é de particular importância para o carro.Afinal de contas, que proporciona o arrefecimento do motor, devido a um líquido especial - anticongelante.De tempos em tempos os ODS devem ser lavados, mas muitos motoristas esquecer a importância desta operação.Se isso não for feito a tempo, a sujeira no radiador vai incentivar o superaquecimento do motor e aumentar o fluxo de anticongelante.No artigo de hoje, vamos ver como o sistema de arrefecimento lavar corretamente as mãos.
adiar
dissipador de calor especialmente aqueles que a sujeira se acumula sobre ele, não só fora, mas também dentro.O papel da gordura pode desempenhar elementos tais como o óleo de motor, oxidação, mas a maior parte da escala elementar.Este último aparece em um caso, em vez de anticongelante no SOD preencher água comum.No que se refere à corrosão, tal fenómeno é uma raridade, já que a maioria dos radiadores são feitos de cobre e de alumínio.A presença de ferrugem indica má qualidade das peças de montagem.
Como lavar o sistema de arrefecimento do carro?O processo de preparação
Primeiro, precisamos abrir a válvula e drenar o anticongelante SOD.Além disso, o sistema é cheio com água destilada, com o aditivo de descalcificação (comercializado como tal nas lojas de automóveis e hardware).O ponto de todo o processo de limpeza é a seguinte.Depois de bater numa mistura de água com uma escala aditiva quando o mecanismo for destruído.Além disso, as partículas de poeira juntamente com o líquido derramado.Na maioria das vezes, uma tal mistura após a lavagem é muito enlameado e muitas vezes tonalidade verde-amarelado.
Antes de limpar o sistema de arrefecimento (soro ou aditivo - não importa), você precisa se lembrar que todo o processo é realizado em 3 etapas.Em primeiro lugar a lavagem do radiador, em seguida, o motor e depois - Arrefecedor de aquecimento.Examinamos todos os itens separadamente.
Como lavar o sistema de arrefecimento?Descalcificar o radiador
Primeiro precisamos para drenar o refrigerante (refrigerante) a partir do sistema e desmantelar o pipeline.Para fazer isso, remover o tubo a partir da base do radiador e do topo do tanque.Como liberar ainda mais o sistema de arrefecimento?Para lavar era eficaz, é necessário que a pressão foi boa.Portanto, mangueira do radiador inserir mangueira de jardim.Sob a pressão da água, ele irá lavar o interior do elemento.Lavar necessário, desde que a parte inferior dos batentes dissipador ir água suja.
partes já limpas perto do motor.Como lavar o sistema de arrefecimento VAZ?Para isso precisamos de uma alta pressão de água ea mesma mangueira de jardim.Última inserido na saída do termostato.O processo é semelhante ao caso anterior, e dura o tempo que o baixo não vai começar a fluir água limpa, livre de sujeira e depósitos.
refrigerador aquecimento Shoe
Antes de limpar o sistema de arrefecimento, temos de abrir a válvula de aquecimento e remover todas as mangueiras do fogão.Um acessórios de inserção abertas Lave mangueira de jardim e transformar a pressão.Todo o processo dura enquanto a segunda montagem começa a ir água limpa.
Termos e drenar líquido de arrefecimento Bay
Para lavar peças SOD realmente produziram resultados, você deve conhecer as regras para a baía e drenar o líquido de refrigeração.No total, há vários.Em primeiro lugar, o anticongelante é vertida drenado e só depois de arrefecimento completo do motor.Em segundo lugar, antes de enxaguar é necessário verificar o tanque de compensação.Deve ser aberto.E em terceiro lugar, é necessário aderir aos regulamentos de segurança.Uma vez que os aditivos são produtos químicos altamente abrasivas trabalhar com eles apenas em luvas de borracha, a fim de não danificar a pele.Recomendações
ao drenar o anticongelante
Para drenar o líquido de arrefecimento pode ser levantado até a frente do carro, mas o líquido pode remover com segurança e posição horizontal do corpo.Ao remover o terminal pode recuperar apenas "em massa", que é "-".Em carros com a abertura 2111 do plug cilindro tem que desapertar o módulo de ignição.Vasos de 2110 e 2112, e da cortiça é aberto sem qualquer ação a ignição.Antes de limpar o sistema de arrefecimento, "Lanos" e outros tipos de veículos de passageiros deve ser verificado para o nível de motor térmico.Lembre-se que o anticongelante de drenagem em qualquer caso, não deve ser feita "em um quente".
