Clutch - é um importante elemento estrutural de máquinas de transmissão.Por que isso?Destina-se a desconexão de curto prazo a partir da transmissão.Além disso, ainda ajuda a ligar sem problemas a mudança de velocidade.Além disso, a embraiagem protege os componentes de transmissão de sobrecargas e vibrações.Ele está localizado entre a caixa de velocidades e o motor.Neste artigo, vamos dizer-lhe como a aderência e como isso acontece.
Tipos garras
1. atrito.Ele transmite binário por meio de forças de atrito.É o tipo mais comum.
2. hidráulico.Ele transmite o torque com a ajuda de um fluxo de líquido especial.
3. eletromagnética.Ele transmite binário por meio de um campo magnético.
também embreagem é:
- de disco único, de duas placas ou multi-placa;
- seco ou molhado.
Em quase todos os carros modernos conjunto de discos de embreagem seca com aquele que tem o seguinte dispositivo: Conecte a embreagem, a embreagem off, tendo fora da embreagem, o diafragma, o disco de embreagem, a pressão do disco, embreagem, volante.
Como é que a embreagem com um único disco?
sobre o conjunto volante do motor da cambota, que age como uma embreagem mestre.Como regra geral, as máquinas modernas instalado volante de massa dupla, que consiste em dois elementos ligados por meio de molas.Em que uma parte está ligada ao disco accionado, e a outra - com o eixo de manivelas.Com este projeto um volante de duas massas suaviza as vibrações e empurrões do virabrequim.Os elementos estruturais estão dispostos na caixa de embraiagem, o qual por meio de dois parafusos em anexo ao motor.Em veículos com transmissões automáticas geralmente não colocar um disco de embreagem com o fundamento de que o princípio da transmissão automática é diferente da mecânica.
Como funciona a embreagem?Pressão do disco pressiona a unidade escravo para o volante.Neste caso, se necessário, ele deixa de exercer pressão.O disco está ligado a um impulso através da placa de cobertura molas tangenciais, que, quando apagou as molas da embreagem atuam como retorno.Primavera
diafragma age sobre a placa de pressão.Ao mesmo tempo que fornece a compressão necessária para a transmissão eficiente de torque.O diâmetro exterior desta mola repousa sobre o rebordo do disco de pressão.No diâmetro interior das pétalas mola metálicos presentes.Nas suas extremidades expostas desengatar rolamento.Embreagem de mola de diafragma é presa no alojamento por meio de anéis de suporte ou espaçadores.Habitação
, mola de diafragma e placa de pressão formam uma única unidade, chamada de embreagem.Ele está rigidamente ligada por parafusos ao volante.Existem dois tipos de cestas: ação escape
- impulso ação.
cesta de escape caracterizada por baixa espessura.Por esta razão, é usado num espaço limitado.
disco é accionado pela pressão entre o disco e o volante de inércia.O seu centro é ligado ao veio principal de um ponto de verificação.Em ambos os lados do disco de fricção accionados definido forros feitos de fibras de vidro.Eles podem suportar temperaturas de até 400 graus.
Como é que uma embreagem de dois discos
embreagem de dois discos transmite mais binário para o mesmo tamanho.Ele também fornece uma longa vida útil do conjunto.
Neste artigo, nós dissemos-lhe sobre como trabalhar a embreagem.Em carros com transmissão automática de mudança de marcha ocorre em um princípio um pouco diferente.Usado principalmente duplo disco de embreagem.
