piloto da motocicleta - uma categoria especial de atletas para os quais o extremo é muitas vezes o sentido da vida.Dirija o rosnando máquina de duas rodas na pista a uma velocidade de mais de 200 quilômetros por hora, ou tomar parte em competições em superioridade entre os profissionais - um sonho para muitos motociclistas.Encarnam esse desejo pode apenas com meios técnicos.
"Enduro"
Qualquer tipo de esporte da motocicleta, que combina e extremo, o estresse físico e além.Este motocross em trilhas de montanha.Tal actividade apenas por atletas resistentes, especialmente treinados, e está associada com uma base única técnica.A competição nas rotas de alta altitude que envolvem classe especial motocicleta "enduro", que traduzido do latim significa "resistência".
bicicletas de montanha - uma máquina especialmente configurado com relações de transmissão mais baixas.A maioria dos motociclos desta categoria são capazes de desenvolver-se a 70 Km / h, que é três vezes menor quando comparado com o modelo de auto-estrada.
Além disso, bicicletas de montanha têm uma série de características que os distinguem das máquinas de corrida do circuito.Primeiro de tudo, um diâmetro alargado da roda dianteira, geralmente não é menos do que 21 polegadas.Tal aumento significativo sobre a sua roda traseira devido à necessidade supermanevrirovaniya em encostas montanhosas.A roda dianteira de menor diâmetro simplesmente não consegue lidar com a dinâmica de voltas, curvas, declives e deslizamento de derrapagem.
Características técnicas bicicletas
Montanha tem sinais da volta, luz de freio, também está ausente.Localização assentos são muito elevados, além do motorista quase nunca sentado sobre ela, é na posição de pé nos estribos, para ser capaz de absorver os tremores contínuos a partir de baixo, enquanto viaja em cima de inchaços e buracos.Bicicletas
Montanha têm uma distância ao solo máxima, caso contrário inevitável cárter colisão com terra e pedras.A asa dianteira é erguida acima da roda e está localizado na junção do braço horizontal com colunas telescópicas.Também competindo bicicletas de montanha não equipados com luzes e outros aparelhos eléctricos, uma vez que a probabilidade de danos ao longo da corrida.Empresas
Fabricantes
produtoras crossovers de mineração são poucos, e são principalmente no Japão.Esta empresa "Suzuki", "Yamaha" e "Honda".Quase todos os modelos são equipados com motor de capacidade de 125-250 metros cúbicos.cm, de grande capacidade cúbica do cilindro não faz sentido, o poder excessivo do motor vai ficar sem uso.Modelos
Populares
a demanda do mercado russo seguintes modelos:
- Honda XR130R.
- Suzuki Djebel 200.
- Yamaha VR250X 10.
- Yamaha PW50'10.
- Honda XR250 Baja.
- Honda CRF230.
custar
duas rodas técnica de corrida é muito caro, se uma montagem motocicleta original japonês.Mas o mercado está literalmente repleta de modelos relativamente baratos feitos na China.Apenas uma empresa Racer fornece anualmente até seis novos projetos, e tem uma boa características técnicas.A produção chinesa de motocicletas e classe "enduro", que, embora não possam competir com mototekhnikoy no Japão, mas o seu próprio nicho ocupado permanentemente.
bicicleta de montanha chinesa, cujo preço é modelos muito menores "Suzuki" ou "Honda" tem suas vantagens exclusivas, incluindo economia, principalmente observado.E já que o "Enduro" equipado com muito pequenos tanques de óleo combustível e consumo de combustível significativamente, esse fator é de grande importância.
bicicletas de montanha custo pode variar 55-500 mil rublos, dependendo do modelo e ano de fabricação.High-end máquina, como "Aprilia Dorsoduro 750" pode ser comprado por 354 mil rublos.O modelo é mais fácil - "Versus Kawasaki 650" - vai custar 274 mil em rublo equivalente.
