Já antes da Primeira Guerra Mundial, a luta contra o avião inimigo foi um dos assuntos militares e táticos mais importantes.Junto com aviões de caça utilizados para este fim e instalações terrestres.Armas convencionais e metralhadoras pouco adequada para fotografar aviões, eles tinham uma falta de elevação do barril.Pode-se, naturalmente, para disparar rifles fora do comum, mas a probabilidade de queda acentuada diminuição devido à baixa taxa de incêndio.Em 1906, os engenheiros alemães propuseram para montagem em carro blindado colocação, dando-lhe a agilidade em conjunto com o poder de fogo ea capacidade de disparar contra alvos vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - primeira arma antiaérea automotora do mundo.Durante a última década, este tipo de arma está se desenvolvendo rapidamente.Requisitos
ZSU
esquema clássico de sistemas de defesa no entendimento dos teóricos militares do período entre guerras é uma estrutura de anel único, especialmente em áreas ambientais, industriais, económicas e administrativas importantes do governo.Cada elemento desta defesa aérea (instalação anti-aeronaves separado) estão sujeitos ao comando da área fortificada e foi responsável por seu próprio setor do espaço aéreo.Algo como isto era um sistema de defesa aérea de Moscou, Leningrado e outras grandes cidades soviéticas no período inicial da guerra, quando os ataques aéreos nazistas teve lugar quase diariamente.No entanto, apesar de sua eficácia, tal curso de ação era completamente inaplicáveis em uma defesa dinâmica e ofensa.Cubra cada divisão exército de bateria antiaérea é difícil, embora seja teoricamente possível, mas o movimento de um grande número de instrumentos - não é uma tarefa fácil.Além estacionário artilharia antiaérea com seus assentamentos desprotegidos em si são um alvo para aviões de ataque inimigo, que, depois de ter definido a sua disposição, sempre se esforçando para bombardeá-los e garantir a sala de cirurgia.A fim de proporcionar uma cobertura eficaz para as forças na linha de frente, as defesas antiaéreas tinham de ter mobilidade e alto poder de fogo e um certo grau de segurança.Automotor arma antiaérea - o carro, que tem essas três qualidades.
Durante a guerra
Durante a Grande Guerra Patriótica, o Exército Vermelho teve quase nenhum canhões autopropulsados antiaéreas.Só em 1945 foram os primeiros exemplos dessa classe de armas (ZSU-37), mas nas batalhas finais destes instrumentos não desempenhar um grande papel, na verdade, força da Luftwaffe foram esmagados, e também a Alemanha nazista estava passando por uma grave falta de combustível.Antes disso, o exército soviético usado rebocado 2K, 25 mm e 37 mm-72-K (arma Loginova).Para derrotar o propósito de aplicar high-rise injetor de 85 milímetros 52-K.Esta arma anti-aérea (e outros), se necessário, bater e veículos blindados: a alta velocidade inicial autorizados a penetrar em qualquer defesa.Mas a vulnerabilidade do cálculo necessário uma nova abordagem.
alemães eram amostras de canhões autopropulsados antiaéreas, estabelecido com base no chassis do tanque ("Vento de Leste» - Ostwind, e "Whirlwind» - Wirbelwind).A Wehrmacht também era uma arma anti-aérea sueco "Nimrod", definida em um chassis facilmente-tanque.Ele foi originalmente concebida como um meio de armor-piercing, mas contra o "tridtsatchetverok" soviético provou ser ineficaz, mas aplicado com sucesso as defesas alemãs.
filme soviético Wonderful LSD-4 "Os Dawns Aqui estão Tranquilo ..." refletiu o heroísmo da fêmea artilheiro antiaéreo, pego em uma situação inesperada (público durante a guerra aconteceu muito), para todos os seus méritos artísticos indubitáveis que ele contém uma imprecisão, no entantoperdoado e não muito importante.Montagem de metralhadora antiaérea LSD-4, que a heroína intrépida bater no início da aeronave alemã imagem em 1945, só começou a se desenvolver na fábrica número 2, sob a direção do designer I. Leszczynski.Sistema pesava um pouco mais de duas toneladas, por isso é fácil de ser rebocado.Ele tinha um chassi de quatro rodas, totalmente auto-propulsão, não pode ser chamado por causa da ausência do motor, mas a alta mobilidade ajudou a aplicá-lo com sucesso na Coréia (1950-1953) e no Vietnã.Tanto o conflito militar demonstrou alta eficácia na amostra de controlo com os helicópteros, que foram utilizados em grandes quantidades para as tropas operações de desembarque e assalto americano.Mova LSD-4 poderia estar usando jipe do exército, "jeep", aproveitado os cavalos e mulas, e até mesmo apenas empurrar.De acordo com informações não confirmadas, este padrão de tecnologia utilizada e as forças opostas no conflito atual (Síria, Iraque, Afeganistão).
