temas automotivos, como nenhum outro, especialmente perto da maioria da população masculina do nosso vasto país.Muitos de nós gastam muito tempo e dinheiro, trazendo seu "amigo de ferro" para a perfeição máxima possível.Isto é especialmente verdadeiro quando se trata de música de carro e acústica.Além disso, nós sempre queremos tentar salvar alguma forma, fazendo pelo menos parte do trabalho com suas próprias mãos.Além disso, todos sempre fazer algo pela primeira vez.Mas uma vez, vamos lembrá-lo que o melhor ainda está para medir sete vezes antes de fazer algo.Esta abordagem irá poupar-lhe um monte de tempo e dinheiro.
Hoje falamos sobre como ligar o amplificador para o carro.Acreditamos que esta questão vai ser de interesse para você.
assumir que você já tem, não só para escolher o modelo certo, mas também dar espaço para a instalação em seu carro.Agora, temos de fazer um bom fiação para ligar o amplificador, e, em seguida, conecte-o ao cabo de acústica e prokinut para o próprio rádio.No entanto, vamos falar sobre tudo em detalhes.
amplificador alimentado
membros que o primeiro encontro com o som do carro são atingidos com a espessura do núcleo dos fios, que são raramente encontradas na vida cotidiana (bem, a menos que você está acostumado a usar em seus soldadores trabalho ou algocomo - então esta opção você não vai ser surpreendido).
Ao contrário da crença popular, amplificadores consomem corrente da rede de valor decente a bordo.Assim, a unidade de quatro canais com 50 watts por canal irá consumir quase 17 A. Não é ruim, não é?Claro, o forro terá o poder de usar o fio com um realmente grande seção transversal.Portanto, antes de ligar o amplificador para o carro, visitar as lojas da especialidade.Versão
clássico
Analisamos a fiação clássica.Neste caso, a fiação se agarrar directamente à bateria do veículo.Não é nenhum segredo que na maioria dos casos a bateria está sob o capô, enquanto o amplificador está localizado dentro do carro.Por conseguinte, o cabo positivo é praticamente ao longo de todo o interior do carro.Por isso, é essencial para proteger a fiação usando fusíveis de alta qualidade, e não deve ter mais de 30 cm da bateria.
Portanto, antes de ligar o amplificador para o carro, e até mesmo visitar uma loja de eletrônicos e comprar um fusível normal.
pouco sobre isolamento
Além disso, não se esqueça de isolar ainda mais o cabo, a partir de 17 A para brincadeiras.Especialmente ter o cuidado de proteger o espaço entre o compartimento do motor e o interior, como a cabo muitas vezes há desgasta.Como regra, existe uma junta de borracha, mas existem excepções.Se ele não faz mal para usar uma luva de plástico feito de plástico resistente e espessa o suficiente.Abordagem responsável para este problema, uma vez que permite obter cabos desgastados corpo nu metal é claramente não vale a pena!Fio
em torno da cabine também precisa puxar, não permitindo-lhe penetrar a parte móvel.Houve momentos em que as pessoas prokidyval cabo sob o slide assento.Para que consequências isso pode resultar, você pode vir até com eles mesmos.Uma vez que o amplificador é ligado no carro?
Select cabo
não se esqueça da regra de ouro: as articulações menores, a segurança do acima!A abundância de fios com secção transversal diferente é repleta de grandes perdas de energia e, a partir do ponto de vista de segurança contra incêndio que não parece o melhor caminho.
Além disso, os fios de secção minus deve ser igual à do cabo positivo.A rede atual é uma, o seu valor é constante.Se os fios terá seção diferente que vai superaquecer, o que novamente é repleta de fogo no carro.
Mais uma vez, que os cabos finos - uma alta resistência.Em nenhum caso, não poupam nos cabos que vão desde a bateria para o amplificador, como já dissemos da corrente de energia que passa sobre eles.
pouco de física e matemática
Primeiro, verifique qual é a quantidade máxima de consumo de corrente do amplificador que você está usando.Para fazer isso, olhar para o fusível (ou fusíveis).Suponha-se que o seu amplificador pode, teoricamente, suportar apenas 100 A. Colocá-lo melhor no tronco.Para um típico carro de passageiros é preferível tomar pelo menos cinco metros.
