ter uma massa de características únicas.Não admira que o serviço naval em particular, sempre foi considerada respeitável, o título de "Admiral" quase sempre valorizado maior do que generais.Uma das características da batalha na água é que é sempre possível a esperar por um ataque não só por parte dos navios e aviões de superfície inimigo, mas também fora da água.
submarinos alemães tornaram-se um verdadeiro pesadelo para os Aliados durante a Segunda Guerra Mundial, no fundo do Atlântico, enviando milhões de toneladas de carga e milhares de navios.A União Soviética elogiou a contribuição alemã para o desenvolvimento da frota de submarinos, a partir do período pós-guerra favoreceu o desenvolvimento nessa direção.
Quando pronunciar a palavra "submarino" a maioria das pessoas imediatamente uma associação com um enorme navio submarino transporte de carga mortal a bordo na forma de mísseis balísticos pesados capazes de trazer enormes problemas provável adversário.Assim, as pessoas comuns se esqueça que na Marinha de hoje não é menos valioso são os pequenos submarinos diesel-elétricos.Eles são indispensáveis na verdade subversiva, pouso secreta em uma costa hostil.
Um dos projetos mais bem sucedidos foi o submarino "Lada".Sobre isso hoje e vamos dizer.
Geral
Tribunal Projeto 667 projetado para atividades de reconhecimento e de sabotagem contra navios e submarinos do inimigo de superfície, protegem áreas costeiras de assalto inimigo, bem como para a produção de campos de minas e outros problemas semelhantes.Assim, o submarino "Lada", que tem uma foto no jornal é otimamente adequada para as funções que irá da guerra moderna, que exige o máximo de mobilidade e discrição.
submarinos peculiaridade desta série é o esquema da sua construção, chamado de "três-quarter".O facto de o corpo (feita de aço AB-2) tem o mesmo diâmetro ao longo do seu comprimento.Em contraste com as grandes submarinos nucleares, proa e popa tem uma forma esférica bem definida.Graças anteparas corpo é dividido em cinco seções separadas.Três decks do navio.
características hidrodinâmicas Impressionantes são fornecidos graças a um corpo especialmente concebidos especialmente bem racionalizado.Unidades de gaveta têm exactamente a mesma barreira, que são caracterizadas por navios do projecto 877, mas feita de uma empenagem de cauda cruciforme, e as rodas dianteiras de direcção são montados sobre a vedação.Isto foi feito a fim de que eles podem criar o menos possível interferência no equipamento de sonar, o qual está equipado com um submarino.A "harmonia", nesse sentido, é uma referência real: ele é extremamente silencioso, é muito difícil de detectar por meio de sonar e acústica submarina.
armamento submarinos
principais meios de defesa e ataque são os seis veículos para lançar torpedos calibre 533 milímetros, com duas minas no convés superior são projetados para disparar munições guiadas.A munição padrão incluiu 18 torpedos.Na maioria das vezes, o submarino "Lada 677" usa um tipo genérico de munição (SAET-60M, UGST), torpedos especiais para destruir submarinos inimigos.A bordo pode ser mísseis de cruzeiro, bem como 22 minas modelo DM-1.É possível combater o uso de anti-mísseis "Squall".Sistema
permite disparar um único tiro e queima salva de seis minas simultaneamente.Para sobrecarga torpedo atende complexo "Murena", que permite que toda a operação em um modo totalmente automático.Todo o processo é totalmente controlado a partir do comando do comandante do item que está equipado com um submarino.O "Harmony" foi o primeiro na União Soviética o desenvolvimento de navio submarino não nuclear, que seria usado por um certo número de complexos de automação e de alto desempenho.
para proteger barcos do avião de combate inimigo, a equipe pode tirar proveito dos seis modelos de MANPADS "Igla-1M".Coordenação de todos os sistemas de combate é fornecida através do uso de "Lithium".Assim, os submarinos armas "Lada", que temos pintadas, com as suas pequenas dimensões é capaz de entregar um grande problema para qualquer inimigo.Complexo sonar
Durante
exploração sonar encontra o complexo "Lira", que inclui a poderosa antena sensível.A unidade é constituída por apenas três antenas, uma das quais está localizada na proa do submarino, e os dois - montados nos seus lados.Engenheiros maximizar o seu diâmetro para a precisão da medição do ruído subaquático.Assim, a antena frente ocupa praticamente todo o espaço na proa do submarino.Em caso de danos no equipamento de bordo produziu equipamento sonar submarino que "Lada" (Projeto 677) pode rebocar atrás dele em marcha.
sistema de navegação sistema de navegação
- tipo inercial.Responsável pelo fornecimento de dados sobre a localização exata do navio, bem como a definição da velocidade ideal em que o equipamento de bordo pode ser usado com eficiência máxima.
