w 1933 roku.I na koniec 1935 roku firma "Daimler-Benz" wygrała przetarg na budowę 25 jednostek serii instalacyjnej.Wieże zostały dostarczone przez "Krupp".Po wydaniu pierwszej raty okazało się nedovedёnnost projektowania pojazdów bojowych.Wehrmacht musiał być lepsze czołgi.Na swoich inżynierów spędził trzy lata.

pierwszy numerycznie małych serii mają ciekawą funkcję w zakresie uzbrojenia: dwa karabiny maszynowe zostały sparowane z pistoletu, a trzeci był położony w korpusie zbiornika.Maszyny wyposażone w 14.5 mm kuloodporny pancerz.I niedoskonałe zawieszenie ograniczonej zdolności poruszania się w trudnym terenie.Na ogół, każda nowa wersja Pz.III Niemcy przedstawia bliżej zbiornika nadaje się do produkcji masowej.

Do najbardziej udanych z nich walczy pojazdu Pz.III Ausf.E.Ze względu na fakt, że podwozie opracowane przez "Daimler-Benz", to był najlepszy czołg w jakości przejażdżki świecie i największa prędkość - 68,1 km / h.Wzmocniony pancerz (6 cm) i potężny 50-mm pistolet, uczynił go najbardziej potężną maszyną bojową w tym czasie.Potwierdza to wiele lat później, gdy naukowcy badać szczegół zrobione czołgi Wehrmachtu.

Pz.IV

rozwijany przez "Krupp" wspierać lekkich i średnich Pz.III.Z tego zbiornika uzbrojony w 75-mm pistolet i dwa karabiny maszynowe kalibru 24.Szczególną uwagę zwrócono na inżynierów jego zawieszenia.Oni od dawna eksperymentował z resorów piórowych i kół jezdnych, jeszcze nie otrzymał prawie idealne tłumienie drgań.To nawet nie wymaga instalacji amortyzatorów.Zbiorniki

Wehrmacht Pz.IV stał się najbardziej masywna w historii Niemiec.Żaden z niemieckiej machiny wojennej nie otrzymał tego samego rozprzestrzeniania, zarówno przed jak i po wojnie.

Wnioski Od połowy 1943 roku Wehrmacht na froncie wschodnim zaczął defensywie.Zasadniczo wszystkie bataliony składała się z "czwórki» (Pz.IV).Niemcy ponieśli ciężkie straty, a sytuacja była skomplikowana z techniki na co dzień.Tak bardzo, że zamiast zbiorników stalowych używanych karabinów szturmowych.W 1944 roku, byli uzbrojeni całe bataliony.Oczywiście, karabiny szturmowe idealny do wsparcia ogniem, ale nie mogli współpracować z linią zbiorników ze względu na ograniczone pole ostrzału.W efekcie, cała struktura organizacyjna batalionów czołgów udał się na kawałki.W ostatnich miesiącach, jednodniowa bitwa bitwy stworzył grupę kilku broni szturmowych i wozów bojowych.Po klęsce zbiorników nazistowskie Wehrmachtu II wojny światowej zostały zniszczone.A te, które zostały oddane do dyspozycji wojsk radzieckich.

Dzisiaj, opisaliśmy wszystkie główne czołgi Wehrmachtu 1941-1945.Oczywiście robimy to na krótko, od całej ilości informacji umieszczonej w wąskich granicach krótkim artykule nie sposób.Aby dowiedzieć się więcej o wspomniana technologia jest lepiej zwrócić się do materiałów encyklopedie wojskowych.