I = 100 A;L = 5 m
Mesmo com o uso máximo da corrente, a queda de tensão na extremidade mais da linha não deve exceder 0,5 V. Lembre-se a fórmula mais simples para calcular a resistência escola, seguido de um cálculo simples:.
total de R = U / I =0 5 V / 100 A = 0, 005 ohms.
Assim, a resistência do cabo não deve exceder 0, 005 ohms.Desde que planeja usar até cinco metros, é necessário calcular a resistência do medidor intervalo:
R m = R Com / L = 0, 005/5 = 0, 001 ohms.
Como você pode ver, temos de perseguir a resistência do fio não é maior que 0 001 ohm / m.E agora você pode ter um catálogo de qualquer fabricante, e em seguida, escolher algo adequado.Conexão
Cabo
Uma vez que você colocar o fio na cabine, você pode conectá-lo ao terminal positivo do amplificador.Menos o cabo é conectado diretamente ao corpo, e para isso você precisa usar uma cópia da mesma secção que a do pólo positivo da bateria.Em nenhum caso, não recorrer à ajuda de parafusos!Fixar apenas aparafusado, ea conexão deve ser possível qualitativamente limpo de vestígios de tinta e outros contaminantes.
fio positivo do terminal da bateria deve ser ligado a + 12V, eo negativo - ao GND (terra - solo, terra).Antes de ligar o amplificador para o rádio, entrar em contato remoto, porque ele é projetado para envolver o fio que só vai embora.É isso aí, e há o mesmo 12V e, assim, pode controlar as funções de rádio e amplificador.Na maioria das vezes este azul cabo (ou azul com listra branca).Seria uma boa ideia para instalar o sistema como um condensador.
Puxe o cabo do
rádio que continuamos a enfrentar a questão: "Como ligar o amplificador do rádio"Agora precisamos executar um cabo através do qual o sinal vai para o jogador para o amplificador.Normalmente, ele vem da saída de linha (Line Out), designados "sinos" no painel traseiro.
Por favor, note que o gravador de diferentes modelos e de fabricantes diferentes podem ter um número diferente de saídas de linha.Na maioria dos casos, existem três pares, mas de jogadores profissionais às vezes mais.Isso produz o seguinte: Front, Rear e Sub, destinados a uma ligação de frente, sistemas de som surround, bem como um subwoofer.Qual você quer - isso depende de que tipo de amplificador no carro que você comprou.
Conecte todos os cabos de interligação, que se caracteriza pela triagem reforçada.Na verdade, a escolha do fio muito atraídos para o assunto de um artigo separado, por isso, limitar-nos a um dos nossos conselhos.Em nenhum caso, não poupam sobre ele, comprar apenas produtos conhecidos e fornecedores confiáveis.
Antes de ligar o amplificador para o carro, não será supérfluo para ler também as instruções de operação.Isso irá ajudá-lo a evitar muitos problemas.
conectar o cabo ao controle
amplificador Já dissemos que é necessário estabelecer fios para controle pelo amplificador.By the way, é aconselhável fazer, empilhamento fio de interconexão.Além disso, em muitos modelos tem um cabo especial para esta finalidade.Uma extremidade está ligada ao amplificador (mais uma vez lembrar que ele é pintado em azul ou azul-branco), eo outro - o rádio.Dica: comprar um amplificador no carro, não se esqueça de comprar todos os fios com ele, porque é melhor consultá-los sobre o vendedor.
Não é necessário comprar uma grande parte do cabo, uma vez que terá lugar a muito baixas correntes.
muito importantes notas
ponto extremamente importante: em qualquer caso, não empilhar fio interconnect perto de cabos de energia!Por exemplo, se a cablagem da alimentação está no lado direito da cabina, os cabos de comando tem de passar para a esquerda, o maior tempo possível da fonte de !!!