pós-guerra ZSU-57-2
primeira década após a vitória passou sob indisfarçável hostilidade mútua entre os países ocidentais, unidos em uma aliança militar, a OTAN ea União Soviética.Tanque poderia da URSS e não tinha igual em quantidade e em qualidade.Em caso de conflito, a coluna de veículos blindados poderia (teoricamente) ser alcançado até mesmo para Portugal, mas foi a ameaça de aviões inimigos.Implementar a proteção contra ataques aéreos contra as tropas soviéticas se deslocam arma anti-aérea foi adotado para o serviço em 1955.Duas armas calibre colocados em uma torre circular ZSU-57-2 foi considerável - 57 mm.Rotação unidade electro-hidráulicos, mas para a segurança é duplicado sistema mecânico manual.Visão automático, para fins de dados de entrada.Quando a taxa de 240 tiros por minuto instalação teve um alcance efetivo de 12 lesões km (8.8 km) verticalmente.Chassis totalmente coerente com o objectivo principal da máquina, que foi emprestado do T-54, de modo a manter-se com a coluna que não podia.
«Shilka»
Depois de uma longa busca por soluções adequadas e ideais, tomar duas décadas, os projetistas soviéticos criaram uma verdadeira obra de arte.Em 1964 começou a produção em massa dos mais novos ZSU-23-4, preenche todos os requisitos da guerra moderna com a aeronave de ataque inimigo.Por esse tempo, tornou-se claro que, para o chão obriga os aviões e helicópteros voando baixo mais perigosos que não se enquadram na faixa de altitudes em que os sistemas de defesa aéreos convencionais são mais eficazes.Anti-aviões "Shilka" tem uma taxa fantástica de (56 bps), tinha seu próprio radar e três modos de orientação (manual, semi-automático e automático).Se o calibre de 23 mm, é fácil de acertar a aeronave de alta velocidade (até 450 m / s) a uma distância de 2-2,5 km.Durante os conflitos armados dos anos sessenta e setenta (Oriente Médio, Sul Asiático, Africano) este ZSU mostrou-se no seu melhor, principalmente devido à queima de qualidades, mas também por causa da alta mobilidade e protecção da tripulação dos efeitos nocivos de fragmentos e de pequeno calibremunições.Instalação automotor antiaérea "Shilka" foi um marco no desenvolvimento dos sistemas móveis nacionais nível regimental operacional.
«Vespa»
Com todas as vantagens do complexo "Shilka" teatro possíveis hostilidades em grande escala regimentais não pôde ser fornecida cobertura suficiente usando apenas uma parte relativamente pequena de sistemas de artilharia e de pequeno calibre intervalo.Para criar uma poderosa "cúpula" sobre a divisão necessária uma completamente diferente - instalação de mísseis anti-aeronaves."Castelo", "Twister", "The Hurricane" e outros MLRS, com desempenho de alta fogo, combinada com a bateria, são um alvo tentador para os aviões inimigos.O sistema móvel está se movendo em terreno acidentado, que tem a capacidade de implementar rapidamente o combate, suficientemente protegida, para qualquer tempo - isso é o que as tropas necessárias.Canhões antiaéreos "Wasp", começaram a chegar nas unidades militares em 1971, atende a essas necessidades.O raio do hemisfério, dentro do qual equipamento e pessoal podem se sentir relativamente a salvo de ataques aéreos inimigos, é de 10 km de distância.Desenvolvimento
desta amostra foi conduzida durante um longo período de tempo, mais de uma década (o projecto "elipsóide").O foguete foi atribuída primeiro a Tushino máquina de construção da planta, mas por várias razões, a tarefa era a confiar o segredo OKB-2 (Sec. Grushin Designer PD).A principal arma da memória tornou-se quatro mísseis 9M33.A instalação pode capturar alvo em marcha, é equipado com orientação noise-estação de alto desempenho.Ele está em serviço com o exército russo de hoje.
