Lotnictwo II wojny światowej.

Wiele można powiedzieć na temat II wojny światowej.Fakt, istnieje ogromna ilość.Przegląd ten powinien zwrócić uwagę na ten temat, jak lotnictwa II wojny światowej.Porozmawiajmy o najsłynniejszych samolotów, które były używane w walce.

podstawowa jednostka radziecka flota

-16 - ". Ishachok" "tyłek",Jednopłat fighter produkcji radzieckiej.Po raz pierwszy pojawił się w latach 30.To był OKB Polikarpow.Pierwszym, który wspiął myśliwce w powietrzu, był Walery Czkałow.Stało się to pod koniec grudnia 1933 r.Samolot brał udział w wojnie domowej, która wybuchła w 1936 roku w Hiszpanii, w konflikcie z Japończykami na Khalkhin Gol, w rosyjsko-fińskiej bitwy.Na początku Wielkiej Ojczyźnianej bojownika jest podstawową jednostką odpowiedniej floty ZSRR.Większość pilotów rozpoczął karierę w służbie jest na I-16.

Wynalazki Aleksander Jakowlew

lotnictwa II wojny światowej zawiera jego numer i Yak-3.Pod nim jest zrozumiałe myśliwiec jednosilnikowy, rozwój, który poprowadził Aleksander Jakowlew.Samolot był doskonałą kontynuacją Yak-1.Produkcja latające maszyny miała miejsce od 1994 do 1945 roku.W tym czasie udało się wybudować około 5000 zawodników.Samolot został uznany za najlepszy myśliwiec z II wojny światowej, przeznaczony do niskich wysokościach.Model ten był w służbie we Francji.

Lotniczego ZSRR uzyskał znacznie od czasu wynalezienia samolotu Jak-7 (ZUM-26).Jest to samolot jednosilnikowy zaprojektowany przez Aleksandra Jakowlewa.Używany z pozycji trenera samolotów.Produkcja rozpoczęła się w 1942 roku.Powietrze wzrosła o 6.000 z tych modeli.

lepsze modele

Lotnictwa Związek Radziecki miał takiego zawodnika, jak K-9.Jest to masa modelu, którego produkcja trwała sześć lat, począwszy od 1942 roku.W tym czasie, został skonstruowany około 17 tysięcy samolotów.Chociaż model miał większego znaczenia od płaszczyzny FC-7, wszystkie czynniki, wydaje się być idealnym serii kontynuacją.

samoloty produkowane pod kierunkiem Petlakow

dyskusji na temat takich jak samolotów z II wojny światowej, należy pamiętać, samolot o nazwie Pożyczki (Pe-2).Ten bombowiec nurkujący, który jest najbardziej popularny w swojej klasie.Model ten jest aktywnie wykorzystywana na polu bitwy.

lotnictwa II wojny światowej Związek Radziecki zawiera w swoim składzie, a latające maszyny jak PE-3.W tym modelu, to należy rozumieć, dwusilnikowy myśliwiec.Jego główną cechą była metalowa konstrukcja.Został opracowany w OKB-29.Podstawą autorstwa bombowiec nurkujący Pe-2.Nadzorował proces produkcji B. Petlakow.Pierwszy samolot został zbudowany w 1941 roku.Od jego bombowca, znamienny brakiem dolnej instalacji karabinu kreskowania.Nie było kraty hamulcowe.

wojownik zdolny do latania na dużych wysokościach

Samoloty wojskowe w ZSRR w czasie II wojny światowej został uzupełniony w taki myśliwiec MiG wysokogórskiego-3.Ten antenowe transport był używany w różnych wykonaniach.Wśród głównych różnic można rozpoznać, że może udać się do wysokości 12.000 metrów.W ten sposób stopa osiągnęła wysoki poziom wystarczająco dużo.Z tego pilotów myśliwców z powodzeniem walczył z samolotów wroga.Fighters

, który prowadził produkcję Lavochkin

Mówiąc na temat, takich jak samolotów z II wojny światowej, należy pamiętać, model o nazwie LaGG-3.Ten wojownik jednopłat, który był w służbie z Sił Powietrznych Armii Czerwonej.Był używany z perspektywy myśliwca, bombowca, przechwytujących, rozpoznania.Produkcja trwała od 1941 do 1944 roku.Projektanci są Lavochkin, Gorbunov, Gudkow.Wśród pozytywnych cech należy podkreślić obecność potężnych broni, wysokiej przeżywalności, minimalnym wykorzystaniu rzadkich materiałów.Główne wejścia używany do tworzenia sosna myśliwca i sklejki.Lotnictwa

