Mais recentemente, praticamente todos os carros produzidos na Rússia com uma transmissão manual.E o movimento dos carros não causou quaisquer dificuldades.Desenvolvimento acelerado do progresso técnico levou ao fato de que os jovens condutores, depois de estudar em uma escola de condução em carros com transmissão automática, não sei como chegar em curso em qualquer mecânica ou como uma caixa de freio.
Para entender como um determinado nó na máquina, você deve conhecer sua estrutura.Ninguém está forçando o motorista a ir para o Instituto Estrada e cinco anos de estudo detalhado dos automóveis.Mas o conhecimento básico de seu dispositivo interno deve ter cada proprietário de um carro.Vamos começar do começo.
Toda a mecânica manual
é um alojamento oco dentro do qual são definidas em uma determinada ordem de eixos e engrenagens.Na sua cavidade cheia de óleo da engrenagem.Quando a alavanca estiver na posição neutra constrói, caixas de engrenagens do eixo de condução não estão em engate com as engrenagens sobre o veio secundário e girar livremente.
transmissão separada da embraiagem do motor.O objectivo deste site - desconectar eixo de entrada de rodar velocidade do virabrequim no momento da inclusão.Neste momento, uma das engrenagens do eixo de entrada engrena com a engrenagem secundário e o carro começa a mover-se.
Agora vamos considerar em detalhes como chegar em curso sobre a mecânica e como retardar a transmissão.Sim, o manual não só pode produzir a aceleração do veículo, mas também a sua inibição.Além disso, de acordo com motoristas experientes, caixa de travagem é uma das maneiras mais eficazes para desacelerar em termos de gelo e neve rolando.
Aprender a pôr em marcha sobre a mecânica
teoricamente simples.Todo mundo sabe o que é preciso para iniciar o motor, puxe a embreagem, incluindo a velocidade e apertar a embreagem.O carro deve começar a se mover eo motorista é pressionar no acelerador.Na prática, parece muito mais complicado.A máquina de alguma forma começa a se contorcer convulsivamente, se não é surdo.Bom funcionamento é impossível.
agora analisar o processo passo a passo como obter em curso sobre a mecânica.
1. Antes de ligar o motor, certifique-se de que a alavanca de mudança estiver na posição "neutro", ea máquina de colocar o travão de mão.
2. Coloque o motor.
3. Empurre o pedal da embraiagem e vire a primeira transferência.
4. Sem soltar o pedal, remover o carro do freio de estacionamento.
5. O passo mais importante.Suave e lentamente liberar a embreagem.Neste ponto, o motorista tem que sentir o carro e pegar um tempo definido.Não se esqueça de tirar o pé do pedal do travão.
6. Assim que o ajuste de tempo é capturado e pode ser entendida pelas máquinas de envio típicos de transferir rapidamente o pé no acelerador e começar a adicionar gradualmente impulso.No pedal de acelerador tem de ser pressionado devagar.Imprensa afiada fará com que os empurrões de carros e barracas ou explodir de lugar para escorregar.
7. Logo que o carro começaram a se mover, o pedal da embraiagem está totalmente solto e o gás pode ser adicionado.É a critério do motorista.
Agora um pouco sobre como chegar em curso sobre a mecânica, se o injector carro.Neste caso, o início do movimento será muito mais fácil, uma vez que o carro irá para a direita depois de se soltar o pedal da embraiagem.No injeção máquinas não precisa de um pedal de gás para manter a velocidade do motor desejada.
