Nos anos cinquenta do século XX, houve um avanço tecnológico na indústria global de eletrônicos.Semicondutores começaram a deslocar toda a lâmpada de costume, o tamanho do equipamento está diminuindo rapidamente, e os recursos de hardware expandir.Na esfera militar, esses processos também são refletidas.Sinaleiros recebeu luz e hardware compacto, os novos recursos de criptografia.Exploração também em alerta.Logo o céu subiu US "Orion", o que, sem violar as fronteiras do estado, poderia fornecer o comando da NATO grandes quantidades de informação.A nossa resposta foi a Il-20M.
protótipo básico
Na segunda metade dos anos cinquenta um símbolo de aeronaves de passageiros soviético IL-18 era.Claro que, por essa altura, já tinha havido outros forros Tupolev Tu-104 e Tu-114, mas construído sobre a base dos bombardeiros, eles nem sempre têm uma alta eficiência, confiabilidade e conforto.IL-18 é voada frequentemente Primeiro Secretário Khrushchev, ele gostou do avião.Quando a questão da resposta adequada, não o americano sinaliza programa de inteligência, a seleção foi uma conclusão precipitada.Os principais critérios para os peritos militares foram dois "ás de trunfo" Ilyushin avião puramente civil, grande volume interno, permite que você coloque um monte de equipamento na cabine e economia.Não, o exército soviético não falta para o querosene de aviação.Foi de grande capacidade importância dos meios técnicos para estar no ar até meio non-stop dia.Então lá estava armado Il-20M, um olheiro.Fotos de esta aeronave traz ainda similar na aparência aos americanos "colegas".Regra principal
- para não levantar suspeitas
olheiro-imigrante ilegal deve ser como um cidadão comum, e aviões de reconhecimento - um avião de passageiros.Por isso, decidimos no Estado-Maior da URSS.
geral, a aeronave tinha algumas diferenças em relação à base de IL-18D, o recurso mais recente e avançada modificação de passageiros, dos quais foi aumentada autonomia de vôo (6.400 contra 4.850 km do lançada anteriormente IL-18B).Liner 1965 Moscow aviões produzidos em série fábrica "Banner do Trabalho", aqui começou a construir em 1968 e Il-20M.Por razões de segurança da cor segredo de Estado (fabricantes de aeronaves chamá-lo de libré) recebeu o Aeroflotovskie habitual.No nariz manteve-se a inscrição "IL-18", em geral, não parece diferente do lado civil, e apenas os profissionais para obter acesso secreto poderia saber exatamente o que está dentro.E havia na cabine dispositivo que permite a intensidade e natureza da rádio para julgar o grau de atividade exércitos militares de países estrangeiros.
Tarefas
Durante os exercícios ou a preparação de agressão, as forças armadas de qualquer país em particular necessidade de coerência, que fornecem tropas de comunicação.Idealmente, o lado adjacente deseja conhecer todo o volume de informações transmitidas, mas também a intensidade do rádio, você pode muito bem entender.Dentro Il-20M é um lingüista militar de alta qualidade e tradutor, constantemente ouvindo abrir canais de comunicação.Ele fala a língua de um Estado vizinho em perfeição sabe dialetos e gírias usadas por membros do exército inimigo em potencial.Curiosamente, uma parte muito grande de informações úteis é obtida desta forma nemudrenyh.Chatterbox não só encontramos para o espião.
Mas não só ouvir, mas também pode espionar IL-20M (olheiro).Fotos tiradas com alta qualidade de unidade de A-87p, muitos quilômetros vai ajudar a tirar conclusões sobre a atividade militar, e ele não precisa de atravessar a fronteira.E, claro, zapelengovat radar estrangeiro também não está ferido.Plano
Como já foi dito acima, o espião IL-20M em suas características de voo e ao regime global de avião de passageiros idêntico Il-18D.Este monoplano todo em metal com uma fuselagem da secção transversal "monobloco" circular.Quatro motor de turbina parafuso AI-20M tem uma capacidade de 4250 litros.p.cada.O comprimento da fuselagem - 35,9 metros, a altura acima do fundo da quilha - 10170 mm superfície de apoio de rotação - 17,4 m, com uma área de 140 metros quadrados.m. Take-off peso de 64 toneladas.Speed - 640-680 km / h.Teto - 10.000.
curso, lugares de passageiros na cabine Il-20M despedidos, deixando apenas a sede da equipe que serve equipamentos eletrônicos sofisticados.Assentos (oito deles) também são especiais projetado para empilhamento de pára-quedas, depois de todas as aeronaves militares.Desde um vôo longo, existem instalações recreativas (cantina, banheiro e closet).Deixe a bordo no caso de circunstâncias anormais, a tripulação pode, usando o eixo, levando a carga avançado (versão de passageiros) escotilha.Além eletrônica escuteiros no avião lá, é claro, e pessoal de voo de cinco membros (2 pilotos, operadores de rádio, engenheiro de voo e navegador).
equipamentos
quando aviões de reconhecimento
IL-20M está equipada com meios electrónicos e ópticos complexos de obtenção de informações.Ele inclui uma estação de "4-Diamond", "Square-2" dispositivo de intercepção banda VHF "Cherry" radar "Igla-1" side-view e equipamentos ópticos.Foram produzidas duas dúzias de cópias da IL-20M.Fotos dessas aeronaves são quase idênticos, na maioria dos casos, nem mesmo a bordo do número habitual.Cada um deles tem uma embalagem específica, e é projetado para um intervalo específico de tarefas, de modo que as medidas tomadas pelo discrição.
lentes de câmera aérea são cobertos por vôo especial para a cortina, radar elementos em fase reside na longa (cerca de 8 m) radioprozrachny recipiente gôndola ventral.Optics está sediada em saias laterais, a parte traseira da antena que também são "Rhombus" responsável pela detecção de radar.
destino posterior
IL-20M pode ser chamado de um veterano do céu.Para a aviação mundial fenômeno similar não é incomum, mas em cada caso, podemos dizer que durante muito tempo só voa verdadeira obra-prima de ideias técnicas.Equipamentos eletrônicos está envelhecendo, mas não importa, ele pode ser substituído e instale o novo.Aeronaves
Ilyushin foi muito bem sucedida, durável, confiável, fácil de operar e econômica.No momento, ele simplesmente não pode ser substituído.De todas as opções possíveis para o papel da aeronave de reconhecimento eletrônico pode executar apenas jato Tu-214, e somente após reformulação cuidadosa e séria, que é uma questão de perspectiva distante.Nesse meio tempo, a manutenção em condições operacionais Ihlow preocupação foi o Ministério da Guerra.Um programa de vasta modernização.
Il-20M é agora pintada em um cinza aviação militar convencional.Libré Civil já não enganou ninguém porão.Quando a aeronave se aproxima do limite, os países vizinhos da Força Aérea geralmente declarar alarme ...
