Mina morska (zdjęcia)

click fraud protection

Minh morze jest samowystarczalny wybuchowe urządzenie umieszczone w wodzie w celu uszkodzenia lub zniszczenia budynków statków, łodzi podwodnych, promów, łodzi i innych jednostek pływających,.W przeciwieństwie do bomb głębinowych kopalniach są w stanie "uśpienia" do momentu kontaktu z planszy.Miny morskie mogą być wykorzystane do stosowania bezpośredniego uszkodzenia wroga i utrudniać jego ruchy na strategicznych kierunkach.W prawie międzynarodowym, zasady minowych zainstalowany 8th 1907 konwencję haską.Kopalnie

Klasyfikacja

morskie są klasyfikowane według następujących kryteriów:

  • Tipu opłata - regularne specjalne (jądrowe).
  • stopień selektywności - zwykłej (na dowolny cel), sondowania (rozpoznaje cechy statku).
  • Łatwość zarządzania - Managed (drutem, akustyczne, radio), niekontrolowana.
  • Wielość - wielu (biorąc pod uwagę liczbę celów), nie wiele.
  • Utrwalanie - bezkontaktowy (indukcyjne, hydrodynamiczne, akustyczna, magnetyczne), kontaktowe (antena, elektryczne i) w połączeniu.Typ
  • bazowania instalacji - (torpedo), pop-up, pływające, na dole, kotwicy.

Kopalnie są zwykle okrągłe lub owalne (z wyjątkiem miny, torpedy), wielkości pół metra od do 6 m (lub więcej) średnicy.Kotwica charakteryzuje się opłatę w wysokości do 350 kg, na dole - do tony.

Tło

raz pierwszy miny morskie były wykorzystywane przez Chińczyków w 14 wieku.Konstrukcja z nich były dość proste: woda była asfaltowa beczek prochu, które doprowadziły do ​​knota obsługiwanym na powierzchni pływaka.Wymagane do użycia w razie potrzeby, aby zapalić knot.Zastosowanie takich konstrukcji znaleźć w traktaty z 16 wieku, w tym samym Chinach, ale jako detonatora używany bieg Krzemień-tech.Ulepszone kopalnie wykorzystane przeciwko japońskim piratom.

W Europie pierwszy mina morska został opracowany w 1574 roku przez Anglika Ralph Rabbardsom.Sto lat później, Holender Korneliusz Drebbel, który służył w kontroli artylerii Anglii, zaproponował zaprojektowanie nieskuteczne "pływające krakersy."

amerykański Rozwój

naprawdę ogromne struktura została zaprojektowana w Stanach Zjednoczonych w czasie wojny o niepodległość, David Bushnell (jedna tysiące siedemset siedemdziesiąt siedem).To była ta sama beczka prochu, ale wyposażony w mechanizm do detonacji kolizji z kadłuba statku.

W środku wojny domowej (1861), w Stanach Zjednoczonych Alfred Vaud wynalazł dwukadłubowego pływających moje morze.Nazwa dla niej, aby znaleźć odpowiednie - "piekielną maszynę".Wybuchowy umieszczony w metalowej butli, znajduje się pod wodą, który jest utrzymywany pływający na powierzchni drewnianej beczki jednocześnie służy jako pływak i detonatora.

rozwój krajowy

pierwszy bezpiecznik elektryczny dla "piekielnej maszyny" wynalezionej przez rosyjskiego inżyniera Pawła Schilling w 1812 roku.Podczas nieudanego oblężenia Kronsztadzie, Anglo-francuska flota (1854), w wojnie krymskiej jakaś wielka kopalnia ustalone struktury zewnętrzne i Jacobi Nobla.Tysiąc pięćset wystawiane "piekielne maszyny" nie tylko do muru ruch floty wroga, ale także uszkodzone trzy główne brytyjski parowiec.

