presente na região do Ártico russo durante séculos.Com o desenvolvimento dos transportes e de outros recursos de infra-estrutura foi um desenvolvimento gradual do Ártico.URSS concentrou seus esforços principalmente na implementação de projetos locais para o desenvolvimento dos campos individuais.Agora as autoridades russas estão a tomar medidas activas para aumentar significativamente a dinâmica da utilização dos recursos na região.
Há uma razão.Entre os especialistas dizem - uma ligeira melhoria das condições climáticas (quando se tornou mais territórios disponíveis), os processos globais da economia mundial, que exigem a integração de rotas de transporte adicionais, incluindo a auto-estrada do norte pode ser.Problemas do Ártico muito diversas - este ecologia e política, e os aspectos sócio-econômicos.Mas as perspectivas de trabalho neste sentido, de acordo com especialistas, é muito significativo.História
Mastering
de exploração do Ártico é particularmente emocionante.A primeira informação sobre a região nas fontes russas remontam ao século 10.Especialmente vai ativamente o desenvolvimento dos territórios, que são agora referidos a Rota do Mar do Norte.No século 16 Pomors conseguiu chegar à foz do rio Ob, e depois - ao Yenisei, a Lena.Há, entretanto, a informação de que o desenvolvimento da pessoa Arctic realmente remonta a tempos antigos, desde a Idade da Pedra.Nos 16-17 séculos, os marinheiros russos foram capazes de descobrir a maior parte da costa do Ártico, abrindo o caminho para o Oceano Pacífico.
Em meados do século 18, na costa dos exploradores árticos trabalhou a Great Northern Expedition liderada por Vitus Bering.Os cientistas foram capazes de fazer um material valioso e mapeamento hidrográfico.No início do século 19, exploradores russos continuaram a explorar ativamente o Ártico.Alguns também participou de expedições e pesquisadores estrangeiros.Por exemplo, em 1873 o arquipélago, chamado Franz Josef Land, abriu os marinheiros do Império Austro-Húngaro.Em 1878-1879 a Rota do Mar do Norte, desde o início até o fim do passado, pesquisadores da expedição naval sueco-russo conjunta no navio "Vega".Em 1899, foi construído pelo quebra-gelo lendário "Ermak", o que permitiu estabelecer uma ligação entre as diferentes regiões do norte da Rússia.Desenvolvimento do Ártico foi passo a passo, e no século 20.Apesar dos tempos difíceis após a Revolução de Outubro, na década de 1920 ele foi criado várias estruturas cuja tarefa era explorar mais a região.Nos anos 1923-1933, nas áreas adjacentes ao Oceano Ártico, os pesquisadores russos e soviéticos, em seguida, construiu 19 estações meteorológicas.Ativamente explorar o Norte da Rússia e na década de 30.
Com o início da II Guerra Mundial parou temporariamente o estudo do Ártico, mas a infraestrutura da região, com sede em anos anteriores, tenha feito uma contribuição significativa para a vitória.Nos anos após a guerra, a Rota do Mar do Norte foram novamente visitados os pesquisadores soviéticos.Nas regiões adjacentes ao Ártico, temos sido dominados petróleo, gás, ouro, diamantes.Para desenvolver a infra-estrutura das cidades, a construção de novos assentamentos, havia grandes instalações industriais.A história da exploração do Ártico durante o período soviético foi marcado pela implementação de tais grande escala e projetos de importância fundamental que a Rússia moderna ainda usa e infra-estrutura, e herança científica da época.No entanto, antes de o nosso país enfrenta novos desafios no desenvolvimento da região.
Mundial significado interesse
no Ártico está experimentando não apenas a Rússia.O principal motivo que esta parte do mundo atrai a atenção de praticamente todos os continentes cercam - riqueza natural imensa.Pelo menos mais quatro países, excepto a Rússia, reivindicar o desenvolvimento do Árctico - os EUA, Canadá, Noruega e Dinamarca.Cada um dos países de uma forma ou outra tem acesso ao mar esta macro-região.
