Como determinar qual perfil é pneu específico?Cada pneu está marcada com o tamanho do quadro, por exemplo, 210/70 R16.O segundo dígito no registro (neste caso - 70) mostra (em porcentagem) do pneu altura da secção à sua largura.Se esta razão é menor do que 55% (isto é, o segundo número a o tamanho inferior a 55), isso significa que o pneu é um perfil baixo.Nos casos em que essa proporção é maior do que 55%, o pneu - alto perfil.Neste caso, um pneu de alto perfil, uma vez que o segundo dígito no tamanho - 70 & gt;55. Se não existir um pneu rotular o segundo dígito (por exemplo, etiquetagem aparece como 185R15), isso significa que se trata de um pneu de alto perfil, com uma relação entre a altura e a largura igual a 82-85% de borracha.Às vezes, essa relação em casa chamado de uma série de pneus.
Quando você quer comprar pneus, você tem que lembrar perfil distinto e pneus de perfil baixo.
de alto perfil (full-face) pneus são projetados para uso ao dirigir em estradas não totalmente equipada - não pavimentada, irregular, e assim por diante A característica mais vulnerável é a sua suavidade, o que reduz a dirigibilidade do carro a velocidades consideráveis..Portanto, para o carro, especialmente de alta velocidade, o que é mais comumente usado para a condução em estradas qualidade suave, mais adequado para ser pneus de baixo perfil.Estes pneus são mais duras respondem bem aos desníveis da estrada, e, portanto, proporcionar um melhor controle da máquina em todas as velocidades.
Dadas as qualidades de alta velocidade de veículos modernos e suas condições operacionais (principalmente relativas à superfície da estrada da qualidade) tornando-se mais comuns pneus de baixo perfil.E com razão, pois eles têm uma série de vantagens .Em primeiro lugar, os pneus de baixo perfil dar ao carro um olhar hoje em dia agressivo elegante e moderno.Em segundo lugar, de baixo perfil pneus de verão fornecer um aperto mais apertado na superfície de estrada devido a sua largura e piso especial.Como resultado, o carro torna-se mais estável quando curvas e qualidade de travagem melhorada.
Mas, juntamente com as suas vantagens, pneus de baixo perfil e tem uma série de inconvenientes.Em primeiro lugar, este pneu é adequado apenas para a condução em estradas lisas e de alta qualidade.Quando você andar em uma borracha na "estrada", e até mesmo a uma velocidade considerável, sua vida útil será muito limitado.E andar sobre os vários solavancos estraga não apenas o ônibus, mas um impacto negativo sobre o próprio carro.Isto é devido ao facto de que o carro com os pneus de baixo perfil mais resistente sido desigual, e, consequentemente, de todo o seu chassis é sujeita a cargas pesadas.Além disso, um perfil de borracha menor reduz a depreciação do carro, no sentido literal e sentir seus passageiros.Outra extravagância pneus de perfil baixo - ruído elevado que ocorre quando uma adesão de borracha para a estrada.
Em conclusão, podemos constatar que os pneus de baixo perfil para estradas práticas qualidade de passeio, mas se você comprar pneus e um conjunto de borracha, por exemplo, em um jipe, ele vai reduzir significativamente sua permeabilidade em condições off-road.
