Jak nazywa samobieżne SU-152?

click fraud protection

liczba próbek radzieckiego sprzętu wojskowego Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, jest miejsce dla wydany w stosunkowo niewielkiej liczbie kopii (670) "Deerslayer", jak nazywa się działo samobieżne SU-152 w żołnierzy.Były dwa rodzaje dział samobieżnych, które można pomylić, zwłaszcza, że ​​ich imiona są bardzo podobne.Instrumenty zainstalowane w sterówce obu samochodów są takie same - To wielki pistolet ML-20.Ale podwozia na ISU-152 jest o wiele więcej możliwości, to jest dziedziczona z czołg IS-2.Nazwa

z samobieżne SU-152 przyklejone do obu maszyn, ale ponieważ różnica między nimi jest nadal istnieje, należy zwrócić uwagę na jeden z podwoziem KV, za historię i przyczyny jego pojawienia się na froncie.

haubica na podwoziu czołg

na podwoziu KV włożył haubicy, choć to było zrobić inaczej.W czasie wojny z Finlandią znalezieniu walki użycie broni oblężniczych z obracającym wieżyczką KV-2.Badania te nie wykazały szereg niedociągnięć, w szczególności, bardzo wysoki poziom, który zdemaskować techniki i ułatwia uzyskiwanie w broń wroga.W celu zmniejszenia masy ciała i wysokości ACS i uproszczenia w technologii produkcji, w 1943 roku, inżynierowie z Czelabińska budowniczych zbiornika postanowiłem zainstalować narzędzie w stałym sterówki.W grudniu tego samego roku, prace rozwojowe zostały zakończone, a ChKZ rozpoczął masową produkcję.

Nie ma nic dziwnego w sposób zwany instalacji.SU-152 i oznacza: samobieżnej jednostki z pistoletu kalibru 152 mm.

niszczyciel czołgów

zasadzie wszystkie licznik jednostek czołg, według klasycznej nauki taktycznego, jest wynikiem polecenia błędu.Właściwy urzędnik lub ogólnie powinien dbać o ich skrytej koncentracji pojazdów opancerzonych na stronie obrony wroga, który zapewni, że bez poważnej opozycji.Jednak II wojna światowa stereotypy i zbiorniki są często w stanie wojny ze sobą.Od 1943 roku Niemcy byli "Tygryski", zdolne do wyrządzenia znacznej szkody radzieckich pojazdów pancernych z odległych pozycjach, więc nie było potrzeby go w specjalnej klasy - niszczycieli czołgów."Deerslayer", jak nazywa się działo samobieżne SU-152 niemal natychmiast, miał być tylko taka maszyna, choć haubica ML-20 został zaprojektowany do innego zadania - łamanie ufortyfikowane pozycje Echelon dobrze zakorzenioną wroga.

Zalety SU-152

znany jako tzw samobieżne SU-152 załóg czołgów niemieckich, ale kłopoty przyniósł wiele z nich.Radziecki działo samobieżne może zwolnić z ukrytych stanowisk zawiasach tor, jednak to było konieczne, naprowadzania lub regulacji.

Główną zaletą nowej technologii był kaliber ciężkich i precyzji dalekiego zasięgu ognia.Masa pocisku wynosił od 40 do 49 kilogramów i jest gwarantowana trafić zniszczyć każdy cel opancerzony.Prawdziwy zakres, może uzasadnioną nadzieję na taki wynik, to odległość 1800 metrów.Podwozie i mechanicy mieli wad projektowych, ale były one nie więcej niż głównego wroga - zbiornik "Tiger" T-VI.

Na pierwszy rzut oka jest to bardzo imponujące osiągi, ale nie było problemów, pozwalając wątpliwości, że nick samobieżne SU-152 jest uzasadnione.

Chief "bestia»

aby obiektywnie ocenić szanse naszej artylerii samobieżnej pojedynku z "Tiger", należy dokonać porównania możliwości tych maszyn w takiej sytuacji.

Więc pierwsze co należy zwrócić uwagę - zakres celu ognia.To właśnie te dwie próbki jest o tym samym, ale należy zauważyć, że jakość optyczna niemieckiej firmy "Carl Zeiss" wyższe niż nasze, chociaż sowieckie zakresy nie można nazwać faulem.

Drugim ważnym czynnikiem - stopa.Nasi strzelcy może zrobić w tej chwili tylko dwa strzały, to uniemożliwił duży ciężar powłoki (60 kg) i szczelność w sterówce.Niemcy w tym samym czasie może strzelać sześć razy.

przedmiotem trzeciego porównania - kaliber.To jest właśnie to, co doprowadziło do nieformalnej nazwy samobieżnego SU-152.Nie ma wątpliwości, wyższość naszej ACS nad wrogiem "bestii".Tam, gdzie jest 88 milimetrów przed naszym 152-x!Problem polegał na tym, że niemiecki ogień był na tyle aby przebić pancerz radzieckiego shestisantimetrovuyu dział samobieżnych.I muszli w amunicji od Niemców było znacznie więcej - 90 przeciwko naszemu dwudziestu.A jednak, "Tygrys" Wieża obraca się silnik elektryczny, a ML-20 miał kąt delta 12 stopni na każdej stronie.

Vanquish osób

Biorąc pod uwagę wszystkie cechy pozwalające stwierdzić, że nasz działo samobieżne w konfrontacji z "Tiger" został praktycznie skazani, ale nie jest.Za każdym razem wynik pojedynku zależy od wielu czynników, wśród nich szkolenia załóg, a obecność doświadczenie bojowe i znajomość terenu i prosty odwagi.Ważne było również wziąć lepszą pozycję i jak najszybciej znaleźć wroga i pierwszy strzał, a co najważniejsze, tam dostać.I często wszystkie nasze załóg czołgów, artylerzystów udało lepiej niż Niemców.A następnie mogą chwalić jego samochód, "Deerslayer!" (Jak nazywa się działo samobieżne SU-152 żołnierzy Armii Czerwonej).