Recursos do russo Arctic
espaço considerável continente Ártico pertencem à Rússia.Existe um campo de petróleo e gás exclusivos, ea primeira fase do seu desenvolvimento, o nosso país já está começando a implementar.Isto pode ser visto, em particular, a exemplo do ritmo de construção de habitação decente em áreas que estão ao lado da prateleira ártica - que futuros pesquisadores macro e trabalhistas grupos foram capazes de viver perto de locais potenciais.Apenas em um do Distrito Autónomo Yamalo-Nenets agora é construído centenas de milhares de metros quadrados de áreas residenciais.E melhores infra-estruturas de transporte.Objectivos
imediatos Quais são os próximos passos no âmbito do qual o desenvolvimento do Ártico será russo?Pesquisadores e empresários do país mais ativos é esperado para o desenvolvimento do campo de petróleo e gás Bovanenkovo localizada na região de Yamalo-Nenets.De acordo com alguns especialistas, em grande parte, irá determinar as perspectivas de desenvolvimento económico nesta parte da Rússia.
planejado que o desenvolvimento do Ártico até 2020, o governo federal da Rússia vai gastar cerca de 630 bilhões de rublos.50 bilhões e espera-se atrair os orçamentos regionais.Estes números fornecem um programa estadual de desenvolvimento do Ártico, no entanto, o montante pode ser revisto.O objetivo do programa em questão - um desenvolvimento abrangente de toda a região do Árctico.
geograficamente à costa ártica da Rússia e decidiu classificar as zonas offshore de temas como as regiões de Murmansk e Arkhangelsk, o Distrito Yamalo-Nenets, o Território Krasnoyarsk, Yakutia, Chukotka Distrito autônomo.O potencial de recursos da região, de acordo com as autoridades, é enorme.Mas a sua aplicação prática exige esforços significativos relacionados à solução de problemas ambientais, política externa.O desenvolvimento de transportes, energia, infra-estrutura, turismo, direções promissoras, tais como, por exemplo, o desenvolvimento da plataforma ártica - um muito atividades intensivas em recursos.
Recursos Naturais Yamal
Já região Yamal - um dos principais para a indústria do gás russo.Em campos atuais produziu mais de 80% do nosso gás.As reservas totais de gás natural na Península de Yamal - trilhões de metros cúbicos.Há também petróleo - suas reservas estão estimadas em 200 milhões de toneladas.Entidades públicas e privadas ativamente planejadas desenvolvimento de infraestrutura capazes de assegurar o trânsito de gás a partir de Yamal.
Gas
InfraestruturaEntre as prioridades na construção de infra-estrutura em Yamal - a produção de gás natural liquefeito.Primeiro de tudo, esta planta perto do assentamento Sabetta que constrói "Novatek".A capacidade prevista da empresa - cerca de 15 milhões de toneladas.Ao lado da construção da usina é suposto para o aeroporto, um importante porto marítimo.Como esperado, o campo principal com base no qual a empresa irá operar - South Tambeyskoye, que é considerado o maior da Yamal.Suas reservas - 1,3 trilhões de metros cúbicos de gás.Há indicações de que este projecto vai ser em grande parte com foco em mercados estrangeiros.A data prevista de comissionamento da planta - em 2016.
Norte latitudinal
Desenvolvimento do Árctico Rússia, é claro, não se limita às actividades na indústria de gás.Entre as tendências notáveis - construindo rota marítima de longo prazo - a maneira latitudinal do Norte.A estrutura desta estrada marítima é suposto entrar nesses portos como Salekhard, Nadym, Novy Urengoi.Realização do programa de construção desta rota marítima é a necessidade de comunicação entre as diferentes partes do macro Ártico.