Como parte do sistema tem um equipamento de periscópio, como o Código de Processo Penal "Sail-98", que é composto pelos seguintes elementos:
- penetrante periscópio do comandante, "Sail-98KP."Tem um tempo inteiro e canais de baixo nível (ópticos e TV).O grau de aumento varia de 1,5 a 12X, latas de gravação de dados observados.
- mastro PHC, tipo penetrante "Sail-98UP."Na verdade, uma função multi-periscópio universal.Como parte do projeto - dois canais (de tempo integral e de baixo nível), o grau de aumento - como o comandante do telescópio tem um telêmetro a laser de alto desempenho.
Assim, o submarino "Lada", que nós brevemente TTX pintado, pode muito bem ser utilizados em condições diurnos e noturnos.Ela sempre permanece invisível para o inimigo.
Outros elementos do sistema de navegação
O elemento mais importante é o modelo de radar sistema de radar KRM-66 "Kodak".A sua composição inclui canais de rádio ativas e passivas pode ser operado no modo combinado.Com o uso ativo pode ser ativado especificamente protegido, canal de comunicação escondido.Ele dá uma imagem completa da situação em torno do submarino (incluindo a acima da água), mas não desmascarar o navio.Neste sentido, o submarino "Lada" (Projeto 677) é, em muitos aspectos, um lugar único, único no mundo não o fez, pois pode parecer banal a expressão.
modelo de sistema de comunicação digital "Distância".Ele permite a troca de informações sobre a transmissão do canal bidirecional segura de informações para costeiras Postos de Comando, navios e aeronaves (Fornecido em profundidade de periscópio).Se você precisa enviar uma mensagem importante para a profundidade extra grande, usando tomada de antena rebocado.Este equipamento está em muito robusto, a sua capacidade de proteger mesmo no caso de hostilidade.Simplificando, "Harmonia" - o barco é muito tenaz.
Finalmente, um conjunto de equipamentos de navegação "Appassionata".É composto por um sistema tipo de navegação inercial, e um módulo de navegação por satélite GPS / GLONASS.A precisão da determinação do local em que é utilizado é extremamente elevada, mas isso depende da proximidade da estação de base para as correcções de um "fornecedor".
Powerplant
«coração» do submarino é um sistema de propulsão diesel-elétrico, feito ao abrigo do regime, que prevê o movimento exclusivamente em movimento elétrico.Isso é diferente de análogos estrangeiros submarino "Lada".TTC (transporte e sistemas técnicos) navios estrangeiros desta classe podem proporcionar o movimento apenas no motor diesel.
motor diesel está localizado no quarto compartimento.Para gerar eletricidade são as duas marcas de gerador 28DG, juntamente com retificadores avaliado em 1.000 kW cada.A energia é armazenada em dois grupos de baterias de armazenamento.Cada um destes elementos é de 126 (que estão no primeiro e terceiro compartimentos).Capacidade total acumulado de todo o sistema em condições de pico - 10.580 kW / h.O motor a trabalhar - elétrico, animado com ímãs permanentes.Mark SED-1, a potência específica é 4100 kW.
poder e capacidade das baterias do motor selecionado não são acidentais.O fato de que é nesta relação se torna possíveis as baterias de carregamento acelerado, o que é quase o dobro reduz a presença do submarino em profundidade de periscópio.Como parte do gerador há dispositivos de captação de corrente da escova, manutenção e operação de todo o sistema é muito simplificada e é muito mais seguro.A este respeito, "Lada" - barco, em grande parte, à frente de seu tempo.
esquema básico dos motores de propulsão Eléctrico de velocidade variável
atua como o principal motor em todas as condições marcha do veículo.Em princípio, dissemos que o tráfego no diesel sozinho durante estipulado em princípio.Hélice tem sete lâminas, feitos de uma tecnologia especial de baixo ruído.Esta situação foi em grande parte alcançado graças à forma de lâminas de sabre, que produz o mínimo de ruído durante a condução.Além disso, o submarino tem dois coluna de direção remoto RDK-35 marca.
