de laços económicos com os países do mundo, bem como a situação política levou ao surgimento do projeto para a construção de um assunto tão importante como o porto de Sabetta.Ele pediu que a aldeia de mesmo nome na Península de Yamal.Sabetta construção de porta devido principalmente ao facto de, na região centrada cerca de 20% de óleo e gás Rússia.
projeto de construção e metas
Como mencionado acima, a construção de um novo porto na região ártica do país - é uma necessidade.Não é um edifício separado foi construída, e todo o complexo sob o nome de "Yamal LNG".No futuro, a porta Sabetta é projetado para fornecer navegação ao longo do ano para a Rota do Mar do Norte.Em seguida será construída fábrica de gás natural liquefeito para o seu transporte em navios especiais para a exportação para a Europa Ocidental, América do Sul e do Norte e os Estados do Pacífico.
Para a porta ártica de Sabetta seria plenamente operacional, é construído em torno de uma vila de trabalho.Também está prevista a construção de ramal ferroviário e aeroporto.
obras a serem realizadas durante o projeto porto
geral Sabetta será única em termos da construção de tais instalações.Todo o trabalho é feito a partir do zero.Na altura da guia Porta no chão, não havia nenhuma infraestrutura carrega os materiais tiveram de ser entregue por via marítima.Isto aplica-se principalmente aos elementos estruturais pesadas e volumosas da porta.Termos de navegação naquela época foi responsável por apenas 3-4 meses.Porta
Construção Sabetta inclui as seguintes obras:
- construção do canal de aproximação;
- construção do canal do mar;Águas portuárias
- ;
- parede do cais;
- 4 vaga;De controlo e correcção estações
- ;
- Hidrometeorológico pós;Armazéns
- ;
- fins técnicos e administrativos construção.
Works Equipamento fez o canal de aproximação.Atualmente, o trabalho está em andamento no arranjo das águas portuárias, a construção de infra-estrutura.Projeto
Investidores e Contractors
para a construção do porto foi desenvolvido a pedido do Governo do departamento do projeto russo de "LENMORNIIPROEKT."De acordo com os resultados do concurso, o empreiteiro geral instalações portuárias USK tornou-se "Bridge", o empreiteiro geral para a construção do porto foi feita de "TMST."
Construção do porto de Sabetta caro.Os investidores estavam JSC "Novatek" (Rússia) e da empresa petrolífera TOTAL (França).Como defensores dos clientes "Yamal LNG".Concepção e trabalho de desenvolvimento realizado UAB GT "Morstroy."
Depois de identificar todos os atores tiveram que passar-otimização do projeto.O resultado foi uma oportunidade para reduzir a quantidade de materiais por uma utilização óptima.
etapas concluídas
Bookmark porto ocorreu em 2012 (tem que estar totalmente concluída em 2017).Em 2013, a parede do cais está concluído.Mais de 10% do processo é feita calçada que conduz para o cais.Parcialmente marinas prontos, e em outubro de 2013 tornou possível para o porto de Sabetta primeiro navio a atracar.Criar uma vila de trabalho.No entanto, não se sabe se os empreiteiros cumprir o prazo.
dificuldades financeiras na forma de construção, não só o financiamento
principal para a construção e manutenção provém do orçamento federal.Como se viu, dois anos após a colocação de projeto de otimização não é beneficiado.Aparentemente, os empreiteiros terão de retornar ao projeto original.Ele forneceu instalações ledozaschitnye.Isto aumenta o custo por mais do que 40%.
No entanto, para preservar a possibilidade de o projeto não é.Primeiro de tudo, os prazos de atraso implicará multas em tamanhos muito grandes.Bem, a razão mais importante - que poderia minar o prestígio ea reputação da Rússia como um fornecedor confiável e estável.Contratos já assinados para um grande volume de gás para o transporte, eo rompimento dos termos de construção implica até mesmo sanções financeiras para os compromissos internacionais não cumpridas.
para o plano de angariação de fundos para reduzir o investimento em outros projetos, como a construção de um ferry para a linha de Ust-Luga - Baltiysk, a reconstrução do porto de São Petersburgo e da construção de um porto de águas profundas em Baltiysk.Embora a decisão não for feito, a busca continua para os fundos.Perspectivas
e valor do projeto
Sabetta Porto vai ser usado não apenas para a exportação de gás natural liquefeito.Através dele, o mercado mundial vai deixar o grão, metais, carvão.Isso vai mudar a economia da região e dar um impulso para o seu desenvolvimento.Se falamos sobre o significado político do porto Sabetta não será afetada por muitos países através da qual o transporte de mercadorias anteriores.Se conseguirmos implementar a construção da estrada de ferro, a vida da região mudou significativamente.