Além disso, você pode esticá-los sob salão de tapetes, como neste caso, uma probabilidade máxima de ruído não "pegar".Se você decidir estupidez global, abrindo os fios de volta para trás, quando o motor vai ouvir bacalhau, uivando e outro ruído nos alto-falantes.Nenhum outro caminho, mas para refazer completamente todo o trabalho, neste caso, não será.Assim como ligar o amplificador para o carro - um trabalho longo e tedioso, não é necessário se apressar.
Em casos graves, os fios e tinha que puxar o teto, ocultando-os sob o estofamento.Isto é especialmente verdadeiro de veículos de ponta que estão literalmente "recheados" diferentes tipos de produtos eletrônicos.Neste caso, o ruído que por vezes tanto tem de usar uma triagem especial.Diferenças
em conectar diferentes tipos de amplificadores
Se você colocar o amplificador de dois canais, você terá o mesmo cabo de interconexão.Se quad - um par de duplo fio ou quatro especiais.
E como ligar o amplificador para o rádio, se apenas um par de saídas de linha, eo amplificador - Quatro?Neste caso, você pode ajudar a Y-adaptador especial (divisor).Cunning chinês criaram um dispositivo que fornece entrada para cada par de saídas.Assim, um par estéreo, temos apenas dois.Convenientemente, ele não disse nada.Claro que, para fazê-lo com a acústica da categoria preço mais alto não é necessário, porque a qualidade do som irá diminuir significativamente.
Não há outra maneira.Todos os modelos de amplificadores normais (Audison modernas, por exemplo) são equipadas com uma função interna da distribuição paralela de entradas.Em suma, neste caso, qualquer extensão que você não precisa.
Se a saída linear do seu leitor não fizer isso, ele pode ser conectado diretamente para os alto-falantes (sinal de alta).Quase todos os dispositivos normais atualmente com os terminais apropriados (entrada nível Hi).Para conectar-se usando o fio mais comum alto-falante, e que seria melhor não misturar os pólos.
Ligar um amplificador de canal único (aka monobloco)
Em amplificadores de canal único tem apenas uma função - para ligar para o subwoofer.Eles têm um poder muito decente, mas também possuem a capacidade de trabalhar sob carga de baixa impedância.O que é, pelo caminho?Em uma impedância acústica automotivo convencional de apenas 4 ohms, e todos os outros equipamentos é especificações muito inferiores (3 ohms, 2 ohms, 1 ohm).Isto é chamado de uma carga de baixa impedância.Todos estes amplificadores são de classe-D.
Hoje, todos eles têm um built-in LPF-filtro que corta todas as frequências acima daqueles que você definir como o máximo para o subwoofer.Condução mais fácil para se conectar a uma desgraça.Subwoofers são conectados em paralelo ou em série, ou apenas um altifalante está montado.Ao mesmo tempo, você pode conectar até mais do que dois woofers de uma vez, mas é importante levar em conta que nem todos os modelos de subwoofers pode lidar com um aumento significativo de resistência.
dar o esquema de montagem mais simples e comum.Sinal linear a partir do gravador vai para o amplificador, somados e amplificado.Fiação de controle e diagrama de fios de transmissão a serem encontrados nas instruções do fabricante.Amplificador canal
Como conectar?
E agora sabemos como ligar o amplificador para o rádio, se é um modelo de dois canais.Dispositivos deste tipo são o ponto de partida para muitos dos som automotivo do mundo.A razão não é apenas baixo custo, mas simples.Estes amplificadores são freqüentemente usados para conectar os alto-falantes frontais ou um subwoofer.Vamos falar sobre cada uma dessas opções.
Conectando alto-falantes frontais
Se você planeja usar a unidade para o "swing" da frente ou alto-falantes traseiros, conecte-o ao modo estéreo.Então, como ligar um amplificador de dois canais?Sinal
é alimentado através de um nível baixo ou alto.É desejável para ligar o filtro passa-baixo (HPF), o que é particularmente importante quando a montagem deste circuito.Neste caso, a carga sobre cada um dos amplificadores pode ser de até 2 ohms.Assim, cada canal pode ser pendurado no sistema de um alto-falante de 4 ohms.
