Finlandia - jest nie tylko krajem dobrych dróg, ale również producentem wysokiej jakości opon zimowych.Każdy kierowca przynajmniej raz słyszał o jej słynnej opony "Nokia", który jest lepszy od wszystkich standardowych wymagań.I czy opony zimowe w Finlandii są tak dobre?W dzisiejszym artykule będziemy dostarczać pełny przegląd fińskiej Aktualności - Nokian Hakkapelitas, jak również innych opon tej marki.
Jakie są jego cechy?
opony zimowe w Finlandii - nie jest to tylko kawałek gumy, który jest zamontowany w samochodzie, w ciągu 2-3 lat jest wyrzucane na śmieci.Fińscy inżynierowie w rozwoju każdego nowego modelu płacą tyle samo uwagi do składu swoich produktów i umieszczenie ochraniaczy.Dzięki najnowszych osiągnięć technologicznych wszystkie opony zimowe w Finlandii 2013 zwolnieniu mają przemyślany projekt z kolcami, a ich górna warstwa składa się z wielu mieszanek, aby zapewnić najbardziej skuteczne hamowanie w każdych warunkach pogodowych.Ostatnio, w wyniku testowania dysków wiodącą pozycję zajęły ósme opony serii generacji Hakkapelitas.I jak "Nokia" zachowuje się w praktyce?Testy
walcowane na luźne i śniegu
w temperaturze minus 10,5 stopni Celsjusza śniegu, który spadł na drodze jest bardzo niebezpieczne dla samochodów o złych opon."Nokia" - to opony zimowe (w Finlandii), którzy nie boją się nawet na mrozie 40 stopni.Przynajmniej, że określone przez producenta.Cóż, możemy zwrócić się do badania.Przyspieszenie do 60 kilometrów na godzinę, okazało się być całkiem pewni, bez czkawki.Na jezdni pojazd jest bardzo zwinny, ale podczas jazdy po śniegu luźnego koła skok wciąż zablokowana.Shiny- "rzep" (tych, które nie mają kolce) bardziej zwrotny w tych warunkach.
jazdy na lodzie
Ice - to najgorsze, co może się wydarzyć na drodze zimą.Samochody z łysych opon po prostu nie są podatne na zarządzanie na takiej powierzchni i wylecieć bezwładności w dowolnym kierunku.Dlatego też opony zimowe w Finlandii i Rosji są niezbędne.Co do naszego "Nokia", skoki pokazują silne przyspieszenie i hamowanie.Koła pokroić na lodzie, tak aby po gwałtowny spadek tempa jego powierzchni są widoczne ślady.To jest przyzwoity wartość dla opon zimowych.Kolce, angażując drogę do lodu, aby samochód jak najwięcej słuchać sterownik.I jest korzystnie wyświetlana na bezpieczeństwo maszyny.Test
na asfalt
To jest chyba najbardziej bezwzględny proces z opon z kolcami.Wiele światowi producenci nadal nie może dokonać takiego opon zimowych, nie boi się rozjaśniająca asfalcie.Fińskie opony pokazać nam pozytywny przebieg i stosunkowo dużą zwrotność.Mimo, że bogate doświadczenie inżynierów nie pozwala "Nokia", najbardziej niepokonany na asfalcie.Opony te też stracić kolce (choć o wiele mniej niż w innych) i hałas na drodze.
Na tej podstawie można stwierdzić, że opony zimowe w Finlandii - to dzisiejsze opony standardowe rynku.Nic dziwnego, że nazywane są najwyższej jakości i jest bardzo wydajny.