Mina Jacobi-Nobla miał swoją pływalność (dzięki komór powietrznych) i nie trzeba pływaków.To pozwala na zainstalowanie go w tajemnicy, w wodzie, wiszący na łańcuchach lub pozwolić na rzekę.

Później aktywnie wykorzystywane spheroconical pływających kopalni, odbywa się na żądaną głębokość i mały dyskretny boi lub kotwicy.Po raz pierwszy został użyty w wojnie rosyjsko-tureckiej (1877/78 gg.), I był w służbie Marynarki Wojennej, a następnie ulepszeń do 1960 roku.

Kotwica kopalni

Utrzymywała w wymaganej głębokości koniec kotwicy - kabel.Pritaplivanie pierwsze próbki zapewnia ręczną regulację długości kabla, co wymagało dużo czasu.Porucznik Azarow zaproponował strukturę automatycznie ustawić miny morskie.Urządzenie

jest wyposażony w system ołowiu i powiesił na kotwice obciążenia ładunku.Koniec kotwica zachwiał.Pod wpływem obciążenia i zwora jest uwalniane z bębna hamulca, a koniec jest rozwijany z bębna.Kiedy obciążenie osiągnie dno, pociągnąć energii i zmniejszenie koniec korka bębna, przy czym "infernal maszyny" spadła do głębokości odpowiadającej odległości od obciążenia do kotwicy.

początku XX wieku min morskich

Msza zostały wykorzystane w XX wieku.W czasie powstania bokserów w Chinach (1899/01 gg.) Cesarska armia wydobywa z rzeki Hayfe, obejmujący drogę do Pekinu.Konfrontacja rosyjsko-japońskiej w 1905 roku zwrócił się pierwszy minowych, gdy obie strony są aktywnie korzysta barier masowego produkcji i przełomów pól minowych przy użyciu trawlerów.

To doświadczenie zostało powtórzone w Pierwszym Świecie.Niemieckie miny morskie uniemożliwiły lądowanie brytyjskiego lądowania i utrudniać działania floty rosyjskiej.Okręty podwodne wydobywa się szlaki handlowe, zatoki i cieśniny.Alianci nie pozostają w długu, praktycznie odcięcie wyjścia Niemiec na Morzu Północnym (trwało to 70 000 min).Łączna liczba zatrudnionych, "Maszyny piekielne" ekspertów, szacuje się na 235.000 jednostek.Kopalnie

Sea WWII

podczas wojny w morskich teatrach wojennych została wydana około miliona minut, w tym wód ZSRR - ponad 160 000. Niemcy ustanowionych instrumentów śmierci w morzu, jeziorach,rzeki w lodzie Morze Karskie w dolnym biegu rzeki Ob.Wycofując się, wróg wydobywa koi portów, rajdy, port.Szczególnie brutalna wojna była kopalnia w Morzu Bałtyckim, gdzie Niemcy tylko w Zatoce Fińskiej została wydana ponad 70 000 sztuk.

wynikiem eksplozji kopalni zatonął około 8000 statków i statków.Ponadto tysiące statków zostały poważnie uszkodzone.W wodach europejskich, w okresie powojennym w kopalniach morskich zostały wysadzone 558 statków, z czego 290 zostało utopione.W pierwszym dniu wojny na Bałtyku dmuchane niszczyciel "zły" i krążownika "Maxim Gorky".

niemieckie kopalnie

inżynierów w Niemczech na początku wojny alianci byli zaskoczeni nowymi rodzajami wysoce wydajnych kopalni z fuzes magnetycznych.Mina morska nie wiał od kontaktu.Statek był wystarczająco, aby pływać na tyle blisko śmiercionośnego ładunku.Jego fala uderzeniowa wystarczyło, by spustoszenie na pokładzie.Uszkodzone statki musiały przerwać misję i wrócił do naprawy.

