bombardeiro supersônico Tu-22M3 é atualmente o modelo mais recente de uma série de bombardeiros de longo alcance codificação «sair pela culatra».Versão com asas de geometria variável foi criado para substituir o desatualizado Tu-16.O novo "M3" são capazes de transportar armas poderosas, resolver problemas estratégicos, de fazer vôos de longa distância.Na Classificação Internacional de bombardeiros Tu-22M3 propriedade aviões militares de classe média.Tarefas e compromissos
modificação míssil "M3" é perfeito para bombardear os ataques a instalações terrestres e marítimas para as hostilidades.São feitas tentativas mísseis guiados e aeronaves.Bombardeiros Tu-22M3 poderia atingir alvos no grupo e individual de aeronaves, em qualquer momento, mesmo em condições meteorológicas mais adversas.Proteção
de ataques realizados por meio de supressão de interferências de rádio especial-eletrônico e defesas aéreas modernas.Até o momento, não há melhor bombardeiro que poderia atingir o alvo opticamente invisível em velocidades mais altas do que o Tu-22M3.As características da aeronave tornam indispensável ao atacar pequenas áreas com data máxima vysot.Na, esta modificação é capaz de realizar as seguintes tarefas:
1. Derrota importante do ponto de vista militar de instalações industriais na retaguarda do inimigo.
2. Destruição de golos durante forças estratégicas de guerra e aviação.
navio 3. Ataque simultaneamente com os grupos de oposição fogo antiaéreo.
4. Isolamento de choque das forças inimigas que se aproximam reservas de operação.
5. Declaração de interferências e ruído das aeronaves de ataque e mísseis guiados.
6. reconhecimento com alturas máximas e médias.
7. A participação em várias operações, forças de defesa aérea, marinhas e frentes.
História
modificação produção ampla TU-22M dificultado o desenvolvimento de tecnologias caras e complexas.No entanto, o projeto foi desenvolvido uma nova abordagem para a criação de um bombardeiro choque universal.Em primeiro lugar, os engenheiros abandonaram a idéia de lutador de modo único.Depois de analisar todos os detalhes, eles decidiram construir uma aeronave multi-modo que pode manobrar em diferentes altitudes e velocidades ao bater o inimigo com a máxima precisão.A solução foi a introdução do conceito de krylev.V geometria variável Ao contrário dos modelos anteriores, as características Tu-22M3 autorizados a fazer voos de longo curso com um compartimento máximo carregado para ogivas.A decisão de fabricar grande bombardeiro foi feito em 1974 no Conselho de Ministros da URSS.A base do novo carro estabelecer uma melhor NK25 motor.No entanto, o projeto não é um custo de reposição.Modernização e construção de submarino submetido, e sua aerodinâmica.Como resultado, as melhorias foram reduzidas significativamente o peso da aeronave.
Até o final de 1970 foi ajustada liberação dos grandes partidos, "M3", que imediatamente após o teste passados sobre o saldo da Força Aérea Soviética.Uma das principais diferenças em relação ao modelo anterior iria aumentar o ângulo de deflexão da asa de 65 °.Isto permitiu a esconder o circuito carenagem unidades rotação unidade hidráulica.Além disso, a fuselagem foi alongado e melhorados equipamentos de combate.Além disso, o primeiro recebeu contactless aplicação e os geradores hidrelétricos no poder Tu-22M3.
projeto Especificações
bombardeiro é um monoplano cantilever all-metal.Localização da asa - a média, variável, varrido.A unidade de cauda - single-fin.Chassis - retrátil, triciclo.Notável no Tu-22M3 especificações táxi.Ele é capaz de acomodar até 4 pessoas.Esta equipe é colocado em pares: frente - dois pilotos, por trás - o navegador e shturman.Fyuzelyazh também é toda em metal.As vigas reforçadas com moldura longitudinal.Asas - dvuhlonzheronnoe caixão que consiste em uma ala do centro, as unidades rotativas e SCHK.Todas as partes são interligadas integralmente.Como os tanques de combustível usado caixotões.Manobrabilidade rápida é conseguida através das abas em consoles e três seções de rotação de montagem.Leme da cauda vertical e quilha apresentados.
único motor do avião Tu-22M3 características permitem alcançar impulso no modo pós-combustor, até 20.000 kgs.A velocidade máxima é de 2.300 kmh, cruzeiro - 930 kmh.
Gestão de Recursos
O transportador de mísseis Tu-22M3 cabine mostra uma longitudinal e transversal do estabilizador, do leme e sistema de controle de interceptores.Capacidade de gerenciamento é realizado através da cabeça aba e giratória.Em caso de desvios acidentais equilíbrio realizada estabilizador.
é o de proporcionar um sistema de controlo de reforço Tu-22M3.Características de asas permitem alcançar um equilíbrio óptimo de mecânica dos fluidos de componentes rotativos e equipamentos de bordo electrónico.Com este bombardeiro pode proporcionar a fixação em ângulos entre 20 e 65 graus.Abas Console manter o avião na posição desejada pelos elementos da força são treniya.Glavnymi equipamentos de navegação de bordo, que inclui um conjunto de NK-45 radar PNA e mira óptica OPB-015T, assim como sistemas de orientação de mísseis e estação automática AFCS-145m.A comunicação entre a tripulação atingida por SPU-7.
Arsenal e proteção
hoje um dos meios de ataque aéreo mais temidos e poderosos é apenas um bombardeiro Tu-22M3.As características da aeronave da prova de choque.Armado com mísseis supersônicos aeronaves - como o X-22.Além disso, o homem-bomba tem um compartimento especial para combate peças de equipamento paramilitar.Instalação vnutrifyuzelyazhnyh
On e consoles de ejeção externos têm a oportunidade de montar até 10 mísseis X-15.Em gruzootseke são vigas especiais para pendurar bombas e minas até 3000 kg.Vale a pena notar que a carga máxima que pode estar enfrentando aeronaves é de cerca de 24 proteção tonn.Dlya contra ataque inimigo submarino equipado com um sistema de arma GS-23 com radar integrado e unidade de computação.Para resistir a detecção de interferência e Tu-22M3 é projetado complexo "Ural-M."Aplicação de Combate
Bomber foi uma das principais forças de ataque aéreo durante a guerra do Afeganistão no final de 1988.As hostilidades na Chechênia nas extensões celestiais Tu-22M3 dominado e MiG-31-MB.Voo conjunta de aviões supersônicos foi feita a fim de apoiar aeronaves de ataque devido a explosões de descarga.
verão de 2008, vários modernizado Tu-22M3 fez um golpe destinado a um importante pontos estratégicos do exército georgiano na Ossétia do Sul.Vale ressaltar que nenhum dos modelos do Tu-22M nunca agiu sobre as exportações, embora tenha expressado repetidamente interesse na China e na Índia.
grandes modificações
No momento há apenas dois avançados variação bombardeiro:
1. No modelo Tu-22m3M sido convertido sistema de mira SVP-24-22.Também modernização sofrido navegação e computador complexo.
2. TU-22m3R um avião de reconhecimento, cujo principal objetivo está emperrando sistemas localizador inimigo.Esta modificação não recebeu ampla aplicação.
