Nem todo mundo ouviu a palavra "lixo".Mas aqueles que a ouviram pela primeira vez, deve estar se perguntando o que isso significa.Poucas pessoas sabem que o lixo - um navio chinês tradicional, que tem uma série de diferenças significativas em relação aos representantes da indústria naval europeia.A diferença é perceptível, e à primeira vista, e um estudo mais aprofundado desta nave incomum.
aparência distinta
sucatas principal diferença em relação a outros navios é que se alimentam este navio é bastante extenso e altamente elevada.Simultaneamente, o nariz tem uma forma substancialmente rectangular, é bastante baixo.Independentemente do destino, um navio tradicional chinesa teve um fundo plano.Tudo isso criou um juncos aparência muito incomuns, o que efetivamente complementam as velas originais e pinturas tradicionais nas laterais e traseira.Como regra, não é retratado montanhas e as nuvens, assim como dragões e outras criaturas míticas.
Devido a um grande número de características de lixo tal - esta é provavelmente a embarcação mais reconhecível no mundo e, ao mesmo tempo único, como com navios europeus tradicionais utilizados na maioria dos países, tem muito pouco em comum.No entanto, existem muitas variedades de este navio - de acordo com algumas estimativas, mais de 300.
Esse nome é uma reminiscência do nome tradicional americano é derivado da Djong palavra malaia, que é uma corruptela da palavra yuzhnominskogo dialeto, que significa "vaso".Em outras palavras, lixo - um navio do que de fato é.
antiga lenda diz que o primeiro navio deste tipo foi criado pelo imperador Fu Hsi celestiais chinês.Ele viveu no distante século 29 aC e era conhecido pelo fato de que os habitantes do país tem dado o conhecimento secreto, contribuir para o desenvolvimento da civilização.Não surpreendentemente, os povos chinês lixo reverenciados do Extremo Oriente e Sudeste da Ásia, como uma criatura viva, tendo temperamento, personalidade e charme.No entanto, alguns historiadores tendem a acreditar que as primeiras sucatas apareceu cerca de 1000 anos aC.
Apesar do fato de que a China é inferior a muitos outros países têm se interessado no estudo de partes distantes do oceano, o primeiro navio de mar veio aqui.E era lixo.A sua estabilidade permite manobras em águas abertas de todos os tamanhos, mas a velocidade ao mesmo tempo manteve-se relativamente pequena.
vela Unusual
Para alguns, a característica mais notável é suas sucatas caso incomum, e alguém no primeiro chamou a atenção para as velas.Mastro em um navio deste tipo, geralmente entre três e cinco.Eles estão localizados varas de bambu horizontal, que são titulares de velas incomuns.Vista geral se assemelha a um ventilador - tanto o sistema externamente e dobrável.
primeiras velas foram feitas de esteiras de junco, tornando-os muito pesado, então o lixo no momento não era adequado para um mergulho rápido.Mas a necessidade de esta não era.Mas a resistência do material permite que a vela para suportar até mesmo as fortes rajadas de vento.Mais tarde, o tapete foi substituído por um tecido que aumentou a rapidez e facilidade de manobra.
No final do século XIII, China visitou o mercador veneziano e viajante Marco Polo.Ele fez uma descrição detalhada do navio Asian original e foi surpreendido com o facto de algumas sucatas, além dos quatro mastros existentes poderiam ser montado livre, você pode implantar mais algumas velas.
militar sucatas de lixo
O que para os chineses?Muitas vezes, esse transporte ou num navio mercante.Muito mais raramente foi utilizado para fins militares.Os historiadores têm observado um fato interessante: nos 16-17 º séculos da costa chinesa apareceu em Português, os holandeses e os piratas japoneses.Em vez de mobilizar tropas e afastá-los, os chineses voltaram para antigos tratados, dando recomendações neste caso.Não encontrar a resposta à sua pergunta, o povo da China decidiram deixar as coisas como elas são.
No entanto, o que é lixo, mas o navio é ideal para a ação militar?Estabilidade do navio permite que você defina-o entre 5 e 7 a 12 libras e um baluarte especial que protegido contra balas e flechas.Ao mesmo tamanho tripulação atingiu 200 pessoas e deslocamento - 200 toneladas.
japonês sucatas sucatas
foram criados no Japão, um pouco diferente do que os chineses, incluindo externamente.Distinguido primeiramente curvatura dos lados e erguida acima da alimentação de água, paira sobre a roda.
Ao contrário dos chineses, o lixo japonês - um navio com um só mastro central, que é uma vela retangular estreito.Outro pequeno mastro inclinado localizado na proa do navio e provavelmente poderiam ser limpos, se necessário.Outra característica de juncos japoneses que é vigas - vigas que formam a base do pavimento - estavam fora do recipiente, aumentando, assim, o espaço utilizável sob a carga.
Modernidade
Embora lixo foi inventado mais de 3 mil anos atrás, ainda é relevante.A principal razão - o projeto perfeito para a sustentabilidade, capacidade e facilidade de manobra em águas rasas.Por muitos anos o navio antigo praticamente inalterados, mesmo agora ainda é a mesma junk medieval.Foto mostra como é pequena a diferença entre os navios antigos e modernos.
Atualmente, as partes pobres da China é forçado a viver nas sucatas, que é muito mais barato do que comprar uma casa.O navio oferece os pescadores com alimentos e doação de sangue, por isso é bastante um lugar popular para ficar.Proprietários de casas-juncos preferem resolver nos rios longe de grandes cidades.A população nestas aldeias flutuantes pode chegar a até 80 mil pessoas, como, por exemplo, na cidade de Cantão.Em Hong Kong, os chineses vivendo em sucatas, também, muito - cerca de 12 mil.Além disso, atualmente sucatas usado para atrair turistas.