niewspółmiernie dotknięte flotę angielską.Churchill osobiście najwyższą wagę do rozwijania podobną strukturę i znaleźć skuteczne środki do usuwania min, ale brytyjscy eksperci nie mogli ujawnić tajną technologię.Pomógł przypadek.Jeden z niemieckich samolotów spadł kopalnie w błocie nadmorskiej zatrzymany.Stwierdzono, że mechanizm wybuchu jest dość złożony i opiera się na polu magnetycznym ziemi.Badania przyczynił się do stworzenia skutecznych trałowce.Kopalnie

radzieckie

sowieckie miny morskie nie były tak zaawansowane technologicznie, ale nie mniej skuteczne.Głównie do modelu CB "Krab" i AG."Krab" była moja kotwica.CB-1 na ramionach przyjętych w 1931 roku, w 1940 roku - zmodernizowane KB-3.Przeznaczony do masowych pól minowych, wszystko do dyspozycji Marynarki Wojennej, kiedy wojna się około 8000 sztuk.O długości 2 metrów i wadze ponad tonę otrzymał urządzenie i przytrzymaniu 230 kg materiałów wybuchowych.

Mina anteny głębokie (HT) był stosowany do zalania łodzi podwodnych i statków, a także utrudniać żeglugi flotę wroga.W rzeczywistości był modyfikacją urządzenia antenowego CB.Podczas bitwy wystawił w wodzie morskiej między dwoma antenami miedzi wyrównać potencjał elektryczny.Jeśli dotknąć ciała anteny okrętu podwodnego lub wysłać równowagę potencjału uszkodzony, co spowodowało zamknięcie obwodu elektrycznego bezpiecznika.Jednym z kopalni "kontrola" z 60 m powierzchni.Ogólne cechy odpowiadają wielkości modelu.Później anteny miedzi (wymaga 30 kg metalu szlachetnego) zastąpił stal, produkt otrzymał oznaczenie AGSB.Niewiele osób wie, nazwę modelu kopalni marynarki AGSB: antena głębokie anten stalowych i urządzeń, zmontowane w jeden zespół.

rozminowania

Po 70 latach wojennych kopalniach II wojnie światowej nadal stanowią zagrożenie dla pokoju Spółki.Wiele z nich jest nadal gdzieś w głębinach Morza Bałtyckiego.Do 1945 roku tylko 7% kopalniach zostały wyczyszczone, a resztę wziął dekady niebezpieczne prace rozminowywania.

główny ciężar walki z kopalni leżał na personelu statków, trałowce w latach powojennych.Tylko w Związku Radzieckim, że brał udział w około 2000 trawlerów i 000 do 100 pracowników.Ryzyko było wyjątkowo wysokie ze względu na stale przeciwstawnych czynników:

  • nieznanych granic pól minowych;
  • różne głębokości kopalń;
  • różnego rodzaju kopalniach (kotwica, anteny, pułapki, dolne urządzenia bezstykowe z pilności i wielości);
  • możliwe splinter niewybuchy kopalnie.Technologia

trałowania metodę trałowania

był daleki od doskonałości i niebezpieczne.Na ryzyko zranienia przez miny, statki jechali po polu minowym i włok pociągnął za sobą.Stąd stała stres kondycji ludzi czekających zabójczy wybuch.

włoka podcięcie utwardzonych kopalni (jeśli nie jest on w stanie rozłożonym pod statek, włoka) muszą zostać zniszczone.Na morzu mocowania uciążliwy patrona.Podważenie kopalniach bezpieczniejsze armat morskich wykonanie, jak to często pocisk uderzył kopalnie powłoki bez uderzania bezpiecznik.Niewybuchy moje walki leżał na ziemi, co stanowi nowy, nie podatne na eliminację niebezpieczeństwa.

Wnioski

mina morska, zdjęcie, które budzi strach tylko jeden gatunek, jest wciąż ogromne, śmiertelne, z tanich broni.Urządzenia stały się bardziej "inteligentna" i bardziej wydajny.Są ustalone opracowanie głowicę nuklearną.Oprócz tych gatunków, nie są holowane, Szestow, napędowe, z własnym napędem i inne "piekielne maszyny."