wśród kierowców jest wiele dyskusji o tym, co najlepsze opony zimowe: kolce lub rzepy.Niektórzy twierdzą, za pierwszy, drugi - na rzecz drugiego.Tak, i sprzedawcy właścicieli samochodów są często podawane w błędzie, nie oferuje to, czego potrzebujesz.Dziś staramy się kierowcom ostateczną odpowiedź na pytanie, jaki rodzaj opon zimowych lepsze skoki lub rzepy.
Przegląd gumy studless
Ta guma jest często nazywany rzep, ale wielu przybyszów nie mają pojęcia, co to jest.I to całkiem proste.Dzięki specjalnej miękkiej opony bieżnika jak ta przylega do jezdni, dzięki czemu samochód do maksymalnej przyczepności.Stąd nazwa "rzep".Przed podaniem dokładnej odpowiedzi na pytanie "co lepsze opony zimowe skoki lub rzepy", spójrzmy na plusy i minusy nie wypukłościami kół.
Zacznijmy od zalet.Główną zaletą jest cicha rzep.Na każdej powierzchni drogowej asfaltem lub gołego lodu, samochód ma stały szum i wibracje.Samochód z takich opon zużywa znacznie mniej paliwa niż ten, który jest wyposażony w "kolca".Jazda ten pojazd jest znacznie wygodniejsze i bezpieczniejsze, szczególnie na chodnik wyczyszczone.I kolejny plus - bezpłatne wejście do Unii Europejskiej.Faktem jest, że w wielu krajach europejskich mogą używać opon z kolcami od samochodów osobowych i ciężarowych, jak większość trasy są regularnie oczyszczane ze śniegu, odpowiednio, kolce uszkodzić górną część asfaltu.
Ale są wady rzep.To jest przede wszystkim zwiększona drogę hamowania i mniejsze zarządzania i luzem pakowane śnieg.
Co lepsze opony zimowe skoki lub rzepy?Recenzja wysadzane koła
Opona ta pojawiła się dużo wcześniej, niż opisano powyżej.Jego główne zalety leżą w wydajność na lodzie i bezpiecznego pokonywania zakrętów hamowania.Kolce zapewniają doskonałą przyczepność samochodu podczas hamowania i przyspieszania.Co więcej, są one bardziej efektywnie działać na śniegu.
negatywne strony, nie ma kierowcy pierwszy uwagę na wysoką hałaśliwości.Wewnątrz stale usłyszał charakterystyczny dźwięk kontakcie z drogą.Ponadto, kierowca czuje lekkie wibracje na kierownicy, co daje im wielki dyskomfort na dłuższych podróży.Zużycie paliwa, w każdym razie, o 5-10 procent będzie większa.I jeszcze jedno - kruchość cierni.Mają tendencję do mielenia i startu na działa na rozjaśniająca nawierzchni asfaltowej.Ze względu na to, życie takie koła nie przekraczały 2-3 sezony (pierwszy typ opony może wytrzymać do 5 sezonów).
Więc co wybrać?Kolce lub rzep lepiej?
Oczywiście, jeśli mieszkasz w dużym mieście, gdzie drogi są regularnie rozliczane śniegu, wybrać nie opony z kolcami.Z drugiej strony, po prostu straciłem wszystkie kolce w tydzień lub dwa.Cóż, jeśli często iść na nierozliczonych obszarów, wyraźnie rozsądnym rozwiązaniem jest zakup "kolec".
Jak widać, odpowiedź na pytanie: "Co jest lepsze: opony-kolcami lub rzep" zależy od obszaru, w którym działamy samochód.
