História deveria ter ensinado a liderança militar dos EUA que todo o projeto mais caro e tecnicamente sofisticado projetado para colocar pressão sobre a União Soviética e, posteriormente, a Federação da Rússia, é o desejo de criar um sistema para combater ou para dar uma resposta simétrica.Exemplo - Tu-160 "White Swan" bombardeiro estratégico bombardeiro intercontinental.
Tu-160 - a resposta para B-1
Desde meados dos anos setenta nos Estados Unidos começou a testar um novo milagre da tecnologia.B-1 da empresa Rockwell e realmente deu a impressão de uma máquina formidável, este avião foi construído em conformidade com todas as exigências da tecnologia de aeronaves avançadas de hoje.Asa de geometria variável, supersónico (Mach 2,2), 34 toneladas de carga útil, tecto, mais de 18 mil metros, esses recursos oferecem a capacidade de transmitir ao alvo localizado a uma distância de 10.000. Quilómetros, 24 mísseis de cruzeiro.Se você achar que isso não é suficiente, você pode pendurar fora do oito.O projeto foi anunciado com uma escala verdadeiramente americana, este cruzador vôo teve que mergulhar no horror e tristeza o mundo inteiro, mas em primeiro lugar para o adversário provável, cidadãos da URSS e os militares soviéticos e liderança política.Em finais dos anos setenta intensificou a corrida armamentista.Há nova ameaça de alta tecnologia:
- bomba de nêutrons, destruindo toda a vida com uma onda mínimo de explosão;
- mísseis de cruzeiro que voam baixo e inacessível para soviética radar;
- novos meios de comunicação armas acima mencionados B-1.
em muitas revistas, e estrangeiros e soviético, American publicar "Lancer" e sua foto.Tu-160 "Cisne Branco" em 1981, fez seu primeiro vôo, mas o tempo sobre isso não contei a ninguém e imagens em revistas não são impressos.
Configurações
"Swan»
Dois aviões parecidos, Tupolev teve uma base comprovada para o regime norte-americana.Quatro motor potente, o desenvolvimento de um impulso total na pós-combustor de 100.000 kg, colocado sob as asas de ambos os lados da fuselagem.Mas a semelhança não pára de fazer uma muito mais poderosa do Tu-160."White Swan" bombardeiro estratégico pode transportar 45 toneladas de carga útil, o seu teto -. 21 thous M, e sua autonomia de vôo sem reabastecimento é quase 14 mil km..Como B-1, a tripulação é composta por 4 pessoas, bem como durante a máquina dever do combate pode ficar no ar por mais de um dia, em seguida, ele tem todas as condições de conforto, incluindo camas, cozinha e outras amenidades.O Tu-160 "White Swan" seu nome não oficial, mas se acostumou não era apenas contornos aerodinâmicos elegantes, mas também a cor que reflete a radiação solar, a fim de evitar o sobreaquecimento.
como cortar "Swans»
Em 1991, a União Soviética entrou em colapso, o que afetou muitos aspectos da vida civil dos ex-cidadãos soviéticos.Em grande medida, este evento afetou as defesas das repúblicas antigamente constituía um único estado."Cisnes branca" Tu-160 foi dividida em duas "bandos" no território da Ucrânia foi de 194 º Regimento, que teve 19 unidades em serviço com bombardeiros estratégicos.Alguns anos eles estavam ociosos, e em 1998 eles começaram a cortar em sucata de metal na presença de senadores norte-americanos, felizmente comentou sobre o evento.As principais razões para esta decisão da liderança ucraniana teve dois.Em primeiro lugar, sobre a operação e manutenção de aeronaves caros e complexos não tinha dinheiro.Em segundo lugar, a Ucrânia, com a sua doutrina militar não-bloc não foram necessários Tu-160 "White Swan".Armas estratégicas maciçamente eliminados, os lançadores de silo mesmo destino aguardava, e outros elementos do escudo antimísseis URSS.Cut teve uma dúzia dos melhores e mais poderosa no mundo dos aviões de combate.
heróis tornam-se "cisnes brancos»
mesma razão que matou dez unidades por aeronaves magnífico de produção soviética, ironicamente provou fator salutar para os carros restantes.Eles mudaram o gás, a Ucrânia pagará pelo que não era nada.Mais de 285 milhões de euros de $ pontuação dívida externa? Seiscentos mísseis de cruzeiro, oito "urso" Tu-95 e os oito restantes Tu-160 "Cisne Branco".Tecnologia Estratégico recebeu uma nova base.Ele foi a cidade Engels, um Pokrovsky antigo, localizado em frente ao Volga de Saratov.Uma das aeronaves permaneceu na Ucrânia como uma peça de museu.
aprovarem as "aves", a Força Aérea da Rússia para eliminá-los de uma forma profissional.Máquinas estão em bom estado técnico, obras de modernização e de tempos em tempos, fazer voos de longo curso (como em 2008 na Venezuela, por exemplo).Quase todos eles são como os cruzadores do mar, exceto para salas de diretoria, nomes próprios em honra de pessoas proeminentes, como a General Yermolov, Nikolai Kuznetsov, Valery Chkalov e outros.Entre eles estão "Ilya Muromets" eo grande projetista de aviões Andrei Tupolev.
