Instalação de tacógrafos nos caminhões.

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Anualmente, a indústria eo volume de negócios da Rússia está a aumentar gradualmente.Deste modo, é possível observar um grande desenvolvimento da esfera de transporte de carga, especialmente estrada.No entanto, o pré-requisito para os quais podem ser transportados em caminhões de mercadorias, é a presença do tacógrafo.

O que é este dispositivo

tacógrafo é um dispositivo de controle técnico que desempenha a função de registrar informações sobre o trajeto ea velocidade de um veículo particular.Além disso, este dispositivo é capaz de controlar o modo de trabalho e descanso do condutor.Toda esta informação é gravada no chamado "puck" (você pode vê-lo na foto abaixo) ou um chip eletrônico.

Espécie

dependendo da maneira na qual o dispositivo regista a informação (sob a forma de electrónica ou mecânica), há vários tipos de tacógrafos:

  1. analógica.
  2. Digital.Eles ganharam grande popularidade na Europa na década de 2000 e substituído por um medidores analógicos.

Qual é a diferença entre o tacógrafo digital e analógica

A principal diferença entre esses dispositivos, é um método de armazenamento de informações.Tacógrafos digitais são smart card especial, onde todos os dados são armazenados em um formulário eletrônico digital.Mesmo registro analógico nas folhas de registo redondas.Estas "metas" são descartáveis.Eles têm que usar o driver durante o dia, após o qual a tampa é aberta ao tacógrafo, e em sua nova folha do caderno lugar definido.

Características Analog Devices

Tais dispositivos incluem três caneta.Recentemente durante a condução e estacionamento são marcas cortado no gráfico circular ("puck"), cuja superfície é coberta com uma camada de cera.Esta folha mostra as seguintes opções: a velocidade do veículo

  1. .
  2. quilómetros percorridos por um determinado período de tempo.
  3. motorista modo.

último parâmetro é dividido em mais algumas categorias.Em símbolos especiais do condutor exibido durante a condução, de repouso e outras horas de trabalho.Entre eles, deve notar-se um momento.Para tacógrafos analógicos exibido durante a espera ou de suspensão na cabine do segundo piloto.Isto é, saber todas as inscrições sobre o "puck", pode ser de até um minuto para determinar quanto tempo, como agora, e quão rápido caminhão em movimento em uma determinada rota.A propósito, o percurso é também indicado na folha (ainda que manualmente).Sobre o "puck" é um campo especial onde o motorista escreve o período de trabalho diário, o local de origem e destino, número de pausas e outro trabalho realizado fora do veículo de carga.

Características dispositivos digitais

tacógrafo digital ao caminhão foram instaladas quase todas as marcas automóveis europeus 2003-2004.Estes dispositivos consistem de duas partes:

  1. «Unit" do veículo.
  2. velocímetro.Obras de tacógrafo

é muito simples.Caminhão unidade recebe o sinal do remetente (este elemento está localizado no PPC), que se passa no velocímetro, onde o motorista pode vê-lo.Sinal horário está definido para UTC.Ele mesmo unidade tem uma memória de sistema embutido que pode armazenar dados para todos os condutores e sua condução durante o período de 12 meses.Há também é fixada todos os erros que ocorreram na unidade, as autoridades reguladoras última marca de calibração, bem como qualquer tentativa para interferir com o sistema.

Qual carro para instalar tacógrafos Act

em caminhões afirma que, para a execução do transporte nacional e internacional desta unidade deve estar equipado com os seguintes tipos de veículos: máquinas

  1. peso superior a 15 toneladas (incluindo os tractores).
  2. Trucks pesando 3,5 a 15 toneladas.
  3. Caminhões que transportam mercadorias perigosas do ADR.

Estas três categorias de veículos caem sob a lei sobre tacógrafos.Truck "Gazelle" instalação destes dispositivos não é uma ação obrigatória.

disso, a instalação de tacógrafos aplicável aos autocarros cujo peso bruto é de mais de 15 toneladas.Não é necessário instalar estes equipamentos em vans convencionais, que realizam serviços de passageiros urbanos e suburbanos.Multas

Desde 2014, o Ministério dos Transportes aprovou as novas sanções que se aplicam a pessoas físicas e jurídicas para a ausência de tacógrafo no veículo.Por exemplo, se um caminhão não é um dispositivo apropriado para o motorista (ou empresa) impôs uma multa de entre 1 e 3 mil rublos.A mesma quantidade pode ser descarregada no tempo para o tacógrafo defeituoso ou não calibrada.Lembre-se que a cada 3 anos, essa unidade passa a calibração devido aos serviços especializados.

por violação do regime de trabalho e de descanso no driver é atribuída uma penalidade de 1 e 10 mil rublos (para pessoas físicas e jurídicas, respectivamente).

Quanto pode instalar tacógrafos para camiões preço

para a instalação desses dispositivos varia de 10 a 20 mil rublos.Substituindo um dispositivo analógico - cerca de 15 mil.Instalação de tacógrafos nos caminhões inclui uma série de atividades.Estes incluem: instalação

  • .
  • unidade de activação.
  • calibração inicial.
  • vedação unidade de controle.

Note que a instalação de tacógrafos produzido exclusivamente por artesãos treinados.Independentemente fazer a instalação e calibração é impossível.E qualquer interferência ilegal no sistema é punível com uma coima.A instalação de tacógrafos para os camiões que é apenas em oficinas especializadas.Eles têm todas as autorizações necessárias para trabalhar com esses dispositivos.

Muitas empresas oferecem o serviço "com a instalação do tacógrafo."Isso significa que você está comprando de um dispositivo de empresa, e você fazê-lo imediatamente instalado no veículo.No caso de um tal serviço de 35 a 50 mil rublos, dependendo do tipo (analógico ou digital) dispositivo.A instalação de tacógrafos para os camiões não leva mais do que 3-4 horas.Você também pode solicitar a instalação de um modem GPRS no dispositivo.Desta forma, você sempre saberá exatamente onde seu caminhão é em um determinado momento.

Então, nós descobrimos, certifique-se que você precisa a instalação de tacógrafos para caminhões e desmontadas dispositivos especialmente digitais e analógicos.