velocidade máxima atingível na superfície atinge 21 nós.O submarino submerso não acelera acima de 10 nós.Gama Cruzeiro é cerca de 6.000 milhas, mas ao dirigir o progresso econômico pode estender a vida de cerca de mais 650 milhas.
sobre as condições da embarcação equipe
vivendo e trabalhando A tripulação inclui 35 pessoas.Para resgatar pessoas em caso de sistema de resgate de emergência fornecida KSU-600.Trata-se de um controle remoto modelo automático balsas salva-vidas de libertação PSNL-20.Um total de duas peças, que estão localizados na superstrutura para os dispositivos deslizantes.
sala está localizado sobre o submarino no terceiro compartimento.Ao contrário de navios de superfície da URSS e da Federação da Rússia, a tripulação fez um muito boas condições de vida.Para o pessoal são cabines duplas.Todo o oficial colocou uma sala separada.
Alimentação acontece na sala de mexer com instalações despensa.Fornecimento de alimentos, dependendo de suas características e os requisitos de armazenamento são colocados em armazéns refrigerados e não arrefecidos.Nos últimos anos, o submarino desta série foram instalados equipamentos de cozinha novo modelo: as dimensões muito compactas proporciona a preparação de uma equipe de rações alimentares completo e variado.
A água doce é armazenado em tanques de aço inoxidável.Adicionar fonte de água fresca de alimentos pode ser diretamente em condições de campo.Para este fim, desde instalações de dessalinização, que são utilizados para o calor a partir do motor diesel.Em geral, quando um fluxo regular de reservas de água caminhada é o suficiente para garantir não só nacional, mas também as necessidades técnicas.Totalmente carregado com tudo o submarino autónomo necessário permanece por 45 dias.
Além disso funcionamento e as perspectivas do navio
Como muitas vezes acontece, o submarino "Lada" não lidou muito sucesso com o teste do tempo.O fato de que as suas características não atendem aos requisitos modernos que se aplicam a esta classe de navios.Então, no momento, um trabalho intensivo sobre a criação de usinas de energia anaeróbias.No final de 2012, o desejo de comprar seis submarinos de Projeto 677 "Lada", expressou a Índia, um parceiro estratégico de longa data do nosso país.
Simplificando, o país precisa de tais diesel-elétricos de submarinos, que poderia ser nas campanhas militares mais rapidamente possível por um longo tempo, sem a necessidade de levantar mesmo a profundidade de periscópio.Submarine "Lada", usina airindependent que será levada à perfeição, será capaz de fazer muitos meses "nadar".Deve notar-se que a investigação nesta área são bastante bem sucedido.
que há de novo?Inovações
no design comprovado do navio será feita muito.O desenvolvedor atua famosa empresa CDB ME "Rubin".Em meados de 2013 foi finalmente decidido que o submarino "Lada" continuará a estar em serviço com a Marinha russa.A modernizado, é claro, a versão.
Muita atenção foi dada à modernização dos especialistas nacionais a bordo de sistemas eletrônicos.Foi repensado torpedo configurações completamente automática quase completamente refeito (incluindo a utilização de tecnologia moderna) elétrico mecânico usina.
não permaneceu "ignorado" ea navegação: considerando quantas novas soluções foram incorporados a ela, podemos dizer que o sistema é restabelecido.Não é de surpreender que tal submarino "Lada" inevitavelmente atrai a atenção de clientes estrangeiros.
primeiro os estoques cairão "Kronstadt".Estranhamente, mas o antigo "velhinhas" que estão dispostos a escrever fora, tornou-se hoje um dos submarinos não nucleares mais avançadas do mundo.É seguro dizer que, mantendo o ritmo de trabalho que seria feliz para adquirir não só o lar da Marinha, mas também muitos clientes estrangeiros, apoiando o orçamento do país.
No entanto, tanto quanto possível barco Projeto 677 "Lada" Hoje a Rússia é necessária, uma vez que estes navios são um excelente meio de protecção das fronteiras marítimas e das costas, que o nosso país tem em abundância.
