Alexei Maresiev proeza - o piloto soviético lendário, que perdeu as duas pernas durante a Segunda Guerra Mundial - é agora conhecido por todos.A força de vontade ea busca da vida do herói conseguiu vencer primeira morte, e então a deficiência.Contra a sentença parecia ser proferida pelo destino, Maresiev conseguiu sobreviver quando viu impossível para retornar à frente no leme de um lutador e ainda uma vida plena.Maresiev façanha - uma esperança e um exemplo para muitas pessoas que são vítimas de circunstâncias trágicas, não apenas na guerra, mas também em tempo de paz.Ele lembrou o que ele poderia conseguir, que não perderam a força para lutar e crença em si mesmo.
Maresiev Alexei Petrovich: crianças e adolescentes
20 de maio de 1916 na família de Peter e Catherine Maresjev vivendo na cidade de Kamyshin (presente Volgograd Região), terceiro filho nasceu.Alex tinha três anos de idade quando seu pai morreu de ferimentos recebidos na frente da Primeira Guerra Mundial.Mãe Catherine Nikitichna, que trabalhava como faxineira em uma fábrica, tinha mais a elevar a proporção de não fácil nos pés de crianças - Peter, Nicholas e Alexis.
terminou a oitava série, Alex Maresiev matriculados em escolas profissionalizantes da escola, onde recebeu a profissão de um serralheiro.Durante três anos, ele trabalhava na serraria em sua própria turner Kamyshin no metal e, simultaneamente, estudou na Faculdade dos Trabalhadores.Mesmo assim, ele tinha um desejo de se tornar um piloto.
Por duas vezes ele tentou entrar na escola de vôo, mas ele devolveu os documentos: uma criança mudou-se para a forma grave da malária seriamente prejudicada a sua saúde é complicada pelo reumatismo.Poucas pessoas acreditavam então que Alex vai se tornar um piloto - nem a mãe nem os vizinhos não foram excepção - mas ele teimosamente continuou a se esforçar para seu objetivo.
Em 1934, a direção da comissão distrital do Komsomol Maresiev Kamyshinsky enviado à região de Khabarovsk para a construção de Komsomolsk-on-Amur.Enquanto trabalhava como mecânico-técnico, ele também está envolvida no aeroclube, aprendendo caso lёtnomu.
Três anos mais tarde, quando Maresiev convocado para o exército, ele foi enviado para servir na 12ª aviapogranotryad na ilha de Sakhalin.De lá, ele foi designado para a escola de aviação na cidade de Bataisk, onde se formou com a patente de segundo tenente.Lá, ele foi apontado como um instrutor.Bataisk servido até a guerra.
início da guerra e da história de heroísmo
Em agosto de 1941, Alexey Maresiev enviado para a frente.A primeira de suas missões ocorreu perto da Krivoy Rog.Quando, na primavera do próximo ano, o piloto foi transferido para o norte-ocidental Frente, para seu crédito já o número de quatro aeronaves inimigas abatido.
04 de abril de 1942 durante uma batalha de ar perto Staraya Russa (região de Novgorod) foi atingido lutador Maresiev, e ele foi ferido.O piloto foi forçado a pousar na floresta - na retaguarda do inimigo.
Dezoito dias Maresiev Alex lutou desesperadamente para a morte, fazendo o seu caminho para as linhas de frente.Quando se agregam feridos e, em seguida, os pés congelados, ele continuou a mover-se em todos os fours, comer casca, bagas, pinhas ... Quase morto, ele foi encontrado na floresta, dois meninos da vila de Plav (liso), região de Valdai.Os moradores escondeu piloto no e tentou sair, mas as conseqüências de lesões e queimaduras dos pés eram muito pesadas.Maresjev necessária cirurgia.
No início de maio, a aeronave caiu perto da aldeia.Ele foi pilotado por Andrew Dechtiarenko - Squadron, que serviu Maresiev.O piloto ferido conseguiram contrabandear em Moscou, em um hospital militar.
veredicto implacável de médicos ... e voltar ao sistema
Aconteça o que acontecer próximo, e não há nada, mas um longo façanha Maresiev ininterrupto.Hospitalizado com gangrena e envenenamento do sangue piloto para milagre médico salva vidas, mas eles tiveram que amputar sua tíbia em ambas as pernas.Ainda na cama do hospital, Alex começa um treino esgotante.Ele é preparado, não só para assegurar que o aumento na prótese e aprender a mover-se sobre eles.Em seus planos - eles próprios tão perfeitamente, para ser capaz de voltar para a aeronave.Trabalho, ele continuou, e em 1942, na estância, tornando-se um grande sucesso que resultou da sua vontade de ferro e coragem.