Wojskowy był w swoim modelu magazynie La-5, którego budowa miała miejsce pod przewodnictwem Lavochkin.Ten wojownik jednopłat.Główne cechy to obecność tylko w jednym miejscu, zamkniętej kabinie, drewnianej ramie i są dokładnie takie same drzewca skrzydło.Produkcja samolotów rozpoczęła się w 1942 roku.Na początku, jak tylko automatyczne użyto broni 20-mm armaty w wysokości dwóch sztuk.Konstruktorzy byli umieszczony w przedniej części silnika.Oprzyrządowanie nie różni odmiany.Nie było nawet jedno urządzenie żyroskopowe.A jeśli porównać to z płaszczyzną pojazdów powietrznych, które były wykorzystywane przez Niemcy, Ameryce i Anglii, może się wydawać, że jest bardzo w tyle za nimi pod względem technicznym.Jednak wykonanie lotu na wysokim poziomie.Wszystko inne, prosta konstrukcja, nie ma potrzeby czasochłonnej konserwacji, mało wymagające do warunków pola startu sprawia, że ​​model jest po prostu idealny dla tego okresu.W ciągu jednego roku, został opracowany około tysiąca zawodników.

Historia lotnictwa ZSRR utrzymuje odniesienia o takich modelach jak: La-7.Jest to jednomiejscowy myśliwiec jednopłatowiec, która zajmuje się projektowaniem Lavochkin.Pierwszy taki samolot został wydany w 1944 roku.W powietrzu, że wzrosła w lutym.W maju, zdecydowano się rozpocząć jego masową produkcję.Prawie wszyscy piloci, którzy stali się bohaterami Związku Radzieckiego, poleciał do La-7.Model

produkowane pod nadzorem Wojskowej Polikarpov

lotnictwa ZSRR zawarte model U-2 (PO-2).Ten wielofunkcyjny dwupłatowiec Polikarpow produkcji, który doprowadził w 1928 roku.Głównym celem, dla którego ucieczka samolotu, był do szkolenia pilotów.Dla niego charakteryzował się dobrymi cechami obsługi.Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, model standardowy, zdecydowano się na zmiany w płucach, samoloty noc bombowców.W którym obciążenie osiągnie 350 kg.Samolot został wyprodukowany w serii do 1953 roku.Razem udało się wyprodukować około 33000 modeli.

Wysoka

fighter Samoloty wojskowe II wojny światowej zawiera taką maszynę, jak Tu-2.Model ten jest również znany jako ANT-58 i Tu-103 2.Ten dwusilnikowy bombowiec, który mógłby opracować szybki lot.Przez cały czas jego produkcji została zbudowana około dwa tysiąc dwieście pięćdziesiąt siedmiu modeli.Na ramionach zamachowiec był przed 1950 r.

Latający Tank

nie mniej popularne takie samoloty jak IL-2.Samolot atak przeprowadziła również przydomek "garbusa".To przyczynia się do utworzenia kadłuba.Projektanci nazywają to maszyna latająca cysterna.Niemieccy piloci podobny model zwany beton i cementuje samoloty bombowe ze względu na jej szczególną siłą.Atak Produkcja samolotów Ił pracował.

Co możesz powiedzieć o lotnictwie w Niemczech?

niemiecki samolot z II wojny światowej zawiera taki model jako "Messerschmitt Bf.109".Ten nizkoplan myśliwca tłok.Był używany jako przechwytujących, myśliwiec, bombowiec i rozpoznawczych samolotów.Jest to najbardziej popularny samolot w historii II wojny światowej (33984 modelu).Prawie wszyscy niemieccy piloci zaczęli latać na tej płaszczyźnie.

"Messerschmitt Bf.110" - strategiczny charakter ciężki myśliwiec.Ze względu na fakt, że nie mogą być stosowane do zamierzonego celu, model przeszkolono w bombowca.Samolot szeroko stosowane w różnych krajach.Brał udział w walkach w różnych częściach świata.Luck towarzyszy takich statków powietrznych, w związku z gwałtownością jego wygląd.Jednakże, jeśli bitwa manewr szalał, model ten jest prawie zawsze utracone.W związku z tym, na przykład samolotu została cofnięta od przodu w 1943 roku.

"Messerschmitt Me.163" (Kometa) - myśliwiec rakietowy.Najpierw poleciał w 1941 roku na początku września.Masowa produkcja nie jest inaczej.Do roku 1944 wyprodukowano tylko 44 modelu.Pierwszy sortie nastąpiła dopiero w 1944 roku.Razem z nimi zostały zestrzelone samoloty tylko 9 strat 11.

