energetyczne na zagranicznych samochodów rzadko rozbić, co nie jest prawdą na temat samochodów krajowych.W ostatni mechanizm jest bardzo zawodne i może nie w każdej chwili.Na obcych wzorów, wszystkie z dokładnie przeciwnego.Jednak w przypadku wystąpienia jakichkolwiek szkód, i których nikt nie jest odporny.Nawet właściciele samochodów importowanych.Tak więc w dzisiejszym artykule postaramy się opowiedzieć o wszystkich etapach demontażu i naprawy części.
Jak usunąć i jak dostosować okna WHA?
Aby rozpocząć proces przygotowania rozmowa.Ponieważ okno naprawy wymaga interwencji elektryka Przed rozpoczęciem prac należy wyłączyć ujemny zacisk akumulatora.Tak więc można mieć pewność, że podczas demontażu części w samochodzie nie będzie zwarcie.
teraz iść do pracy.Aby rozpocząć odkręcić okno motoreduktora czterech śrub.Następnie należy zdjąć pokrywę i wyjąć napędzany reduktor biegów.Następnie odkręcić dwie śruby i wyjąć części obudowy z elementów złącznych.Instalacja przewodów silnika lokalizacje must-tag, więc gdy części montażowe nie będziemy żadnych nieporozumień.Ponadto okno naprawy towarzyszy usunięcie części z podkładkami.Kiedy odłączyć od obudowy przekładni silnika i wbić kotwicę.Aby to zrobić, musimy posiadać wał w imadle i za pomocą małego młotka delikatnie zapukał żądaną pozycję.Pożądane jest, aby został on zabezpieczony przez uszczelkę gumową, a metal może znacznie uszkodzenia kotwicy.Następnie należy usunąć ogrodzenia z tworzywa sztucznego, który znajduje się na końcu wału.Następnie traktować piasty tylnej ze specjalnym płynem i usunąć go młotkiem.Sposób ten ponadto powinien być prowadzony ostrożnie.
Jeśli rdzy uformowane części, należy usunąć go jako liny, aby zmienić okno w przeciwnym razie jest mało prawdopodobne.To samo odnosi się do wału twornika.Korozja powierzchni uchwytu powinien być w dwóch etapach.Po pierwsze, możemy usunąć wierzchnią warstwę rdzy z papierem ściernym, a następnie przetrzeć wszystkie benzyny.Następnie umieścić naprawy tulei w oknie mieszkaniowym.Odbywa się to w ten sam sposób - młotkiem poprzez okładziną gumową.Ale okno naprawa się nie kończy.Następny Chowany uchwyt na szczotki i je naprawić za pomocą przewodów.Potem ustawić obrane kotwicę rdzy w organizmie.Potem wiatr się przewodów i sprawdzić ich kontaktu z kolektora.Powrotu ostrości tworzywa sztucznego koniec wału.Ostatnia część nowego procesu smaru.Uszczelnienie powinno być przesunięte tak, że odstęp między zaciskami nie przekracza 5 cm.A następnie z powrotem do podłączenia przewodów do silnika elektrycznego.Koła zębate napędzane złożyć ciało i wszystkie szczyty.Przedostatni etap będzie okno połączenia z obudową silnika do biegu wału.Teraz możemy sprawdzić działanie mechanizmu i podłącz złącze.Wszystkie prace są zakończone.
Jak widać, okno naprawy i może być wykonany własnymi rękami, bez uciekania się do stacji obsługi.
