do carro é quase o mais importante em sua composição, e em segurança de condução, que desempenha um papel fundamental.Nós raramente notar os freios, porque eles foram feitos para nós tão comum como, por exemplo, televisão, geladeira, ou outros objetos que nos rodeiam na vida cotidiana.Para um funcionamento normal deste sistema requer um aperto completo é assegurada graças à liberação do ar de realização de tubos e mangueiras.
Neste artigo, vamos olhar brevemente para como bombear os freios.Este processo é demorado muito, e, portanto, requer certas habilidades e ferramentas.Para começar falar sobre o lado teórico da questão.Todos sabemos que as propriedades únicas do líquido - isto é a sua incompressível, que é usado como a base para todo o sistema.Então, quando você pressiona o pedal, nós empurramos o pistão, que está no cilindro mestre.Por ramificação de tubo em que a pressão de fluido move o pistão de travagem da pinça e para o cilindro de trabalho.Esta pressão deve ser dito, por vezes, até 3 MPa.Uma vez no calibrador ou no cilindro de trabalho fluido transmite a pressão para o êmbolo, e isso, por sua vez, - uma sapata de freio.
agora olhar como bombear os freios sobre a prática.Geralmente, há uma variedade de maneiras.Para a sua implementação, várias ferramentas que permitem bombear os freios.Vamos começar com uma simples.A primeira maneira de falar sobre como bombear os freios com o assistente.Para este elevador opcional ou outros equipamentos sofisticados.Primeiro você precisa para encher o tanque, localizado acima do cilindro do freio principal.Agora, temos de começar a partir da roda mais distante.O assistente deve fazer alguns toques no pedal - que vai criar pressão no sistema.Agora, a união é colocada em um tubo de apoio, e ele retirado.Em seguida, ele torce (tudo o que acontece quando o pedal é premido), então o processo é repetido durante o tempo que a mangueira não deixará de fazer quaisquer bolhas de ar.Então vá para a outra roda do mesmo eixo.Com ele realizar todas as ações descritas e ir para o outro eixo.Neste momento, deve monitorar constantemente o nível de líquido no tanque.Este é um método de como a sangrar os travões.
Considere outro.Ele irá dizer-lhe como fazê-lo sozinho.Sangrando os freios sem um assistente - não é um trabalho tão difícil, mas é preciso um pouco mais de tempo e requer uma grande quantidade de fluido de freio.O carro deve ser definido em uma colina, é melhor se ele vai levantar.Além disso, uma extremidade da mangueira deve ser colocado sobre a união, eo segundo - na capacidade de um vácuo.Com esse papel perfeitamente lidar pêra de 250 ml.Agora desapertar a união, e, em seguida, fazer alguma pedal é pressionado.Aqui é necessário para monitorar constantemente o vácuo.Se não for, então o ar volta para o sistema, e temos que fazer tudo de novo.Nas outras rodas do mesmo curso de ação.
Aqui estão duas maneiras básicas que podem ser úteis durante a bombear os freios.Além disso, vale lembrar sobre a nocividade do fluido de freio, e lave bem as mãos após o manuseio.As luvas de borracha fazer isso é indesejável porque a borracha sob a influência de um tal líquido derrete pode ser queimado.
