Outono do ano passado colocou em operação uma moderna intercâmbio de transporte em um moinho quente.A construção desta instalação foi muito importante para a cidade.Sua inauguração contou com Prefeito de Moscou Sobyanin.
O que precederam este evento?Capacidade
de estradas principais no sudoeste de Moscou não era muito bom por um longo tempo.Mas as tensões especialmente agravado nos últimos anos.Engarrafamentos feitas intransitáveis durante próprios horários de pico das principais ruas ea intersecção adjacente.Radicalmente mudar a situação só foi possível através da criação de infra-estruturas, garantindo o fluxo de tráfego no modo de bezsvetofornom diferentes níveis.Em particular, e isolamento da estação de metro "Teply Stan" destinava-se a dissolver em diferentes níveis de tráfego nas duas principais rodovias sul-oeste, ocorrendo neste local no cruzamento.Estamos a falar de Profsoyuznaya Rua e Avenida Novoyasenevsky.
Preparações
isolamento em um moinho quente foi iniciado em julho de 2014.Construção de um nível semelhante de objetos associados a um mais do que os gastos de capital significativos.E também para a necessidade de toda uma série de actividades técnicas destinadas a fornecer um nível aceitável de conectividade no período de construção e de instalação.O processo de construção deverá estar concluída no mais curto espaço de tempo possível.Para este trabalho foi organizado em torno do relógio.No canteiro de obras empregadas continuamente ao longo de três centenas de trabalhadores.
dissociação sindical - Teply Stan, engenharia apresenta
Um elemento importante é a construção de intercâmbios grande seis pistas viaduto sobre o curso direto do Sindicato da rua.Seu comprimento era de 974 metros.Em ambos os lados das prateleiras estão equipados com três faixas de tráfego do lado da estrada na alocação pista da direita para o transporte público.No espaço sob o viaduto localizado congressos reversão SSB.Uma parte igualmente importante do projeto foi a abordagem melhoria da rua Teply Stan direção Novoyasenevskogo prospecto.Para fornecer movimento neste nível também exigiu três pistas em cada sentido.Além de todo o exposto, um objeto complexo de infra-estruturas de transporte como uma junção em um moinho quente, fornecida uma quantidade significativa de trabalhos sobre o arranjo de toda a área envolvente.Estamos a falar de remodelação e de afinação de uma variedade de serviços públicos, construção de cinco passagens inferiores e disposição dos vários parques de estacionamento.Em ordem para o acampamento de isolamento de calor eram livres para realizar suas funções, tem que prestar atenção considerável Novoyasenevsky Avenue.Nessa parte, em que o movimento na direcção da Lituânia Boulevard, em toda a faixa de rodagem teve de ser expandido para três pistas.
Qual é o próximo?Tendências e Perspectivas
apenas alguns meses se passaram desde o início do objeto em operação, é bom para caber na infra-estrutura de transporte do sul-oeste da capital.Moscovitas se acostumaram, e é visto como uma questão de curso, que Novoyasenevskogo Avenue pode ser facilmente chegar na rua Teply Stan.Intercâmbio da estrada fornece uma oportunidade como essa.Você já pode esquecer o fato de que, nos velhos tempos neste lugar formada regularmente engarrafamentos.E isso está acontecendo nas abordagens distantes a ela, e não apenas em horários de pico.Experiência na concepção e construção de comunicações de transporte em Moscou, para que o assunto, e outras grandes cidades, sugere que as soluções mais eficazes de engenharia aqui são os objetos que fornecem o fluxo de tráfego em diferentes níveis de non-stop.Instalações de engenharia desse tipo é muito caro para o orçamento e são bastante complexas na construção e plano de instalação.Mas a seu favor é o simples fato de que a decisões mais inteligentes sob grandes cidades estressantes e os fluxos de tráfego não existem.É por isso que o resultado deste tipo são construído e projetado tanto na capital e os subúrbios de Moscou.
