Wiosna

wiosna jest elastyczny element, który służy do absorbowania i gromadzą energię mechaniczną.Jest on wykonany z materiału o wysokiej wytrzymałości i sprężystości.W celu zwiększenia sztywności sprężyny, w procesie jego wytwarzania użyciu stali stopowej wysokiej węgla.W praktyce istnieją sytuacje, w których element sprężysty jest używany w środowisku, o wysokiej agresywności.W takich przypadkach muszą być wykonane ze stali nierdzewnej lub brązie.Niewielki rozmiar wiosną może navit drutu.Ale potężne elementy elastyczne, aby zwiększyć ich wytrzymałość niezbędne, aby z odprężonym metalu.Ponadto po utworzeniu sprężyny są dodatkowo hartowana.Odwołując się

obciążeń, które działają na elementy sprężyste, są podzielone na oddzielne grupy.Jest wiosna: -contractions
;
-rastyazheniya;
skręcanie;
-izgiba.Elementy konstrukcyjne

pracujące na ściskanie jest zaprojektowane w celu zmniejszenia ich długości pod wpływem określonego obciążenia.Reszta obrotów nie stykają się ze sobą.Ściskania sprężyny, które mogą spowodować utratę stabilności, jest w specjalne okulary lub trzpieni.Końce elementu poddanego specjalnej polerowania i cewek umieszczonych na końcach, spręża się do sąsiednich.

obciążenia napięcie sprężyny jest obliczana, która jest konsekwencją zwiększenia jego długości.W spoczynku, zwoje z takich elementów są zamknięte razem.Projekt zawiera pierścień sprężynowy lub haków, aby ją zabezpieczyć.Znajdują się one końcami zwojów końcowych.

Springs skręcanie i zginanie energii odkształcenia przekształca zwiększając wielokrotne elastyczne materiału, z którego są one wykonane.Proces ten jest możliwy dzięki zwiększeniu długości cewki.

Sztywność to ilość fizycznych.Charakteryzuje siły roboczej elementu sprężystego na jednym milimetrze napięcia lub ciśnienia.Kiedy wiosną tego roku jest proporcjonalna do force feedback.Prawo stawia koncepcja została odkryta przez fizyk Robert Hooke w Anglii.Według teorii, rozszerzenie sprężyny jest równa sile działającej na niego.

elementy elastyczne są stosowane w różnych dziedzinach.Na przykład, do wytwarzania materaców sprężynowych jest używany, którego budowa jest przeznaczony do pracy pod wpływem sił ściskających.Tak więc dla wielkiego komfortu wiosną który jest montowany w miejscach o największej deformacji jest maksymalna.Z drugiej strony, w miejscu, w którym minimalne ciśnienie korpusu, sprężyna jest ustawiane najmniej sztywności.

są szeroko stosowane do wytwarzania elastycznych elementów samochodów.Odgrywają one kluczową rolę w prawie zachowanie pojazdu na jezdni.Wieszaki sprężynowe są zaprojektowane tak, aby stworzyć siłę, która zapobiega przechyły nadwozia.W przypadkach, w których sztywność takiej wiosna jest zbyt wielka, pojazd może nadmiernie kołysać.Ten negatywny widzenia pasażerów każdego otworu lub bump na jezdni.W celu poprawy sterowalności pojazdu, konieczne jest zmniejszenie sztywności zawieszenia.Zazwyczaj wybór sprężyn jest prowadzone tak, że najmniejsza odległość między jego obrotów niż sześć i pół milimetra.Aby ustalić, sztywność elementu sprężystego jest możliwe przy użyciu wagi podłogowe, naciśnij rękę i linijki.

obecnie często stosuje się sprężynę ze zmiennym skokiem całej długości.Z obciążeniem statycznym cały element w całości zapewnia niezbędną sztywność zawieszenia.Gdy wystąpi zwiększenie udarności obwodu skręca o mniejszym skoku, a ich wysokość zmniejsza roboczy.Zwiększa sztywność sprężyny.W produkcji sportowych samochodów są również za pomocą elastycznych elementów z zakrętów o różnych czynności.Dostarcza największe możliwości regulowania podwozia.