Motocicleta "Ural Lobo": especificações técnicas, fotos

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difícil encontrar motocicleta doméstica, o que seria sua aparência parece não só atrai os transeuntes, mas também experimentou motociclistas.Esta dificuldade é a quase total falta de modelos com belo design exterior.Mas uma moto valente começaram a destruir este fato humilhante.Não passe a moto, eo lobo.Para ser mais preciso, o "Ural-lobo."Helicóptero elegante para seus curtos anos, a questão não conseguiu derreter o coração de um homem brutal.Portanto, a popularidade do transporte de duas rodas, e, em alguns casos, não cai tão longe.

História

motocicleta "Ural lobo" começou a ser emitido em 1998.Foi a primeira tentativa de plantar Irbitsky versão "nova" motocicleta."Ural lobo" estava tentando criar concorrência no mercado interno (até este ponto modelos japoneses configurar facilmente um monopólio).Mas, infelizmente, foi observado o enorme sucesso do transporte de duas rodas acima.Tudo por causa da ganância do fabricante.O fato de que a nova "Lobo" valeu a pena tanto quanto um japonês usado e "Cruiser".A lógica é simples.Por que comprar modelo testado, quando para o mesmo preço que você pode encontrar itens de qualidade no exterior.Mas o sucesso - é uma coisa passageira.Basicamente, muitos especialistas dão notas altas produto "lobo".

Aparência

Talvez a única vantagem indiscutível de "lobo" - é a sua aparência.Ele é um inovador, elegante e atraente.É por indicadores externos de esta moto era a tampa interna motostroyeniya.Em frente você pode ver um grande farol redondo.Ela certamente não é fascinante, mas não fora de colocar.Imediatamente deve-se notar a abundância de cromo.Absolutamente tudo o que é possível, montagens gif no sol.No lado, você pode ter uma visão melhor da motocicleta "Ural lobo".As fotos não podem transmitir toda a grandeza dos carros ferroviários.O tanque de combustível é um poderoso peito, colocar-se com antecedência.Abaixo dele está o coração do motor - o motor.Agrada o assento da bicicleta.É de couro forma curva alta qualidade.Especialmente para não voar durante o passeio.Os tubos de escape olhar direito, paralelo ao chão.

Aparência "lobo" francamente pode ser chamado de bonito.Tudo em seu lugar.E o mais importante, nada mais é necessário.Falta de desejo de substituir alguma parte já está falando sobre a motocicleta perfeição exterior.

clássico da motocicleta do cruzador

"Ural Lobo" refere-se a uma classe de cruzadores.Por sua própria título (da palavra Inglês cruiser - literalmente "andar o curso"), você pode entender o propósito desta moto.Fácil viajar - que é a missão de "lobo".E ele não precisa de alta velocidade, boa permeabilidade, assentos suficientes fáceis.

«Cruisers" - uma motocicleta para as pessoas.Portanto, o "Ural lobo" é caracterizada por uma aterragem verticais clássica.Em linha reta de volta não é agravada por uma longa viagem, e é importante para cada motociclista.Para um quadro completo impressionante assento omitido bastante baixa.O assento do motorista muito forte e suave, de couro de alta qualidade.Passos trouxe para a frente, este pé não dobrar os joelhos e não dormentes.Cruisers, por natureza, um pouco pesado.Portanto, eles não estão perseguindo recordes de velocidade.Eles têm um bom motor, poderoso com alta rotatividade, mas na presença lá muito bem controlar.Em geral, o "Ural lobo" - uma moto para viajar, mas não para a pista.A partir desta necessidade e desenhar.Características

Gerais

boa moto - uma motocicleta "vigorosa"."Ural Lobo" (cujas especificações não são muito brilho) não utilizado para exibir a sua usina de energia, porque pode criar concorrência apenas motocicletas soviéticos velhos.Bem, produto Irbitsky tem o interior de seus antepassados.Mas essa não é a pior coisa que poderia acontecer, é necessário avançar.Motocicleta "Ural lobo" se sente livre e em áreas urbanas e em rodovias.Traction-lo o suficiente para tudo.Também inspira confiança e da boa governação.Chegou a moto dos colegas italianos.

motor da motocicleta "Ural lobo"

Mais uma vez, devemos reiterar que o "lobo" não se esforçam para o direito de se tornar a moto mais rápida em qualquer estrada.Não, esta moto tem um motor bastante despretensiosa, que por sua velocidade média apenas as mesmas prensas para a frente.Motor padrão para "Ural" tipo boxer.Ele pertence ao sistema de quatro tempos.O volume total de seus cilindros é impressionantes 745 centímetros cúbicos.Na capacidade máxima de 45 cavalos de potência do motor é capaz de produzir de 4.000 rpm.Além disso, a bicicleta tem duas carburadores tipo «L 22 Uma".Eats gasolina "Ural Lobo", com um índice de octanas não inferior a 92. Tal como acontece com todos os seus colegas, "Lobo" não é modelo econômico número um.O consumo de combustível por 100 km é muito grande.A uma velocidade de 60 quilómetros por hora, a figura pára no nível de 5,5 litros.A uma velocidade de 90 quilômetros por hora taxa de fluxo é aumentado para 6,5 ​​litros por cem quilômetros.Uma motocicleta na cidade comer tanto quanto 7 litros.Muitos até mesmo para um cruzador.O tanque de combustível comporta 22 litros de combustível.Acontece que quando tipo misto de condução sem reabastecimento pode dirigir 400 quilômetros.

Transmissão de quatro estágios.Tem reverter.Portanto, todo o estacionamento não é necessário enigma sobre como obter a mesma moto.Marcha à ré - e você pode ir.

Dimensões

motocicleta "Ural lobo" nunca houve um "baby".Em vez disso, os designers tentaram fazer a moto não, e uma fragata sobre rodas.Isso pode ser observado.Distância do início ao fim é 2,31 metros.A distância entre eixos foi esticada a 1690 mm.No mundo dos motociclos não é um tamanho pequeno.A espessura da moto não é tão magro - quase 90 centímetros.No auge da motocicleta até 1,15 metros.Moto Peso sem líquidos internos (lubrificantes, combustível, fluido de freio) é de 229 kg.Não

Design da motocicleta

«Lobo" não olhar como um balde de colapso, como o resto de seus colegas, apenas por causa de um fator: o uso no desenvolvimento de unidades estrangeiras.Sim, para fazer seu carro melhor planta Irbitsky usando peças estrangeiras.Motocicleta "Ural lobo" acabou por algum bom designer, em vez de desenvolvimento totalmente nacional.Sua capacidade de manobra bicicleta necessária para a boa governação.O sistema de direção utiliza um tipo de rolamento cônico da produção italiana.Além de dar o pontapé inicial ainda é com a moto eo sistema de ignição eletrônica.Ela tinha chegado a ele a partir do "Ducati".Também disponível há baterias e geradores estrangeiros.

Conclusão

motocicleta "Ural lobo" - uma bicicleta para a alma.É impossível dirigir rápido, você não pode andar em estradas irregulares.Portanto, os fãs de velocidade, ele não vai fazer.Mas o chamado motociclista o romance - no momento.Não tenha pressa para ir para a natureza, para relaxar - e de volta para a cidade.