Jedną z najważniejszych cech charakterystycznych tych taśm przenośników jest olejoodporność i benzyny.Termin ten odnosi się do zdolności taśm przez długi czas do transportu towarów, w tym płynnych olejów mineralnych, tłustych potraw, czy "czystego oleju" (zwykle brykietowanego) przy minimalnych obrzęk płyt i desek.W niektórych przypadkach, oprócz odporności na olej i oporu cieplnego jest wymagana.Na przykład, gdy gorący asfalt r urządzenia z przenośnikiem.
powinni pamiętać, że odporność na olej i benzyna przenośnik pas mniej trwałe niż taśmy, ogólnego przeznaczenia, ponieważ siła jego gumy powłoki jest znacznie niższa.Zazwyczaj każda powłoka gumowa wybrane oleje (rozpuszczalników, itd) badano w standardowym roztworze (mieszanina izooktan i toluen), nie zawsze zapewniają pasów bezpieczeństwa w określonych warunkach.
niezawodność taśm ropy i benzyny odporne określonych wystarczająco szybko - w ciągu pierwszych 3-4 dni pracy (maksymalna szybkość pęcznienia gumy w początkowej fazie, a następnie gwałtownie spada).Jest on uważany za najbardziej odporne na "medium" - olej na taśmociągu z płyt z PCV.
W środowisku wodnym, w tym wody morskiej, przenośników taśmowych dla celów ogólnych i maslobenzostojkie pełni wiarygodne (obrzęk gumy jest mniejsza niż 2,5 - 3%).Odporność
ciepła - zdolność do utrzymania taśmy pracy podczas transportu gorących ładunków.Gdy wpływ temperatury własności fizyczne i mechaniczne gumy i tkanek znacznie pogarsza (na przykład wytrzymałość wiązania, gdy wiązka zostanie zredukowane 2-krotnie w temperaturze 100 ° C, powłoka gumowa zużycie zwiększa się 2 - 2,5 razy).I przy stałym wystawieniu na działanie wysokiej temperatury starzenia odbywa się taśmy, tjnieodwracalne zmiany właściwości.W takich zastosowaniach, przy użyciu specjalnej żaroodpornej gumy o zwiększonej grubości płyt (co najmniej 6 mm), natomiast ramka "ustalenia" zwiększony margines bezpieczeństwa - 15-20 razy (dla taśm ogólnego przeznaczenia jest to 8-10).
Należy mieć na uwadze, że im większa powierzchnia styku z powierzchnią gorącej wykładziny ładunków, tjniż jest "mniejsze", trudniejszych warunków pracy i są mniej trwałe taśmy.Tak więc, należy stosować się do wymagań wydajności taśmy.
Odporność na mróz - zdolność taśmy przenośnika w celu zapewnienia przepływu towarów w temperaturach od -60 ° C lub powyżej, czyliutrzymać elastyczność na zaokrąglenia rolki bębna, "normalne" tworzą tacy.Użyj taśmy ogólnego przeznaczenia w tych warunkach prowadzi do głębokich impulsów elektrody roboczej i spłaszczenie ramki na przenośniku.Taśmy
Frost przewidziane przez zastosowanie specjalnej gumy ciemieniowych i krawat.Przed taśmy w takich warunkach montażu zaleca się one stać się "ciepłe" warunkach (co najmniej w + 6 + 8 ° C) przez co najmniej 12 godzin.
