Navio "Bulgária".

Em 2011, 26 de julho a partir das profundezas do reservatório Kuibyshev perto da aldeia de Syukeyevo República do Tartaristão foi levantada "Bulgária".O navio que detém uma memória escuro e triste da terrível tragédia que ocorreu em 10 de julho.

Este naufrágio - a maior catástrofe no transporte fluvial na história da Rússia moderna.

pouco da história do navio antes da tragédia

O navio foi construído em 1955 na Tchecoslováquia.Desde então, ele nunca fez reparos.O nome original do navio - "Ucrânia".
pode-se notar que os marinheiros têm uma superstição: é impossível mudar o nome do navio, sob quaisquer circunstâncias.No entanto, em 2001, o barco foi dado um novo nome - "Bulgaria".

Coincidentemente, e Kuibyshev reservatório foi organizada em 1955, quando foi construído Zhigulevskaya usina, substituindo o Volga.Enquanto centenas de aldeias submersas foram deixados com os restos de habitações.

Wreckage "Bulgária" era o mesmo lugar malfadado onde uma vez que o navio sofreu problemas.

Este é outro fato horrível - "Bulgária", uma vez que se afogou no mesmo lugar e sob circunstâncias semelhantes.Isto foi dito por um dos ex-na época uma das edições navegadores de imprensa.Isso aconteceu em 2007.Durante uma forte tempestade inundou a menor Kubrick (água penetrou no quarto, também, de janelas abertas).Naquela época, a equipe encontrou o caminho para sair da situação e deu o navio para escapar para o fundo.

tragédia - o naufrágio do navio "Bulgária»

09 de julho - o primeiro dia do cruzeiro usual "Bulgária", no Volga ... Ninguém poderia supor que esta viagem vai resultar em uma tragédia terrível para toda a Rússia.
após a chegada segura na Bulgária, no segundo dia (10 de Julho de 2011), mais perto do jantar, em cerca de 15 minutos passado onze do navio indo na direção oposta.Todos em todos os foi 201 passageiros.

mensagem foi recebida dos operadores de rádio de agravamento tempo.Rajadas de vento era suposto a 18 m / s, e é bastante tolerável normal.Mas depois de um tempo o vento começou a aumentar gradualmente e se transformou em uma tempestade.O navio começou a listar.

Como resultado, a inclinação aumenta o volume de água que atravessa os compartimentos dos navios no reservatório através das janelas abertas atingiu 125 toneladas por hora.Em poucos segundos seguintes, aumentou dramaticamente o rolo de estibordo para 20 graus.Cerca de metade do segundo dia foi irreparável - afundou o navio "Bulgária".

sobre navio falhas técnico

Naquela época, na sala de máquinas de um navio como maquinistas trabalhou normalmente, envolvidos na solução de um quebra no início dos motores de turismo.É quase normal, nada para se preocupar e situação reparável para os marinheiros.

entanto, está dizendo que "Bulgária" - navio, que está há muito na necessidade de grandes reparações.E com todos esses bilhetes vizinhos vários cruzeiros foram vendidos para fora por um longo tempo, e cancelá-las ninguém ia.

resgate de vítimas, assistência

Infelizmente, os dois navios que navegam após o navio afundando - cargueiro "Arbat" e do empurrador "Danúbio 66" não tem "Bulgária" e seus passageiros a assistência necessária.

primeira responderam ao desastre provou cruzeiro navio de passageiros "Arabella".Além disso, a tripulação tinha salvo, e primeiros socorros.

Capitão "capitão Bulgária»

navio de cruzeiro foi Alexander Ostrovsky.Segundo testemunhas, ele estava tentando trazer o navio encalhou, mas o navio um pouco não ocupou até ela.

Talvez o capitão no momento percebeu que o navio está em catástrofe iminente.Embora a taxa foi a maior profundidade, até rasa do navio não tem mantido a apenas 40 metros.De acordo com estimativas de representantes do Ministério de Situações de Emergência, no caso de remoção do navio encalhado, os resultados e as consequências da tragédia não teria sido tão terrível e trágico.

capitão Alexander Ostrovsky, com muitos passageiros morreram.No mesmo navio era o capitão e irmã, que também morreu.

navio eletricista sênior Vasily Bayrashev disse o capitão para a última esperança para salvar o navio e passageiros e tentando fazer algo.Consequências

do

Foi a partir da costa três quilômetros.Ele sofreu um terrível acidente do navio "Bulgária".Os mortos - 122 pessoas.Total de resgatados 79 passageiros, 14 deles foram imediatamente hospitalizados.O resgatados foram levados para a cidade de Kazan a bordo de outro navio de cruzeiro - ". Arabella"

Imediatamente após o naufrágio do navio durante vários dias continuou operação de levantamento "Bulgária" no fundo do reservatório e na busca pelos corpos, envolvendo enormes quantidades de equipamentos e equipes de resgate.

investigação acidente em 2013 investigação criminal início do incidente com o "Bulgaria" foi concluída.