«Buck»
No início dos anos setenta o estabelecimento de nível operacional de defesa aérea de confiança na União Soviética atribuiu grande importância.Em 1972, duas empresas do complexo de defesa (NIIP e ONGs "Fazotron") foi encarregado de criar um sistema que pode derrubar um míssil balístico "Lance", com uma velocidade de 830 m / s e qualquer outro objeto capaz de manobrar com o congestionamento.Canhões antiaéreos, "Buk", projetado de acordo com esta especificação técnica é parte do complexo, que inclui, além de sua estação e detecção do alvo (SOC) eo veículo de carga.A divisão, que tem um único sistema de gestão inclui cinco PU.Esta arma anti-aérea opera a uma distância de 30 km.Com base de mísseis de combustível sólido 9M38, o que tornou-se um sistema de defesa aérea unificada, estabelecida baseada no mar.Atualmente, o complexo está em serviço com alguns países da ex-URSS (incluindo e Rússia) e estados anteriormente ter comprado eles.Desenvolvimento
«Tunguska»
de tecnologia de mísseis não diminui o papel da artilharia, especialmente em uma área tão exigente de equipamentos de defesa, como um meio de defesa aérea.Shell normal na presença de bons sistemas de orientação, pode causar danos não menos do que o jato.Um exemplo é o fato histórico de que, durante a Guerra do Vietnã, os especialistas da empresa norte-americanos "McDonnell" foram forçados a desenvolver rapidamente recipiente canhão para aviões F-4 "Fantasma", que foram originalmente equipados somente Urami, sem se preocupar com a artilharia bordo.Projetistas soviéticos defesa aérea baseado em terra vem à pergunta de armas combinadas com mais prudência.Criado por eles em 1982, arma anti-aérea híbrido "Tunguska" tem poder de fogo.As principais armas são os mísseis 9M311 no valor de oito unidades.Este é o mais poderoso a data ZSU, seu sistema de hardware fornece uma aderência segura e derrotar o propósito de uma vasta gama de frequências e velocidades.Especialmente velocidade perigosa aeronave voando baixo interceptado complexo artilharia, que incluiu arma antiaérea twin (30 mm) com o seu próprio sistema de orientação.Intervalo derrotar armas - a 8 km.Máquina de guerra aparência não menos impressionante do que a sua dados tático e técnico: Chassis, unificada com o "Wasp" GM 352, encimada ameaçadoramente eriçado com mísseis e da torre tronco.
Abroad
Após a Segunda Guerra Mundial nos Estados Unidos começou a desenvolver a defesa aérea de alta performance.SLM "Duster", criado com base no chassis "Bulldog" - o tanque para o carburador motor, produzido em grandes quantidades (da empresa "Cadillac" foi lançado mais de 3.700 peças).O carro não estava equipada com radar, sua torre não tem a proteção superior, no entanto, é amplamente utilizado durante a Guerra do Vietnã para a defesa contra ataques aéreos DRV.
sistema de orientação mais avançado recebeu a instalação de defesa aérea móvel francês AMX-13 DCA.Foi concluída radar de bordo, trabalhando apenas após a implantação de combate.Data de conclusão de projeto trabalha - em 1969, mas fez AMX até 80, para as necessidades do exército francês, e para a exportação (principalmente para países árabes, aderindo à orientação política pró-ocidental).Esta arma anti-aérea provou ser geralmente boa, mas em quase todos os aspectos, inferior ao "Shilka" Soviética.
Outro exemplo americano dessa classe de armas - SLM "Vulcan M-163", construído sobre a base de generalizadas M-113 veículos blindados.As unidades do carro começaram a chegar no início de 1960, o Vietnã tornou-se tão para ela o primeiro (mas não último) teste.Firepower M-163 é muito alta, seis metralhadoras "Gatling" com eixos de rotação taxa de emissão de cerca de 1.200 tiros por minuto.Proteção também é impressionante - ela atinge 38 milímetros armadura.Tudo isso proporcionado um potencial de exportação de exemplo, se trata de Tunísia, Coréia do Sul, Equador, Iêmen do Norte, Israel e alguns outros países.
O SLM é diferente do complexo de defesa aérea
além de sistemas de artilharia e de defesa aérea, híbrido, é agora o mais comum sistemas de mísseis de defesa aérea, como exemplificado pelo dizendo "Buck".Como o nome da classe de armas, estes sistemas funcionam, como regra, não como máquinas stand-alone para apoiar as tropas terrestres, e na composição das divisões, incluindo unidades de combate para diferentes fins (de carga, posto de comando, radar móvel e estação de orientação).No sentido clássico, qualquer memória (arma anti-aérea) deve oferecer proteção contra aeronaves inimigas área operacional específica por si só, sem a necessidade de concentração de ajudas adicionais, de modo que os complexos "Patriot", "crescimento", uma série de C-200 - C-500 neste artigoNão foi considerado.Estes sistema de defesa aérea, formam a base da segurança aérea em muitos países, incluindo a Rússia, merece um comentário à parte.Eles costumam combinar a capacidade de interceptar alvos em uma ampla gama de alta velocidade e de alta altitude são mais eficientes, mas - por causa do custo elevado - não estão disponíveis para muitos países, forçados a confiar em sua defesa sobre as unidades móveis comuns, baratos e confiáveis.