Railway Desenvolvimento de Infra-estrutura do Ártico é acompanhada pela construção de novas redes ferroviárias na região.Isto é especialmente importante, em particular para o desenvolvimento de campos de petróleo e condensado de gás, assim como em termos de desenvolvimento sócio-económico da região de Yamal-Nenets.A construção está prevista Union Station Ob 2, que estabelece estradas que ligam Salekhard com porções da Northern Railway.Está prevista a construção de uma ponte sobre o Ob.Esses objetos são deverá estar operacional em 2015.Infra-estrutura petrolífera
transporte de petróleo
dos campos Yamal e outras macro-região requer o desenvolvimento de uma infra-estrutura adequada.Entre os projectos prioritários - o oleoduto "Pur-Pe" - "Samotlor".A singularidade dela - na posição geográfica.Ele - o mais setentrional dos principais oleodutos da Federação Russa.O propósito de sua construção - aumentar o volume de petróleo transportado do Ártico e da Sibéria à parte europeia da Rússia com as perspectivas de exportações.Infra-estrutura de eletricidade
Desenvolvimento do Árctico exige a introdução de instalações de infra-estrutura de eletricidade.Entre a tecla - poder "Polar".Sua construção foi concluída em 2011.A capacidade instalada da usina - 268 MW."Polar" é em grande parte devido ao estabelecimento de um fornecimento ininterrupto de produção de electricidade, concentrada na Península de Yamal, assim como moradores de cidades da região, nos permite substituir caldeiras obsoletas que são usadas em áreas povoadas.Isso pressupõe a subsequente redução das tarifas de electricidade e calor para os moradores de Yamal.
Gas Processing
assumido que a extração e transporte de matérias-primas na Península de Yamal deve ser complementado pelas indústrias de processamento também.Em particular, adaptado para utilizar o chamado gás associado.O facto de que este tipo de material pode ser a base para a recuperação de hidrocarbonetos leves.Eles, por sua vez, pode usar a indústria química, para a produção de borracha, detergentes e assim por diante D. Entre as principais infra-estruturas industrial na região do Ártico -. Complexo de processamento de gás em Noyabrsk e empresas similares na cidade de Gubkin.
eólicas
Desenvolvido pelas autoridades russas e estratégia corporativa também inclui o desenvolvimento do Ártico e do desenvolvimento de métodos alternativos de geração de energia.Nesse sentido é o trabalho para a construção de usinas de energia eólica.De acordo com um dos projetos atuais, a região tem recursos climáticas ideais para a aplicação prática bem sucedida de projectos relacionados com o desenvolvimento de fontes alternativas de energia.Esta usina de energia eólica a ser construído, não necessitam de qualquer desenvolvimento de soluções tecnológicas inovadoras - tudo o que você precisa já está no mercado.Implementar desenvolvimentos relevantes possível - a viabilidade econômica de sua implementação provada.O Governo do Distrito Autónomo Yamalo-Nenets manifestou o desejo de ser um investidor em projetos nessa direção.
Desenvolvimento do Turismo do Ártico russo é esperado não só em termos de desenvolvimento industrial, mas também de uma forma diferente - por turistas.Agora, o número de entusiastas que decidiu visitar o Yamal uma curta, não tanto.No entanto, o potencial de desenvolvimento da indústria relevante na região é significativo.Isto é expresso numa variedade de aspectos.Em primeiro lugar, na bela natureza Yamal Peninsula.Em segundo lugar, os povos indígenas vivem aqui na Rússia, cuja cultura, modo de vida e hospitalidade da região dão um sabor especial.Em terceiro lugar, o gasoduto Yamal - um ótimo lugar para entusiastas ao ar livre.
reiterou que seu interesse no desenvolvimento da indústria do turismo anunciou Governo de Yamal.Os planos das autoridades - para promover o desenvolvimento da infra-estrutura necessária para os viajantes, bem como suporte para os empresários envolvidos na atração de turistas para a região.Alguns especialistas acreditam que o Yamal, assim como outras regiões do Ártico, é promissor do ponto de vista do desenvolvimento das viagens de cruzeiro.Aspecto ambiental
Quais são os principais problemas, sem as quais o êxito do desenvolvimento do Ártico russo pode ser difícil?No início deste artigo, observamos que entre as áreas que requerem atenção - ecologia.Entre as áreas de trabalho que precisam ser implementadas no futuro próximo, - limpeza das regiões árticas, onde os riscos ambientais são mais visíveis.Fator
dos preços do petróleo
Em uma versão da economia mundial está entrando em uma fase de predomínio de preços relativamente baixos do petróleo.Poderia este fato ser um fator negativo em termos de desenvolvimento do Ártico?Muitos especialistas acreditam que o custo de produção de petróleo e gás na região é tal que mesmo se a corrente não é muito elevados preços mundiais de petróleo correspondente ao tipo de atividade econômica continuar a ser rentável.