início do próximo ano Maresiev enviado para um exame médico, depois que ele foi designado para a escola de vôo Ibresinskuyu em Chuvashia.Em fevereiro de 1943, ele conduziu com sucesso o primeiro vôo de teste após a sua lesão.Todo esse tempo ele buscou uma tenacidade notável enviado para a frente.
e novamente em batalha!Por favor piloto
foi concedida em julho de 1943.Mas o comandante do 63º Regimento de Guardas lutador inicialmente medo de deixá-lo ir em missões.No entanto, depois de seu comandante de esquadrão Alexander os números simpatizar Maresjev começou a levá-la com ele em missões de combate, que acabou por ser bem sucedido, a credibilidade das capacidades aumentadas de o piloto.
Depois Maresiev levou ao ar em membros artificiais para a guerra, eles foram derrubados mais sete aviões inimigos.Logo a glória sobre uma façanha Maresiev se espalhar em toda a frente.
Em torno deste tempo, a primeira reunião com Alexei Petrovich correspondente de guerra do jornal "Pravda" Boris Polevoy.A façanha do piloto Maresiev Campo inspirou para criar seu famoso livro "A História de um homem real".Ele Maresiev fez um protótipo do protagonista.
Maresiev Em 1943 premiado com o título de Herói da União Soviética.
fim da guerra.Vida após ela - outra façanha Maresiev
ano depois Alexei Maresjev pediu para deixar o regimento de combate e ir para a gestão das universidades na Força Aérea como um inspector-piloto.Ele concordou.Em sua conta neste momento era oitenta e sete missões e abatido onze aviões inimigos.
Em 1946 Maresiev Alexei Petrovich virou descarregado da Força Aérea, no entanto, continuou a manter um consistentemente excelente forma física.Ele patinou, esquiou, natação e ciclismo.Seu recorde pessoal, ele fixado em Kuibyshev, quando atravessou o Volga (2200 metros) para os cinquenta e cinco minutos.
Maresiev era muito famoso nos anos do pós-guerra, repetidamente convidado para várias celebrações, e participou de reuniões com os alunos.Em 1949, ele viajou para Paris, participando do Primeiro Congresso Mundial da Paz.
Além disso, ele continuou a estudar, graduando-se em 1952 a partir da Escola do Partido do Comitê Central Superior, e quatro anos mais tarde, ele defendeu tese em história.
Em 1960, o mundo viu o livro "On the Kursk", cujo autor foi Alex Maresiev (foto abaixo).
muito tempo Maresiev serviço comunitário dedicado.Ele era um membro do Comitê de Veteranos de Guerra, ele foi eleito para o Soviete Supremo da URSS, além disso, levou o All-Russian Fundo de deficientes veteranos de guerra.
Família
Alexey Maresyev casado.Galina Maresiev (Tretyakov), sua esposa, era um empregado do Chefe da Aeronáutica.Eles tiveram dois filhos.Victor sênior (1946), passou a ser administrado pela Fundação Maresiev.Junior, Alex (1958), um ex-deficientes desde a infância, morreu em 2001.
Morte
Dois dias antes do aniversário oficial da grande piloto, 18 de maio de 2001, no Teatro do Exército russo foi agendada concerto por ocasião do aniversário vosmidesyatipyatiletnego Maresiev.Por algum tempo antes do início do evento, Alexei Petrovich houve um ataque cardíaco, depois que ele morreu.
Alex Maresiev enterrado no Cemitério Novodevichy em Moscovo.Memória
do herói
combate e trabalhistas méritos Maresiev foi adjudicado vários prêmios.Além da Estrela de Ouro de Herói da União Soviética e uma série de prêmios estaduais de sua terra natal, ele se tornou um cavaleiro das inúmeras ordens de estrangeiros e medalhas.Ele também se tornou um soldado honorário de uma unidade militar, cidadão honorário de sua terra natal, Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur e muitas outras cidades.Seu nome é fundo público, uma série de ruas, escolas e clubes patrióticas e até mesmo um pequeno planeta.Memória
de Alexei Maresjev, sua força de vontade, alegria e coragem que por direito lhe rendeu fama lenda viva, permanecerá para sempre nos corações dos homens, servindo como um modelo para a educação das gerações futuras.
