Kod powietrza - akt ustawodawczy.Reguluje stosunki w użytkowania przestrzeni powietrznej i lotnictwa.W porównaniu do swoich poprzedników, rozwinął się w Związku Radzieckim, można go nazwać jakościowo innym dokumentem.Kodeks powietrza Federacji Rosyjskiej reguluje nie tylko lotnictwa, ale także wszystko to, co bezpośrednio lub pośrednio mogą być potencjalne zagrożenie dla ich bezpieczeństwa.W szczególności, że reguluje to konieczne do przeprowadzenia wybuchowych, strzelanie, wystrzelenie rakiet, itp
Kod powietrza Federacji Rosyjskiej składa się z osiemnastu rozdziałów.Część ogólna opisuje kwestie suwerenności niebo nad kraju, umów międzynarodowych i rosyjskim ustawodawstwem w tym zakresie.Co więcej, w tej części Kodeksu Air oświadcza obowiązkowego licencjonowania i certyfikacji w lotnictwie.
Drugi rozdział poświęcony jest stwierdzić regulację wykorzystanie przestrzeni nad terytorium kraju.Informuje, że w ich konstrukcji.W trzecim rozdziale kodeksu Air opisuje regulacji państwa w dziedzinie lotnictwa.Ponadto, istnieje definicja formach: wojskowe, cywilne, eksperymentalna.Czwarta część zajmuje się kontrolą państwa w tej dziedzinie.W piątym rozdziale koncepcja samolotu.Zapewnia również wymogi prawne związane z jego pracy.
W szóstej części Kodeksu Air wyjaśnia wszystko związane z infrastruktury naziemnej.Są koncepcje lotniska, lądowiska, śmigłowców, lotniska.Opisuje ona podstawowe wymagania dla ich organizacji, hosting, utrzymanie, certyfikacji.Siódma i ósma rozdziały dotyczą załóg lotniczych oraz ich pracowników.Dziewiąta część jest poświęcona firm lotniczych, działalności gospodarczej w zakresie transportu lotniczego, w tym ustalania taryf i opłat.Ponadto, istnieje koncepcja operatora.
dziesiąty rozdział reguluje działanie samolotu.Podkreśla kwestie tolerancji i samolotów szkolenia, dokumentacji na pokładzie, oraz zapewnić komunikację planu lotu.Ponadto reguluje wykorzystanie fotograficznych i wideo, jak również inne środki zdalnego wykrywania.Loty międzynarodowe reguluje jedenastym rozdziale kodeksu, dwunasty opisuje problemy z bezpieczeństwem.Wymagania poszukiwania i ratownictwa w przypadku katastrofy na podane są w trzynastego.Jest ona określana że obejmuje świadczenie pomocy na ratowanie i wyszukiwania operacji, jakie są sygnały, gdy wszystkie procedury zostały zakończone.Rozdział czternasty reguluje postępowanie incydentów.Kolejne dwa rozdziały obejmują prace lotnicze i transport lotniczy.
Siedemnasta część dość obejmuje szczegółowo wszystko, co związane jest z odpowiedzialności operatora, przewoźnika, spedytora.Są to podstawowe zasady, działania, postępowania w sprawie składania wniosków, skarg i ich rozpatrzenie.Postanowienia końcowe podane w XVIII rozdziale.
