Novembro para os motoristas russos - é o período mais embaraçoso, porque durante o dia é fina da neve ou chuva, e à noite vem congelado e gelo formado.Os meteorologistas são geralmente confundidos com uma data de início e uma forte nevasca neste inverno, então vale a pena com antecedência para se preparar para a estação fria, e isso significa que você já precisa pneus de Inverno.
condução especialmente no inverno é que, nas condições de frio e geladas, qualquer controle de erro pode ser crucial, especialmente se você ainda estiver dirigindo com pneus de verão.É hora de se perguntar sobre como escolher os pneus de Inverno?Ele pode poupá-lo as longas filas no pneu, que começarão em breve, e irá segurá-lo contra o tempo, o que pode ser surpreendido.
Explicar o que são os benefícios de pneus de Inverno ou all-temporada antes do Verão, não é necessário, uma vez que são óbvias.Pneus de verão são projetados para operar em temperaturas acima de 4 graus, e da temporada são feitas para que eles combinam as melhores qualidades de pneus de verão e inverno, que as condições do inverno russo não é adequado.Especialistas dizem que você não deve economizar em dois conjuntos de pneus para o seu carro.E é aqui que nos deparamos com a questão de como escolher os pneus de Inverno de todas as mudanças propostas?A escolha de borracha studded ou studless depende da região do país em que vive, porque todas as condições são diferentes.Também picos precisa prestar atenção ao padrão de piso: escandinavo ou europeu.Tipo Europeia destina-se para utilização na Europa, onde não é suposto presença de espinhos, como as condições climáticas não é mole.Estes pneus possuem um amplo sistema de ranhuras, permitindo o passeio nas estradas, em que a quantidade de sujeira e neve não é muito grande.Projetado esses pneus em alta velocidade de condução no Autobahn.Os russos certamente este tipo de pneu não é útil.Mais "dentes" aparecer pneu escandinavo.Eles figura é feita sob a forma de pastilhas ou shashechek tem arestas e ranhuras de drenagem de largura.Este formulário permite que você empurrar neve acumulada piso e uma pequena crosta gelada, como morder o revestimento.Tal material significativamente melhor tolera geadas.Claro que, para as estradas russas este tipo de borracha é preferível.
decidir quais pneus escolher, vale a pena considerar que, no que estradas você tem que viajar na temporada de inverno.Se você costuma dirigir em estradas geladas, a espiga - uma opção adequada.Eles devem preferir aqueles que vivem à beira-mar, porque não há a estrada também é muitas vezes coberto por gelo.Vantagens de espinhos na capa deste são óbvias: eles simplesmente agarrar-se ao gelo.O resultado é distâncias mais curtas de paragem, aceleração rápida e confiável, e curvas de confiança.Entre as deficiências alocar um aumento de ruído durante a condução, bem como o elevado custo desses pneus.
No caso em que as rodas soltas constantemente e granizo, sob a forma de uma espécie de papa de aveia, o pneu enchido simplesmente não é desejável, uma vez que não pode nem agarrar-se.Pneus têm pregos no pavimento nua piorar significativamente as propriedades de cerco, uma vez que a área das superfícies de contacto reduzido significativamente.O carro mantém pior a estrada, enquanto peregazovke pode até escorregar, bem, ao frear, muitas vezes de bloqueio e, em seguida, derrapar.E, em seguida, o motorista pensa como escolher os pneus de Inverno?Neste caso, a coisa certa a dar preferência aos pneus studless que não só irá proteger-se durante a condução, mas não destrói a superfície da estrada.Em alta velocidade picos criar mikroudary para "destruir" o asfalto.
Agora você tem uma idéia de como escolher os pneus de Inverno.Resta apenas ir para a loja de carro e comprá-los.