Ligar subwoofer
dispositivo muito comum sobre a chamada opção "ponte". Antes de conectar o subwoofer ao amplificador, verifique a "frescura" do dispositivo: quase todos os novos modelos de grande utilidade neste modo.Consequentemente, as suas instruções são diagramas detalhados que demonstram onde e como conectar os fios positivos e negativos.Neste caso, a energia é adicionado, e o som é mais maduro e saturado.
Além disso, o painel traseiro contém ícones que indicam os conectores do cabo de alimentação, terra, e compartimento sob os fios aos alto-falantes.Encontrar o caminho é fácil.Veja como conectar o subwoofer ao amplificador.Não é muito difícil, certo?
Alguns modelos têm um interruptor especial, com o qual você pode transferir técnica em modo mono.Muito importante: se você usar o modo de ponte, lembre-se que, neste caso, quase todos os "amps", com raras exceções, não funcionam sob uma carga de menos de 4 ohms!Antes de conectar o subwoofer ao amplificador, este último deve ser incluída no LPF filtro.Caso contrário, todas as freqüências acima de 50-100 Hz irá para o subwoofer, eo som é desesperadamente corrupto.Ele provavelmente não vai gostar até mesmo para pessoas que não estão bem com um ouvido musical.
quatro canais!
Como ligar um amplificador de 4 canais?Em geral, e, neste caso, não há absolutamente nada complicado.Puxar cabo positivo da bateria, siga as instruções acima (fio mais grosso e tirar o máximo possível qualitativa).
line-out no rádio (RCA - tulipas) deve ser de quatro deles.Se eles são dois, comprar um divisor, que mencionamos acima.Lineyniki ligado ao jogador e um amplificador.Se você estiver indo para ligar o amplificador a um gravador de fita padrão, certifique-se de desligar a bateria, pois isso pode queimar o fusível.
então controlar a cabo (remoto) se estende entre o amplificador e gravadores de áudio.Como já disse, é muito fina e mal na necessidade de triagem qualitativa.Em seguida, conecte alto-falantes, executa sua configuração.
Como ligar um amplificador de canal único?
Essa tecnologia - a conexão real nos mesmos uma habitação e de dois canais modelos.Assim, você pode conectar vários subwoofers, enquanto as saídas restantes (marcados com ícones correspondentes) para "travar" o alto-falantes dianteiros e traseiros.
Como montar vários amplificadores?
Como ligar dois amplificadores?Se você planeja instalar no carro vários blocos dessa natureza, há duas maneiras de fazer isso.Em primeiro lugar - basta chegar um cabo grosso da bateria, e depois deixe a corrente através do divisor para os amplificadores.Por favor, note!Se os fios são mais longos do que 40 cm, e tem um diâmetro inferior (em comparação com o cabo principal), é extremamente importante para protegê-los por meio de fusíveis.
opção número dois.Puxe os fios da bateria tanto quanto você tem amplificadores instalados.Apesar da aparente complexidade tecnológica de tal decisão, na prática, não é tão ruim.O fato de que um par de fios relativamente finas é muito mais fácil de jogar do que um grosso.E o mais importante, nesta situação, você precisa pensar sobre como ligar o amplificador 2.E de fusíveis pode haver nenhuma preocupação.
Puxe os fios para o alto-falante
falar sobre as características da conexão de amplificadores e alto-falantes.Como já mencionamos, é necessário o uso de cabos especiais.Eles podem ser puxados sem medo de interferência de outros electrónica no carro.Mas na passagem acústico "apontando" para pegar bastante real, de modo que o cabo deve ser colocado o mais longe possível de fontes de possível interferência.
Há apenas um problema.Estamos a falar de puxar cabo na porta.Assim como ligar o amplificador para os alto-falantes?Na maioria dos casos, os fabricantes não se esqueça sobre os consumidores, deixando os conectores especiais para canais a cabo ou mangas de borracha embarcados para eles.
