Nas duas primeiras décadas após a sua introdução aviação tornou-se uma força de combate formidável.Claro, imediatamente começaram a aparecer um meio para combater a ofensiva destruidora.Mesmo o mais simples dos aviões durante as tropas da Primeira Guerra Mundial poderia infligir danos significativos para as partes em conflito.Isto foi seguido pela Espanha, Abissínia, e muitos outros conflitos, o passado com o uso de aviões, bombas são frequentemente posição indefesa ou vilas pacíficas, sem encontrar resistência.No entanto, a oposição maciça da aviação começou em 1939, quando houve a Segunda Guerra Mundial.Artilharia da defesa aérea tornou-se uma espécie separada de armas.Mais frequentemente do que não o principal problema para as tropas terrestres foram os aviões de ataque inimigo operando em baixas altitudes, fazendo com que o bombardeio preciso.A situação ao longo dos últimos sete décadas não mudou.
fundo histórico do conceito de "Shilka»
Já no final dos anos vinte do século XX, muitos fabricantes de armas, antecipando o aumento da demanda, o trabalho para desenvolver um sistema de artilharia de alta velocidade, destinados principalmente para combater alvos aéreos.Como resultado, houve exemplos de armas de pequeno calibre sobre tripés torre equipado com um mecanismo de torção circular.Exemplos incluem o FlaK metralhadoras antiaéreas alemão (abreviação de Flugzeugabwehrkanone), aprovada pela Wehrmacht em 1934.Eles começaram durante os cinco anos da guerra foi atualizado várias vezes e produziu grandes números.O mais famoso foi "Oerlikon", desenvolvido na Suíça (1927) e utilizada por todas as partes em conflito da Segunda Mundial.Sistemas mostraram alta eficiência na derrota do avião de ataque aeronave forçado a operar em baixa altitude.Estas armas rápida calibre tipicamente 20 mm com variação do comprimento do cartucho (BB do volume no interior da manga depende da velocidade inicial, e variam, por conseguinte, no máximo).O aumento da taxa de utilização de sistemas multicore alcançados.Assim surgiu o conceito geral sobre o que criou ainda uma arma antiaérea automotora soviética "Shilka".
Por arma anti-aérea automotora rápida
Nos anos 50 houve uma foguetes, incluindo anti-aérea.Bombardeiros estratégicos e aviões de reconhecimento anteriormente senti bastante confiante em um céu estranho, de repente perdeu sua inacessibilidade.É claro, a evolução da aviação e seguido o caminho de aumentar a taxa de tecto, mas geralmente aparecer sobre as posições inimigas invadindo tornou inseguro.No entanto, eles tinham uma maneira de evitar o golpe de mísseis de defesa aérea, e colocá-lo na preparação para a baixíssima altitude.No final da artilharia antiaérea 60 da URSS que não estava pronto para refletir bater aviões inimigos voando em trajetória plana em alta velocidade.O tempo de resposta foi extremamente pequeno, mesmo uma pessoa com os mais rápidos reflexos "boxe" não poderia ter fisicamente tempo para abrir fogo, e quanto mais acertar o alvo no céu, passavam segundos.Automação necessária e sistemas de detecção confiável.Em 1957, um segredo do Conselho de Ministros tinha iniciado o trabalho sobre criação de rapid-ZSU.Nós viemos com o nome de: arma antiaérea automotora "Shilka".O caso de pequenos: para projetar e fabricar.
ser ZSU O quê?Requisitos
para novo equipamento inclui uma variedade de itens, entre os quais havia muitos exclusivo para nossos armeiros.Aqui estão algumas delas:
- canhões anti-aéreos "Shilka" deve ter uma aeronave built-in radar para detectar inimigo.
- Caliber - 23 mm.É, naturalmente, pequena, mas a prática da luta anterior mostrou que a elevada taxa de carga de ruptura fragmentação pode causar dano suficiente para neutralizar a capacidade de combate de máquina do invasor.
- Como parte do sistema deve ser um dispositivo automático, o algoritmo gera um acompanhamento durante a queima, levando a várias condições, incluindo um acidente vascular cerebral.Dada a base elemento de meados do século XX, não é uma tarefa fácil.
- Instalação "Shilka" deve ser automotriz, a capacidade de se mover em terrenos acidentados melhor do que qualquer tanque.
armas de artilharia da União Soviética do tempo de Stalin foi o melhor do mundo, de modo que em tudo o que dizia respeito à "tronco", surgiram questões.Ela permaneceu apenas para escolher a variante ideal do mecanismo de tarifação (tape o melhor foi reconhecido).Arma automática calibre 23-mm "Amur" ARQ-23 com um impressionante "performance" em 3400 RDS. / Mín.É necessário um arrefecimento líquido forçado (anticongelante ou água), mas valeu a pena.Um destino dentro de um raio de 200 m para 2,5 km teve pouca chance de sobreviver, batendo uma visão encruzilhada.Os troncos foram fornecidos com estabilização, controlar a doença foi levada a cabo por actuadores hidráulicos.Havia quatro armas.
