Um dos fatores que proporcionam um vôo confortável e segura, é a escolha certa de lugares no avião.
Sobre Airbus
fabricante Airbus, que fabrica aeronaves para a aviação civil, comercial e militar, foi durante quase meio século é o principal e quase o único concorrente do famoso Boeing.Simbolizando a concorrência entre a Europa ea América, Antigo e do Novo Mundo, a empresa "Airbus" e "Boeing" produzir os navios de passageiros mais confortáveis de diferentes classes - desde grandes máquinas como o A380 eo B747, aeronaves de média capacidade e durante o vôo, tais como A320 e B737.
Não menos forte concorrência ea presença de um forte concorrente forçando ambas as empresas a melhorar continuamente e as companhias aéreas que oferecem design mais novo - um mais confortável, seguro e econômico.
Especificações Airbus A330-300
um substituto para seus pais, "Airbus A330" A330-300 Modelo teve uma fuselagem maior, o que, eventualmente, de 63,7 metros.A envergadura da aeronave é de 60,3 metros.Airbus A330-300 pode transportar até 440 passageiros (se houver espaço na cabine apenas uma classe) a uma distância de 10.000 quilômetros.Além disso, o navio tem um espaçoso compartimento de carga, o que torna possível usá-lo como a aeronave transportando cargas.Velocidade de cruzeiro "Airbus A330-300" é de 880 km / h.
Airbus A330-300 no fundo dos seus concorrentes, de Boeing 767 e 787, é mais rentável - pelo menos no contexto de demanda.As vendas da empresa "Airbus" estão a um nível elevado - a cada ano as companhias aéreas do mundo é ordenado cerca de uma centena A330-300.
melhores lugares no exemplo de "Aeroflot"
Desde o layout dos assentos na cabine de cada companhia aérea é diferente, para a conveniência dos leitores considerar o exemplo de um navio pertencente ao maior transportadora russa "Aeroflot".Airbus A330-300, o melhor lugar que escolher com você agora, usando uma transportadora nacional nas três configurações de cabine, e nós temos a variante mais comum.
Então, que lugar melhor para sentar-se no Airbus A330-300?Salão de condução nos mostra que nos assentos de classe executiva, que podem surgir reivindicações são as primeiras e últimas linhas.Em primeiro lugar - devido à proximidade de áreas técnicas, tais como cozinha, roupeiro e wc.O último - devido à proximidade com a classe econômica, onde, como resultado da implementação de um número maior de pessoas vem mais ruído.
Na 15ª fileira de assentos da classe econômica não têm janelas laterais que devem ser levadas em conta se você quer gastar o vôo na contemplação das nuvens e céu infinito.
número 29 virá a calhar em vôos longos - localizado ao lado das saídas de emergência, não há banco da frente, então sentar e ficar ali é muito espaçoso, você pode esticar as pernas e levantar-se, a qualquer momento sem ter que acordar os vizinhos.Mas vale a pena considerar a proximidade dos sanitários.Pode haver um mau cheiro, e um número de pessoas em pé numa fila é improvável que alguém pode ser muito semelhantes.Também próximo a este número, juntamente com o 11-m, marcada para berços de montagem, para estar preparado para o fato de que todo o vôo será o próximo a você bebês.
lugares mais desconfortáveis - em linhas 44-45 e 27-28.Além de proximidade com os sanitários, de volta assento nessas séries não são dobrados - simplesmente nada, porque a parede de trás.
E, finalmente, notamos um número da 41 th, em que, devido a uma pequena diminuição da largura do plano de dois assentos no corredor um pouco bojo, o que pode criar inconveniente adicional.Conselhos
Geral
Finalmente repetir algumas dicas que serão relevantes na escolha de assentos nas aeronaves, não só sobre o Airbus A330-300: não escolher um assento ao lado das instalações técnicas, especialmente os sanitários.Também certifique-se de que os encostos reclinar em sua linha, caso contrário, você tem que dormir na posição totalmente encaixado.
