Quando no século XV, um brilhante inventor e artista Leonardo da Vinci criou o projeto da aeronave, ele não tinha idéia de como muito à frente de seu tempo.Somente no século XX.veio a primeira operação da máquina, usando o princípio do grande italiano.
Breve História helicóptero
primeiras experiências sobre a construção do atual modelo do helicóptero de volta para o início do século XX, quando o motor a gasolina com uma capacidade suficiente para garantir o rotor elevador.Entre os pioneiros foram o helicóptero e designers russos: Igor Sikorsky (criou dois modelos de trabalho) e Boris Yuryev (parafusos mecanismo de inclinação inventado).Início da Segunda Guerra Mundial estimulou pesquisas sobre o helicóptero, e na década de 40 criou os primeiros modelos de produção de helicópteros.Quase imediatamente, a nova aeronave está interessado em guerra, mas a guerra dos EUA no Vietnã divulgar plenamente o potencial de combate de helicópteros.
nascimento do lendário "oito"
A União Soviética tentou manter-se um adversário potencial na criação de helicópteros, então havia duas agências de design, Kamov e Mil, o desenvolvimento de aeronaves de asas rotativas.Entusiastas da aviação saber que esses projetistas de aeronaves usam esquemas diferentes para seus carros.Se helicópteros Kamova tem dois parafusos coaxiais que rodam no sentido oposto em relação à outra, a máquina é utilizada para rodar o rotor de cauda Mil.De acordo com o projeto técnico, o desenvolvimento do Mi-8 foi planejado como a modernização do principal helicóptero da Força Aérea Soviética Mi-4 começou em 1959.Mas o designer foi capaz, com o apoio de Khrushchev, a insistir na criação de praticamente nova máquina.Assim nasceu o lendário "oito" - o helicóptero soviético mais difundida e mais reconhecível.Nesta base, houve muitas modificações, algumas dessas máquinas são de guerra eletrônica, em segredo até agora.Exportação
Modificação
Devido ao fato de que "oito" muito rapidamente tornou-se popular não só na URSS, mas também aliados estrangeiros interessados, foi decidido criar uma modificação especial de um helicóptero para entrega aos mercados estrangeiros.Se você comparar o Mi-8 e Mi-17, ou seja, um índice ganhou máquina exportadora, que imediatamente chama a atenção de uma diferença principal helicóptero: o rotor de cauda no corpo da cauda está à esquerda (do Mi-8 - à direita).Também foi estudada a possibilidade de alterações à estrutura do XVII, conforme exigido por um operador particular.O Mi-17 é produzido em Kazan e Ulan-Ude.
projeto
Estruturalmente, Mi-8 e Mi-17 são na verdade o mesmo modelo.A principal diferença reside no arranjo do rotor de cauda, o seu sentido de rotação e gôndolas encurtados motorizações.Rotor equipado com amortecedor de vibrações, as lâminas são feitas de fibra de vidro.O Mi-17 é equipado com turbina capacidade usina dois gás de 1.400 kW.Em caso de falha de uma unidade, é possível continuar o voo para o motor restante.Como a transmissão da caixa de velocidades usada VR-14.O Mi-17 usa o fornecimento de equipamento voando em condições meteorológicas adversas e à noite, e as modificações militares - a unidade atirando armadilhas térmicas e joio.Como armamento usado arma GS-23 e uma metralhadora pesada.É também possível colocar uma variedade de combate instalação, a uma funda externo.
Mi-17: Especificações
Poder helicóptero motor de diâmetro 2h1400 kW rotor de 21,29 metros, velocidade: máximo - 250 kmh de cruzeiro - 240 km / h, alcance -465 quilômetros.Como podemos ver, nos Mi-17 características são a um nível elevado e não ficar para trás os parâmetros máquinas mais modernas.
