bisel engrenagem - de modo que o mecanismo que liga para o motor ea máquina acionada.Seu corpo arranjado artes fixas no eixo estacionário.Engrenagem
chanfro utilizado para o veio de transmissão de um para o outro para aumentar o binário.É geralmente em ângulo recto.Partes
de seu corpo exposto às forças da máquina, que realiza o trabalho.É por isso que na sua fabricação com aço e ferro fundido.Raramente utilizado ligas leves.Os detalhes estão na forma de complexo - é determinado pela forma como os componentes do conjunto são dispostas relativamente umas às outras.Suportes, flanges e tampas estão ligados às partes do corpo.Engrenagem
bisel tem toda uma massa de vantagens.A parte superior da sua cobertura, por exemplo, ter uma superfície disposta na horizontal, de modo a utilizá-las como base de dados de processo.O corpo de base da parte é lisa, as pernas de alta resistência e isolamento.Sua vida útil é muito longo, uma vez que a quantidade de óleo é grande o suficiente.Vibroakustichesky melhores propriedades da parte - deve-se ao facto de o invólucro tampão é muito maleável, e a base - duro.Eles são menores envelhecimento urdidura, por causa do que está acontecendo e nenhum vazamento de óleo.E mais uma coisa - Cone tem um tratamento externo leve.Este é também um factor importante mecanismo funcional.
Ele também deve tocar no tópico sobre como vai engrenagem cónica.
antes da montagem no interior da cavidade é cuidadosamente limpos e cobertos com tinta resistente a óleo.Em seguida, o eixo de acionamento é empurrado anel mazeuderzhivayuschee e do eixo - rolamento.Em seguida, coloque no vidro e espaçador, e então - o segundo rolamento.Você também precisa instalar Multiwing arruela e porca.Em seguida, no eixo acionado é necessário definir a chave, e em seguida, definir o espaçador e rolamentos.As árvores são empilhadas recolhidos na base da caixa de engrenagens, colocar uma tampa sobre ela, o que deve ser pré-revestida com um verniz de álcool.O próximo passo é colocar na graxa para rolamento câmera e colocar as tampas de rolamento e pastilhas de metal para ajustar.Em seguida, você precisa instalar a tampa, em seguida, executar uma verificação do eixo de rotação e certifique-se os rolamentos não estão congestionadas.Tudo é fixado com parafusos.Seguindo parafusado dreno de óleo.Então você precisa derramar óleo na tampa de controle e parafuso.Então, indo para a caixa de velocidades cônico-stage.
tão familiarizado com o processo de construção, com um destino também.Finalmente, observamos algumas qualidades positivas de uma engrenagem cónica.Esta,null,null, operação confiável e livre de problemas durável compacto tranqüila - mesmo quando as rotações são demasiado elevados.
redutor pode ser vertical ou horizontal - dependendo da necessidade.Rodas cônicas (aplica-se a engrenagem de estágio único) é quase sempre realizada com perfil de dente curvilínea.Isso se justifica pelo fato de que a primeira etapa assume grande linear ea velocidade angular.