Onde colocar a antena de radar?
ZSU-23 "Shilka" está estruturada no esquema clássico para combater compartimento, propulsão traseira, transmissão e traseira da torre móvel.Alguns problemas têm surgido com a colocação da antena do radar.Entre os troncos de lugar que era irracional, peças de metal pode ser emitida, e tela para os sinais recebidos.Posição lateral ameaçada pela ruptura mecânica da "disco" de vibrações que ocorrem durante o disparo.Além disso, em condições de forte guerra eletrônica (interferência exibindo) foi fornecido com uma opção de controle manual através do artilheiro vista objetivo, eo projeto do radiador pode substituir visão geral.Como resultado, a antena é dobrável, e colocou-o no bloco de poder na parte traseira.
motor e chassis
chassis emprestado de um carro de combate leve PT-76.Ele inclui seis rodas em cada lado.Amortecedores, torção, lagartas com buchas de borracha, vedações para proteger contra desgaste prematuro.
forçado Engine (V6R), com uma capacidade de 280 litros.p., com uma ejecção um sistema de arrefecimento.Transmissão de cinco velocidades, proporciona um intervalo de 30 km / h (em terrenos difíceis) até 50 km / h (na estrada).Cruzeiro intervalo sem reabastecimento - até 450 km / h quando tanques completamente cheios.
InstalaçãoZU-23 é equipado com avançado sistema de filtragem de ar que consiste em partições do sistema labiríntico, bem como exames adicionais poluição dos gases de escape.
peso total do veículo - 21 toneladas, incluindo a torre - mais de 8 toneladas
Devices
Engenharia Eletrônica, que é equipado com anti-aeronaves arma automotora "Shilka", integrados em um único sistema de controle de fogo do PKK-2M..A estrutura do complexo inclui radar radiopribornogo (1RL33M2, montado na base elemento de tubo), computador de bordo (no momento em que foi chamado a criação de um dispositivo de computação da amostra), o sistema de proteção contra interferências, duplicando visor óptico.
O sistema fornece a capacidade de detectar alvo (a uma distância de 20 km), o seu apoio automático (até 15 km), a alteração dos impulsos de frequência portadora, no caso de encravamento (oscilação), o cálculo dos parâmetros de fogo, a fim de alcançar uma alta probabilidade de conchas de queda.O sistema pode operar em cinco modos, incluindo a memorização das coordenadas do objeto para determinar suas ring-alinhados e disparando contra alvos terrestres.Comunicação
externo é realizado pela estação de rádio R-123m, interno - no interfone TPU-4.
idade e experiência de
venerável arma antiaérea automotora "Shilka" adoptou um Bole já há meio século.Apesar de uma idade tão venerável para armas de ar comprimido, quatro dúzias de estados ainda tê-lo no arsenal das suas forças armadas.O Exército de Israel, em 1973, sofreram os efeitos devastadores das suas aeronaves para quatro barris de o carregador, continua a usar os sessenta cópias, capturadas do Egito, mais um adicional de compra mais tarde.Além das repúblicas antigamente formavam a União Soviética, canhões antiaéreos soviéticos estão prontos para usar em caso de guerra, muitos países da África, da Ásia e do mundo árabe.Alguns deles têm a experiência de combate emprego de sistemas de defesa aérea, e teve tempo para fazer alguns combates no Oriente Médio, e do Vietname (e não adversários fracos).Há alguns em que os exércitos dos antigos países do Pacto de Varsóvia, e em quantidade considerável.E isso é típico: ZU-23 em qualquer lugar e ninguém chama antiguidades ou outro apelido que caracteriza armas obsoletas.
Modernização e perspectivas
Sim, não o bom e velho JNA "Shilka".Canhões antiaéreos passou por vários upgrades, tem o objetivo de melhorar o desempenho e aumentar a confiabilidade.Ela aprendeu a distinguir os seus planos de estranhos, começaram a agir mais rapidamente, eletrônica ganhou novas unidades na base elemento moderno.O último "upgrade" foi na década de noventa, mas, em seguida, aparentemente, o potencial de modernização do sistema estão esgotados.Em lugar de "Shilka" vir "Tunguska" e outro carregador, tem um muito mais sérias possibilidades.Helicóptero de combate moderno pode bater ZU-23 não está disponível para ele a distância.O que está a ser feito, o progresso ...