Muitas vezes, a causa da falha do vário equipamento é a fadiga de metal.Além disso, pode ocorrer não apenas após o uso prolongado, mas, no início do equipamento ou o veículo.A razão para isso são as cargas dinâmicas periódicas vividos por um nó individual ou item não só durante a execução de suas funções primárias, mas também no processo de fabricação.Como resultado, o material começa a quebrar, mesmo se a tensão não atingir o valor da resistência à tracção.
Na verdade, fadiga - esta alteração as propriedades fundamentais de metais (mecânica e física) sob tensões cíclicas e tensões.Isso envolve alterações estruturais no material que ocorrem nos níveis macro e micro, que são em grande parte determinados pelas propriedades da fonte e condição de peças de fabricação.
Para caracterizar a tendência do metal para este tipo de destruição de uma tal termo é usado, o limite da resistência.Este parâmetro é numericamente igual ao valor da tensão máxima que pode resistir material para 10 milhões de ciclos, ou mais, isto é, dentro do tempo de carregamento.Fadiga de metal
não aparece minuciosamente, e esta é a sua principal ameaça.Leva algum tempo para obter o material mudanças necessárias ter ocorrido que não são susceptíveis de ser manifesta externamente.Eles determinam em grande medida da natureza das propriedades originais do metal, do estado de tensão, uma característica de carregamento e de efeitos ambientais.Até um certo ponto, todos os fenômenos que ocorrem são reversíveis.No entanto, ao longo do tempo, a resistência à degradação começa a declinar gradualmente, e há o chamado danos por fadiga.
Na primeira fase da fadiga de metal começa a aparecer no nível estrutural, quando os limites de grão e outros componentes de micro-fissuras estão começando a aparecer que o carregamento subsequente da estrutura são convertidas em macro-fissuras.Isto por sua vez torna-se uma causa principal da destruição final do elemento estrutural no processo ou amostra durante o teste mecânico.
destaca mais claramente a curva de fadiga do mesmo nome, que reflete a relação adequada entre o número de amostras testadas ciclos de carga e fases de danos, a partir do momento das fissuras e terminando com a destruição final do objeto de estudo.Dado que os fenómenos de fadiga ocorrem inicialmente em áreas de imperfeições estruturais, a distribuição dos quais é de natureza probabilística, em seguida, as características de fadiga estão sujeitas às mesmas leis.Os testes são realizados com mais freqüência em uma amostra rotativa, em anexo a uma carga de flexão constante.
fadiga em grande parte determinam as condições de funcionamento de um projeto particular.A presença da forma activa e uma temperatura suficientemente alta pode acelerar significativamente os processos que ocorrem no material negativo.A resistência do material é significativamente reduzida na presença de não homogeneidades estruturais diferentes, a presença de inclusões não metálicas, distribuição irregular de elementos de liga, bem como a falta de limpeza da superfície.Para evitar isto, é possível recorrer a diversos tratamentos de superfície, que podem criar na camada superior de material residual à compressão stress.Na maioria dos casos, este objectivo é realizado saturação difusão, realizado trabalho de endurecimento ou de endurecimento da superfície de várias maneiras, tais como por um endurecimento do laser.
