Aviation estão constantemente evoluindo e melhorando.No início do século XX, quando a principal tarefa para o piloto estava no ar, mantida ali por um tempo determinado, e depois pousar com segurança, o conceito de acrobacias foi muito condicional, eo voo em si - uma arriscada, se não for aventureiro.
cidadão do nosso país pode se orgulhar do fato de que o fundador do acrobacias foi o piloto russo Pyotr Nesterov.Os cidadãos da Ucrânia também pode estar satisfeito que o evento histórico em Kiev.Em 1913, em 9 de setembro, o novo estilo, uma primeira vez aviador corajoso do mundo a realizar a manobra, antes do "ciclo morto".Qualquer um que tentou realizá-lo, morreram devido à manipulação de falha estrutural da aeronave, mas "Nieuport-4" Nesterov sobreviveu.Cálculos ajudaram, o nosso bravo também era um bom matemático.Assim, a frase "laço Nesterova," tornou-se o nome das primeiras acrobacias.O próprio conceito é uma trajetória ao longo do qual o avião voar, às vezes bastante complexo.Não
Tempo não ficar parado, assim como as conquistas da civilização.Como as capacidades técnicas das aeronaves e as suas características de vôo, há outras acrobacias.Já na década de trinta, o seu desenvolvimento tornou-se um elemento obrigatório da formação de pilotos e utilização em condições de combate - a chave para a superioridade aérea.
Durante a guerra na Espanha e, mais tarde, durante a Segunda Guerra Mundial, os pilotos rivais partidos usados ativamente "horizontal oito" mergulho "montanha-russa", lutando para barrar, "barris", "espiral", "circuito" e outrosacrobacias, cuja posse já era uma questão de vida ou morte.
Como muitas vezes acontece, os conflitos armados tornaram-se um estímulo para o desenvolvimento tanto a tecnologia e as qualificações dos seus membros.Com o advento dos aviões a jato, que coincidiu com a Guerra da Coréia, a questão da melhoria da arte do controle da aeronave em uma manobra campo de batalha de alta velocidade.Há novas acrobacias realizadas em velocidades transonic e com diferentes ângulos de ataque.Assim foi durante a Guerra do Vietnã, e durante o conflito no Oriente Médio.
Em um capacidades de detecção de alto nível das forças de defesa aérea aeronaves do inimigo, a importância adquirida acrobacias permitindo enganar radares, como o "Cobra" ou "campainha", mas eles não estão disponíveis para todos os planos, ea capacidade de executar uma estritamente individual para cadamáquinas do tipo.
Para demonstrar as capacidades do equipamento militar são equipes acrobáticas indicativos, tais como os "cavaleiros do russo", "Swifts" nós ou "Thunderbirds" ("Thunderbirds") nos Estados Unidos.Eles também existem em outros países.Participação equipas acrobáticas em shows aéreos e desfiles invariavelmente atrai a atenção do público.A aeronave mais moderna em seu "comando" de cor, geralmente brilhante, controlado pelos melhores pilotos e sua habilidade posta ao nível da arte.
Ao mesmo tempo, não perdeu sua relevância e aviões pistão, porque os aviões com motor de parafuso tem suas vantagens, é muito importante para o esporte.Eles são mais manobrável, embora não tão alta velocidade.
Cada atleta fez-ás acrobacias, é o mar de prazer do airshow audiência.
