proprietários Poucos carros pensei sobre como lavar o sistema de arrefecimento do motor.Muitos motoristas simplesmente ignorar este processo, na esperança de oportunidade.No entanto, uma atitude tão casual aos detalhes muitas vezes leva a avarias graves que podem resultar em até mesmo reformular o motor devido ao superaquecimento freqüente.
Neste artigo, veremos como descarga do sistema de arrefecimento, e por isso é necessária a todos.
Necessário se este processo?
Como você sabe, o carro não é importante ou, pelo contrário, não são detalhes importantes.Cada um deles cumpre sua função, e depois de algum tempo vai exigir reparação ou substituição.No caso de arrefecimento da mesma caso - é necessário não só para preencher anticongelante qualidade do carro, mas de vez em quando para fazer a limpeza do radiador.Caso contrário, ele é simplesmente obstruídos, e em um ponto, o carro parar e segue sua rota será o caminho para um centro de serviço.
O lave o sistema de arrefecimento do motor?
Esta questão não é tão simples como parece à primeira vista.E se você acha que rubor simplesmente deitar água no radiador, você está profundamente enganado.Este fluido com propriedades não efetivamente remover o calcário, que foi formado no sistema.Assim, lavagem com água - é apenas um desperdício de tempo.Às vezes acontece que a contaminação não pode ser eliminado mesmo ácido potente, então que tipo de água pode ser um discurso?Acontece que a questão do que para lavar o sistema de arrefecimento do motor, a resposta é inequívoca - o uso de ácido especial.Encontre e comprá-los pode ser em qualquer loja, para além do preço é bastante democrático.Então, vamos olhar para os principais tipos dessas substâncias.
mais popular meio de agentes de descalcificação são ácidas.Eles podem facilmente lidar com a tarefa.Mas, para eliminar os depósitos orgânicos e gorduras, eles não são capazes.Para este fim, existem mais agressivo ácido, alcalino.Portanto, o nosso tema "o sistema de arrefecimento do motor de lavagem", continua.Geralmente eles não são devidamente chamado alcalina (uma vez que tais fundos podem simplesmente comer todo o metal dos depósitos, e tudo o que estava lá), e de dois componentes e neutro.Ambas as ferramentas são muito bem limpos sistema de arrefecimento de contaminação.E agora vamos falar sobre suas diferenças.O primeiro ácido contém duas soluções - é alcalinos ou ácidos.Eles estão em contacto com o sistema é fácil de lavar tudo o que é formado durante a operação do radiador.No entanto, apesar deste desempenho, aumentando a aceitação entre os motoristas que encontraram.O mais popular hoje são produtos de limpeza neutros.Eles são ao contrário do primeiro não contém na sua composição nenhuma alcalino ou ácido.No entanto, eles são bem eliminar quaisquer depósitos que existem no sistema.By the way, hoje existem diversas variedades de estas substâncias.Existem produtos de limpeza que são utilizados para a prevenção (menos eficiente), e há aqueles que lavar todos os tipos de sujeira.Portanto, se você comprar isso significa que você não tenha notado o resultado, olhar atentamente o rótulo.Em geral, esta flexibilidade é muito relevante no ambiente de hoje.
Entre os melhores produtores desses fundos é fornecer Iqui MOLY, Lavr, bem como meios para prevenir PINGO KUEHL-SYSTEM.
Talvez a resposta para a questão do que para lavar o sistema de arrefecimento do motor, está resolvido - como um limpador é melhor usado substâncias exatamente neutros.
