No mercado russo há um crossover Honda Crosstour.O novo modelo deve ocupar um nicho entre os carros CR-V e Pilot, porque entre eles há algo como um "fracasso".
O que vai interessar os desenvolvedores de consumo Accord Crosstour Honda?No primeiro cartão.É realmente extraordinário.A parte da frente está cheio de arestas, linhas limpas, bordas afiadas, enquanto a traseira é caracterizada por suas formas arredondadas.Não é nenhum segredo que muitos elementos do exterior ter sido emprestado de um outro carro - sedan Honda Accord, que está em secreto, e foi o antepassado do novo modelo.
Este projeto é certamente que ele pode atrair o comprador, que projetou um tal desenvolvimento - ou seja, as classes fãs salões E e D.
nenhum segredo que o avô de o automóvel Honda Crosstour fui a um volume de 3,5 litros.Deve notar-se que o carro tem aumentado em tamanho.Se falamos de herança, a suspensão traseira e dianteira também foi retirado do Accord.Engenheiros intensificaram a primavera, barras estabilizadoras, amortecedores, mudou o alinhamento das rodas.O braço dianteiro adquirida podpruzhinnikami adicionais que melhoram a eficiência da suspensão, mantendo a roda descarregada para o asfalto no canto.
Com folga substancial chão, o crossover pode lidar com poços graves e buracos nas estradas do nosso país.Não devemos esperar que a Honda Crosstour será capaz de superar facilmente a estrada coberta de neve.Outra desvantagem, que não pode deixar de mencionar é a acumulação gradual sobre as ondas suaves de asfalto, bem como os bancos nas curvas.Às vezes parece que o condutor não possui feedback.
Mas, apesar dessas desvantagens, o carro com confiança supera arco suave e espera suficientemente tenaz na estrada.No caso em que o motorista não calcula a taxa de entrada na sua vez, a Honda Crosstour atuará como um carro de tração dianteira, endireitando caminho de movimento.
Qual a queixar-se, por isso é a condução em terra batida.Potência do motor V-tipo de 3.5 litros é de 275 hpO mesmo motor sob o capô adorna a Honda Legend e Pilot.Agora pode ser visto na Crosstour Honda.Hidromecânicos transmissão apresentados cinco etapas "automático".Na braços do condutor tem um modo desportivo ea capacidade de mudar as marchas manualmente através de paddle.De uma transmissão automática dos créditos não causa.A comutação é realizada sem hesitação e bastante suave.
Como para o interior do carro, também aqui, tudo é feito de forma prudente.O motorista vai estar satisfeito com a ergonomia de seu lugar como a seleção de desembarque adequado leva apenas um par de minutos.Pouco pode ser confuso quando você ver a frente da abundância de botões diferentes que estão localizados no console central.Tendo entendido, tudo é muito claro.
Em os EUA Honda Crosstour - é uma espécie de um carro da família.Alguns detalhes foram alterados pelo fabricante a uma grande família tinha que ser confortável no carro e utilizar as diversas funções.
