Jak na ironię, w Internecie można znaleźć tysiące artykułów na temat termostatów i chłodnicy, ale niewiele osób pamięta o takich ważnych szczegółów w układzie chłodzenia, jako zbiornika wzbiorczego.Sposób, w jaki jest wizualnie prosta konstrukcja i prymitywne cechy, ale jego obecność jest bardzo silny dla każdego samochodu.Często kierowcy złapany w przypadkach, gdy czujnik temperatury silnika dostarcza wartości wygórowane.Ale niewielu z nas wie o przyczynach.Więc dzisiaj będziemy rozmawiać o tym, co są naczynia wzbiorcze przeponowe i jak one działają.
Cechy konstrukcyjne
Ten element jest pojemnik wykonany z tworzywa sztucznego, wyposażony w specjalny gumowym, przez które płyn jest dostarczany, a czujniki w celu określenia jego poziom w zbiorniku.Ponadto, każdy zbiornik jest wyposażony przez zawór ciśnienia membrany.Ogólnie rzecz biorąc, można zauważyć w górnej części pokrywy pojemnika.Dlaczego jest to konieczne?Jego obecność jest bardzo ważne dla każdego zbiornika rozprężania.To zawór przepustowość reguluje ciśnienie w naczyniu, w różnych temperaturach.Płyn chłodzący, ponieważ woda ma tendencję do rozszerzenia się w wysokich temperaturach.Tak więc, jeśli silnik nagrzewa się do 110 stopni Celsjusza lub więcej, ciśnienie wzrasta znacząco przeciw zamarzaniu.I żeby nie było wybuchu pojemności, jest specjalny zawór, który reguluje i te wartości.Dlatego, gdy silnik przegrzany nie musi od razu otworzyć tę część - trochę z tego, co to pojawiają się pod wpływem ciśnienia w nieznanym kierunku, dostanie wrzenia płynu niezamarzającego do kierowcy, więc nadal, a silnik nie jest już cool.
Jak samochód zbiornika wzbiorcze?
Gdy silnik jest gorący wszystkie jego składniki.Zgodnie z tym, temperatura płynu chłodzącego zwiększa.A ponieważ układ jest całkowicie zamknięta wewnątrz tworzy ciśnienie krytyczne.Urządzenie chłodzące silnik zaczyna poszerzyć i gromadzą się w zbiorniku membrany nadmiaru powietrza, który utworzył się po skoku temperatury.Gdy pojemnik jest wykonany w ciśnienia krytycznego (ale nie tak, że pojemnik jest wybuchnąć), zawór zaczyna się otwierać i uwolnienia nagromadzonego powietrza.Stopniowo stosunek sprężania cieczy spadnie.Ściany pojemnika, co z kolei nie pozwala cieczy do rozprzestrzeniania się lub odparować.
zima, zbiornik membranowy też odgrywa ważną rolę.W niskich temperaturach silnik stygnie natychmiast.Wraz z tym ciśnienie w układzie chłodzenia silnika.Do tego znacznika nie była zbyt niska (mniejsza niż atmosferyczne) do wlotu zbiornika zawór otwiera się i zasysa powietrze do systemu.Ze względu na ten pojemnik z tworzywa sztucznego nie jest sprężony w celu utworzenia rurki, a poziom wody jest normalny.
Wnioski Jak widać, zbiornik membranowy, pomimo prymitywnej konstrukcji, spełnia bardzo ważną funkcję i odgrywa istotną rolę w życiu samochodu.
