Cada carro - é um estado separado.Um condutor de um automóvel de passageiros - se não o presidente, em seguida, pelo menos, o primeiro-ministro do país, que controla todos os processos que ocorrem no seu território.Poucas pessoas pensam sobre o que as exigências são apresentadas aos potenciais candidatos para o cargo, e que deve ser estudada em preparação teórica para este trabalho.Vamos tentar entender tudo isso.
Na porta de seu maestro compartimento pós obrigatório um sinal especial que indica o seu nome, apelido e patronímico.O interior do material circulante em movimento devem ser mantidos em um bom limpo e arrumado.O condutor do carro de passageiro realiza duas vezes durante a limpeza úmida dia.Nomeado para o banheiro ainda mais rigorosos requisitos: deve removê-lo 4 vezes para a mesma hora.
Em trens convencionais, os passageiros devem obter bebidas quentes (café ou chá) três vezes ao dia sobre o valor declarado.Se desejar, também oferece uma variedade de bolos para eles.Se a empresa ferroviária, que tais requisitos devem ser atendidos a qualquer hora.No curso de servir chá condutor do carro de passageiro devem usar um avental branco ou jaqueta.Sempre no carro deve ser fervido e refrigerado a água.Se necessário, você precisa dar os passageiros de cama para uma taxa.Se necessário, a pedido do passageiro deve substituí-los por um custo adicional.
Durante aterrar o condutor para coletar os bilhetes de passageiros e rasgou-as de modo a não foram violados vários sinais komposternye que ele sofreu.Devolvê-los, ele pode somente antes do plantio.Se este documento for um passageiro em trânsito, que deseja fazer uma parada, ea validade do bilhete deve ser alargado, então ele não pode distender.Em caso de perda do documento de viagem do condutor do carro de passageiros devem causar ou cabeça do material circulante, ou capataz.Em seguida, é elaborado pela perda do bilhete.Na estação seguinte, estacionamento para mais de 10 minutos, que deve ser emitida uma segunda via, que será impressa a seguinte inscrição: ". Em vez de o perdido"
Durante o dia, o condutor é obrigado a declarar a estação, que vai parar a composição ea duração das paragens.Ele também deve informar a zona sanitária.À noite, isso só é feito a pedido do passageiro, ou se necessário.De acordo com este documento, como um condutor de guia do carro de passageiros, ao longo do percurso do fio deve manter a temperatura do ar não é inferior a 18 graus Celsius.Para fazer isso, o trem tem uma caldeira especial que funciona com combustível sólido.Se a temperatura cair abaixo do limite permitido, o condutor deve adicionar carvão.
Esta não é uma lista completa do que fazer um tal especialista.Mas tudo isso é da responsabilidade do condutor do trem de passageiros.Como pode ser visto a partir de todos os itens acima, fica claro que não é tão fácil profissão, como parece à primeira vista.Se você adicionar agenda lotada suficiente ea necessidade de realizar durante a noite, nem todos estão sob a força.Antes de escolher esta profissão você precisa de toda a pesar fundamentalmente várias vezes e só então fazer uma seleção final.