"Messerschmitt Me.210" - ciężki myśliwiec, który mówił jako model wymiany Bf.110.Jego pierwszy lot wykonany w 1939 roku.W jego konstrukcji, model miał kilka wad, w związku z którą warto walczyć tak mocno hitem.Wszystko wyszło około 90 modeli.320 samolotów i nie została zakończona.

"Messerschmitt Me.262" - myśliwce odrzutowe, który służył również jako bombowiec i rozpoznawczych samolotów.Pierwszy na świecie samolot odrzutowy, który wziął udział w walkach.Ponadto, może być uznane za pierwszy na świecie myśliwiec odrzutowy.Głównym uzbrojeniem były 30 mm aerogun, które zostały zainstalowane w pobliżu dziobu.W związku z tym, że to kupa zabezpieczone i gęsty ogień.

Samoloty brytyjskiego przemysłu

"Hawker Hurricane" - brytyjska produkcja fighter jednomiejscowy, wydany w 1939 roku.Całkowita produkcja w świecie przyszło około 14 tys modele.W związku z tym, różne modyfikacje urządzenie wykorzystano jako blokującego, bombowiec i atak samolotu.Były pewne modyfikacje, które oznaczało startujących z lotniskowców.Wśród asów niemieckiego samolotu nazwano "wiadro orzechów".Jest to spowodowane faktem, że to raczej trudne do przeprowadzenia i powoli wznoszenia.

"Supermarine Spitfire" - brytyjsko-wojownik, który ma się jeden silnik oraz wszystkie metalowe jednopłatowiec ze skrzydła umieszczonym na tyle niska.Obudowa tego modelu można było oczyścić.Różne modyfikacje mogą korzystać z modelu jako myśliwiec, bombowiec i przechwytujących, samolotów zwiadowczych.Produkowany jest około 20 tysięcy samochodów.Niektóre z nich używane do lat 50-tych.Głównie stosuje się tylko na początku wojny.

"Hawker Typhoon" - jeden zamachowiec, którego produkcja została przeprowadzona przed 1945 r.Na ramionach składał się aż do 1947 roku.Opracowanie zostało przeprowadzone w celu wykorzystania go z pozycji kolektora.On jest jednym z najbardziej udanych bojowników.Były jednak pewne problemy, które można odróżnić od niskiej prędkości wznoszenia.Pierwszy lot odbył się w 1940 roku.

Japonia Lotnictwo

Japoński samolot z II wojny światowej w dużej mierze kopiowany model samolotu, które zostały wykorzystane w Niemczech.Duża liczba myśliwców do wsparcia wojsk lądowych w walce.Jest to również oznaczało lokalnej przewagi powietrznej.Często samoloty podczas II wojny światowej służyły do ​​latania do Chin.Warto zauważyć, że w japońskich samolotów nie były bombowce.Wśród najważniejszych można wyróżnić myśliwca: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien.Japońskie Siły powietrzne również używanych pojazdów, szkolenia, samolot rozpoznawczy.W lotnictwie, było miejsce na specjalne modeli uniwersalnych.

amerykańskie myśliwce

Co więcej można powiedzieć na temat tego, jak samoloty z II wojny światowej?USA nie ma również stanął z boku.Amerykanie z powodów całkiem zrozumiałe dość dokładnie zbliżył się do rozwoju Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych.Najprawdopodobniej jest to dokładność i odegrał rolę w tej amerykańskiej robione samolotów były jednymi z najpotężniejszych, nie tylko w liczbach, ale także w funkcje.Na początku działań wojennych w arsenale USA składała się z modeli takich jak Curtiss P-40.Ale po chwili maszyna ta została zastąpiona przez P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning.Jako strategiczny bombowiec używane modele samolotów, takich jak B-17 i B-24 Liberator FlyingFortress.W celu umożliwienia przeprowadzenia strategicznych bombardowań Japonii w Ameryce zbudowany model samolotu B-29 Superfortress.

Wnioski

lotnictwa podczas II wojny światowej odegrał znaczącą rolę.Żaden samolot nie zrobił prawie bez walki.Jednakże nie ma nic dziwnego w tym, że stany mierzono, nie tylko na ziemi, ale także w powietrzu.W związku z powyższym, szkolenia pilotów i tworzenie nowych samolotów każdy kraj zmieścić z dużą dozą odpowiedzialności.W tej opinii staraliśmy się uwzględnić środki powietrzne używane (udanych i nie) w działaniach wojennych.