Em seguida, remova o tanque de combustível e colocar um recipiente sob o motor, em que o líquido irá fluir.Então sai bujão de drenagem com uma mistura do cilindro.
Quando a parte principal do fluxo líquido parar, retire a tampa do radiador na parte inferior.Sob esta parte, também, precisa colocar um tanque de drenagem.No fim de todas as operações necessárias para apertar novamente todas as fichas sobre o carro.
Bay anticongelante
Depois de todos os depósitos nas paredes da solução SOD e vai sair com água destilada para o exterior, você deve re-preencha novo anticongelante.Para evitar o ar bolsos processo Bay deve ser feito da seguinte forma.Para carburador ICE precisa para soltar a braçadeira e remova a mangueira que leva ao aquecimento do carburador bico.Se esta veículos de injecção, é necessário remover o bocal da mangueira reactor tubo de aquecimento.Depois disso, o novo anticongelante é vertida para dentro do tanque de expansão e uniformemente distribuído por todo o sistema.Este plug na parte inferior deve ser fechado.
Como anticongelante cobertura é recomendada para fazer pequenas paradas.Isto está em ordem.que o líquido de enchimento em todas as torneiras do sistema.Se o nível de anti-congelante no tanque de expansão é muito tempo no mesmo nível, isto significa que o ODS é completamente preenchido com anticongelante.Em seguida, todas as mangueiras são montadas para trás.A tampa do tanque de expansão, enquanto apenas metade torções.Isto é necessário para assegurar que o sistema não se forma grande pressão.Se você apertar a tampa completamente, da próxima vez que será muito difícil para desapertar, como o ar se expande e anticongelante afeta todas as partes do ODS, incluindo nos mamilos.Se estes últimos foram braçadeira mal apertada, eles podem escapar.O movimento adicional do carro, neste caso impossível.Portanto, sempre parafuso a tampa metade.
Depois de alguns minutos do motor após o Golfo do novo anticongelante deve desenroscar a tampa e voltar a olhar para o nível do líquido de arrefecimento.Na maioria das vezes ele é reduzido, então você tem que encher para níveis normais.
Como se livrar de a câmara?
de tempos em tempos no sistema do motor podem formar bolsas de ar que impedem o resfriamento adequado do motor.A maneira mais fácil de resolver esse problema - chamar a parte da frente da máquina no rack e deixe repousar por ele em um ângulo de poucos minutos em um estado instituição.Recomenda-se "podgazovyvat" pedal para o motor funcionou em velocidades diferentes.Mas nem sempre tal método é eficaz.Se esse método não ajuda, você precisa executar as seguintes operações:
- Retire o tubo do conjunto do regulador de pressão, o que leva ao fluxo reverso de refrigerante.
- Preencha anticongelante no tanque.Naquela época, ele tem que ir para fora do soquete.Se assim for, então pare até o bico e aguarde até que o líquido flui a partir da mangueira.Quando o refrigerante não ir, ligar o motor e ligue mamilo com seu dedo.
- esperar o momento em que o anticongelante aparecer nó acelerador mangueira.
- bem ajustados.Em seguida, mantê-lo, desde que o fluxo da mangueira de líquido refrigerante.
- Aperte o encaixe e aperte o grampo de montagem.Motor
- Iniciar e aquecê-la a uma temperatura de funcionamento de 90 graus.
- Ligue aquecedor.Se o quarto foi problema de fluxo de ar quente com a câmara persistir.
Então nós só pode voltar a definir a unidade de refrigeração de tubo de acelerador e verifique o nível de refrigerante no reservatório e, se necessário, para trazê-lo até padrões.Sobre esta questão de "como lavar o sistema de arrefecimento do motor com as próprias mãos" pode ser considerado encerrado.Finalmente, observamos que no caso de um aumento crítico na temperatura do motor deve desligar imediatamente a máquina, a fim de evitar o superaquecimento do motor.A causa mais comum é a veiculação de ou quantidade insuficiente de anticongelante.
Conclusão Então, nós descobrimos como lavar o sistema de arrefecimento."Priora VAZ" e muitos outros veículos de passageiros são reparadas desta forma.O uso de aditivo especial anti-escala e água destilada são os melhores meios para remover os depósitos desnecessários nas paredes do SOD.
