Ao longo do século XX, porta-aviões eram um símbolo de agressão, nem sempre se transformando em um conflito militar encontra-se, por vezes, em uma demonstração de força.Então, assaltante, segurando em sua mão direita um pé de cabra pesado, e tijolo da esquerda, educadamente se oferece para comprar o último para uma soma redonda.Índice
poderosas forças navais países pobres não podem pagar.O custo do porta-aviões agora nos preços comparáveis de 10-15 bilhões. Dólares, e sua construção implica em custos orçamentários adicionais de manutenção da condição técnica e capacidade anual comparável com a quantidade.Não é à toa que dizem que a melhor maneira de destruir o inimigo - é dar-lhe um poderoso navio de guerra.
bom desenrolar das operações militares é extremamente difícil de conseguir sem a superioridade aérea.Guerra das décadas do pós-guerra (Coréia, Vietnã, as Malvinas) não fazer sem que operam perto da fonte do conflito de bases aéreas flutuantes para assegurar a presença no espaço aéreo de centenas de aeronaves.
debate sobre como necessário os portadores da Rússia, continuando desde a era soviética.Os opositores deles são divididos em dois grupos principais, convencionou chamar de "pombas" e "falcões".O primeiro ato do princípio da suficiência, ou seja, para minimizar o custo da guerra, ea segunda - para uma resposta adequada e equilibrada a quase qualquer desafio.Economia
Soviética em sua eficácia não podia suportar a concorrência com a capacidade de produção do principal concorrente, os Estados Unidos, por isso, a construção de um porta-aviões nuclear dúzia não ocorreu.Em 70 anos, cada um desses aviões custa aos contribuintes americanos cerca de um bilhão de dólares.No entanto, durante os anos 80 em Nikolaev colocou o cruzador pesado "Varyag" e "Tbilisi", capaz de assumir seu convés de vôo de cinqüenta aviões supersônicos moderna multiuso, não são inferiores às especificações "Hornet" e F-16para não mencionar o "Tomcat" e "fantasmas".Após o colapso da União Soviética surgiu a questão se os portadores da Rússia e, em geral, o que fazer com eles.
decisão salomônica foi tomada.Entrou em navio serviço "Tbilisi" comando da Frota do Mar Negro conseguiu transferir para a Frota do Norte, onde ele realiza com sucesso em serviço activo sob o nome de "Admiral Kuznetsov" eo inacabado "Varyag" foi deixado à ferrugem nos estaleiros Nikolaev, até que foi vendida para a China a preço de sucata de metal.
ruína e declínio econômico completo anos noventa analistas ocidentais impuseram a idéia de que a Rússia já não pode pretender ser uma superpotência.Parecia cenário possível é dividir o país e estabelecer o controle total sobre ele.No entanto, em algum momento, as coisas não saem conforme o planejado.O que é chamado, esquecido ...
pagou a dívida externa e para tirar conclusões sobre os perigos da indiferença para com a segurança do exemplo de outros países, a liderança tem defesas fortalecidas, sem ignorar e Marinha russa.Portadores na primeira fase não estavam indo para construir, enfatizando a principal força de ataque - a frota de submarinos.
Enquanto isso, as doutrinas militares de muitos estados mudaram significativamente.China e Índia - o país que ninguém pode ser acusado de neo-colonialismo -, no entanto, começou a fazer esforços para criar a sua própria frota de pleno direito com apoio aéreo.Itália e Espanha também têm adquirido, embora pequeno, mas as operadoras.Um navio cheio dessa classe, e com a usina de energia nuclear, tem France.Por que essas armas para países que não procuram uma convulsão militar de territórios estrangeiros e se as transportadoras precisam Rússia?Questão
em vez de retórica.No distante do nosso estado margens união é difícil fornecer pressão militar, se as suas margens vontade porta-aviões russos.Além de manter a paridade militar tem qualquer superpotência, há interesses económicos, a necessidade de afirmar que possam surgir nessas regiões, que hoje portais de informação, e não me lembro.Possuir uma frota completa, capaz de resolver quaisquer missões de combate em locais remotos - não apenas uma questão de prestígio nacional e necessidade militar, mas também conveniência econômica.
Aparentemente, os novos porta-aviões da Marinha russa receberá, mas esperamos que este evento na próxima década não é necessário.O navio desta classe não só é caro, por si só, ele precisa de uma infra-estrutura adequada.Straw será porta-aviões provável completas, centrais nucleares de potência, com um deslocamento de mais de 100 thous. Toneladas, alcance virtualmente ilimitado e bateria de longa duração.Talvez eles serão menos do que a dos Estados Unidos, mas é o suficiente para aliados da Rússia não tinham medo de ninguém.