grandes modificações
Desde 1981, quando o helicóptero Mi-17 tem o seu início na vida, foi lançado um grande número de modificações, tanto em versões civis e militares.Considere alguns deles.Mi-17P é projetado para o transporte de passageiros, não é a sua versão de "Beleza", que é usado para VIP pessoas.Helicóptero de salvamento Mi-17, uma foto dos quais é mostrado no artigo, tem um índice de H está equipada com um guincho da lança e no ar holofote para encontrar objectos em a noite.Mi-17-1B - veículo de transporte com alta potência do motor e capacidade de carga.Entre outras coisas, ele é projetado para pousos.Neste caso, a carga externa é definido armas convencionais.
versão moderna
No final dos anos 80-s do século XX foi modernizado Mi-17, que foi emitido sob o símbolo Mi-171.Na sua base foi desenvolvido voando hospitalar Mi-171VA sala de cirurgia equipada.Foi destinado a fornecer assistência médica de emergência e evacuação dos feridos de áreas remotas.Mi-172 - um helicóptero para o transporte de passageiros com aumento da capacidade da nova usina.Com base no Mi-17 foi concebido como um voador "laboratório ecológica", que se destina a controlar o ambiente.O helicóptero é equipado com aparelhos para detecção da superfície da Terra ea atmosfera, a vigilância radiológica e análise da condição ecológica da área.Bombeiro opção para localização e liquidação do fogo em áreas inacessíveis e remotas e na floresta.Equipado com um dispositivo de drenagem, num total de 2 metros cúbicos.A seguinte modificação do helicóptero - o Mi-17PL - um jammer faseada matriz.Ele é projetado para suprimir os radares e sistemas de mísseis anti-aviões, ruptura dos sistemas de defesa aérea do inimigo.O sistema permite que você escolha a forma mais eficaz de interferência para fontes específicas de emissão de rádio.Mi-17MD - atualizado helicóptero Mi-17 (foto melhorou contornos da fuselagem dianteira é apresentado no artigo).Para uma carga e descarga rápida de pára-quedistas foram aumentadas para 1,25 metros portas de correr interior do lado da porta.Desde que, no caso de uma aterragem de emergência em água, o sistema de flutuação que consiste de quatro bolsas de ar, que são preenchidos com gás, durante meio minuto e mantidas a flutuar helicóptero trinta segundos.O helicóptero pode ser equipada com o equipamento adicional e tanques.Principais operadores
Desde o início da produção dos helicópteros Mi-17 ganharam popularidade imensa em diferentes partes do globo.E mesmo agora, superando o seu trigésimo aniversário, estas máquinas conquistar o céu quase uma centena de países e servindo nas Nações Unidas.Eles podem ser encontrados em todos os continentes, do quente para o frio da Antártida África.Helicópteros produzir uma variedade de entrega de mercadorias e de passageiros, extinguir os incêndios e evacuar os feridos em guerra.A mais numerosa frota de Mi-17 pertence à Rússia e países da ex-União Soviética.A partir de países estrangeiros, utilizando essas máquinas, tanto no civil como no domínio militar pode distinguir Índia, Iraque, Afeganistão, Venezuela, Cuba, Nicarágua, Sudão e Turquia.Em particular, gostaria de observar aeronaves no Iraque e no Afeganistão.Para reabastecer seu Pentágono concluiu com contrato de "Rosoboronexport" para a entrega da ordem de centenas de helicópteros Mi-17.Os Estados-Membros que tenham muito bem desenvolvida indústria aeronáutica, reconheceu que o helicóptero russo mais totalmente adaptado para operação em altitudes elevadas e desertos, um serviço confiável e despretensiosa.Com base desses fornecimentos, mesmo um conflito entre o Exército dos EUA e legisladores norte-americanos: O Pentágono exigiu que as sanções impostas contra a Rússia não estava em causa um contrato de helicópteros Mi-17.Também de interesse é o fato de que, para o uso da força policial Mi-17 países selecionados, como a Roménia, Sudão, Turquia e Coréia do Sul.Com base no exposto, podemos concluir que, em tais carros de sucesso como o Mi-8-17, não o próprio tempo poder, e embora tenha sido mais de 50 anos desde que o primeiro helicóptero deste modelo decolou, este carro ainda édemanda e tem um bom recurso para a modernização.