CEO - navio subtenant Inyakin Svetlana tinha posteriormente amolecido punição: 11 anos substituídos por ano 9 e meio de prisão em uma colônia penal.

também ganhou a seguinte frase sob investigação neste caso: R. Khametov (mate "Bulgária") foi condenado a 6,5 ​​anos;Chefe do departamento de gestão Volga Kazan Irek Gosmorrechnadzor Timergazeev - 6 anos de prisão;capítulos anteriores.Inspetor estado do mesmo departamento Vladislav Semenov - 5 anos;Especialista Sénior Rosrechregistra (ramo Kama) Yakov Ivashov liberado da pena aplicada e liberada no tribunal, foi amnistiado (foi originalmente condenado a cinco anos e meio).

No entanto, o Ministério Público da República do Tartaristão apelou do veredicto como demasiado branda.Ministério Público Estadual pediu para mudar o veredicto acima do distrito de Moscou de Kazan e reconduzir os quatro réus penas mais pesadas: Inyakin St.- 14 anos 6 meses, Timergazeevu I. Semenov e anos do século-8;Ivashov Ya - 7 anos de prisão.

Capitães "Arbat" e "Danúbio 66" foi punido com multas de US $ 130-190000.

causa da tragédia

maioria das principais causas do colapso do "Bulgária" é o desgaste pesado do navio, seus passageiros e congestionamento de violações graves durante a operação, ea tempestade forte.

disso, subinquilinos no navio não possui as permissões necessárias para usá-lo apenas para cruzeiros turísticos.

233 pessoas possível sobre o projeto de construção foi para acomodar "Bulgária".O navio é projetado para 140 assentos para passageiros.No cruzeiro a bordo do navio estavam 201 pessoas com muitos filhos.Entre os passageiros estavam também mulheres grávidas.

Muitas razões, acompanhada de uma tal viagem desfecho trágico "Bulgária".
Uma das razões não era suficientemente equipamento técnico correto de equipamentos de resgate.Muitos corpos afogados recuperados por mergulhadores, eram coletes.No entanto, eles são um e não salvo.Isso significa que eles não preenchia os requisitos necessários.

Muitas pessoas estavam dentro de casa "Bulgária".Eles nem sequer têm tempo para correr para fora no deck.Tudo aconteceu muito rapidamente.Segundo testemunhas, o barco da água levou apenas 2:58.Durante esse tempo, chance de obter os passageiros das cabines e os porões não havia qualquer.

Mais importante ainda, o navio estava tecnicamente deficiente e veio com um grande rolo para estibordo.Apenas este lado e pegou um grande volume de água no canto, e essa foi a principal razão para deixar o navio sob a água.

raciocina naufrágios deste tipo nem sempre são simples, complexa.O mais convincente na aparência acidente acima ou uma combinação de motivos diferentes: o congestionamento do navio;falhas técnicas;condições climáticas adversas;equipamento insuficiente e ferramentas de resgate.Tudo isso como um todo e levou à desgraça - a morte de mais de uma centena de pessoas (das quais 28 - Crianças).

causa da morte de um grande número de crianças

todos os navios turísticos têm um programa especial de animadores no momento da piora das condições meteorológicas durante a viagem.Eu tinha, e "Bulgária".O navio continuou tocando a sala de música para tais casos.Todas as crianças foram convidados para a celebração.O filho mais velho tinha 12 anos.

No momento em que o navio começou a listar, as crianças apreciamos a vista.As crianças assustadas gritando, pedindo ajuda de seus pais.Devido ao fato de que os adultos se apressaram para salvar seus filhos, começou um tumulto.Em tal situação poderia ser salvo apenas 79 de 201 passageiros, 28 crianças foram mortas.

Ao mesmo tempo, na maior sala de jogos encontraram os corpos de apenas sete filhos.O resto foram no corredor e em outras salas do navio.Eles não têm tempo para sair.

resgatados sobreviventes

relativamente felizes eram aqueles que no início da tragédia foi no andar superior no deck - eles simplesmente lavados.Sobreviveram, aqueles que conseguiram ficar no jangadas e outros objetos sobre a superfície da água.Muitos simplesmente segurando em nada.Muitos ainda não tive tempo antes do fim de perceber o que tinha acontecido.

esperança de salvação se intensificaram como apareceu no horizonte, "Arbat" e "Danúbio-66."Awful - eles passaram.

Testemunha de comentários sobreviver passageiros

Saved sugere que "Bulgária" afundou em poucos minutos.Eu não tenho tempo para puxar o barco, apenas dois botes infláveis ​​aberto.

Um dos sobreviventes disse que ele estava descansando no navio junto com sua esposa.Numa altura em que a "Bulgária" tornou-se um salto, agarrou a mulher pela mão e saiu correndo para o convés.Há já muitos passageiros lotado.Um homem encontrou uma tábua de salvação e amarrou-o à sua mulher, jogou-a ao mar.Atrás dele ele foi capaz de enviar para o mesmo homem e dois filhos, e, em seguida, ele pulou na água.Eles foram resgatados por pescadores locais em barcos.

Outro homem disse como salvar garoto de cinco anos de idade, que perdeu a mãe ea avó, e depois resgatado e uma mulher.No entanto, para salvar sua esposa, e grávida, ele falhou.

Tais histórias comoventes cada passageiro sobrevivente "Bulgária" muito.E quase todos eles afirmam que muitos dos membros da tripulação estavam tentando salvar a si mesmos em primeiro lugar.

Kuibyshev reservatório testemunhou a terrível tragédia que trouxe a morte para enviar as pessoas para uma viagem agradável.Esta catástrofe é o resultado de uma irresponsabilidade imperdoável.