Como você sabe, no mundo existem apenas dois tipos de transmissões de automóveis - manual e automático.Este último, como nós somos assegurados os motoristas, mais conveniente de usar, no entanto, segundo os profissionais, mas com a "mecânica" pode obter um conforto de condução real.No caso de switches "automáticas" para a sua velocidade do computador.E para aprender a dirigir este carro pode ser uma questão de minutos.Assim, no artigo de hoje vamos discutir como mudar de marcha em um carro com transmissão manual.
O primeiro passo é entender o testemunho do ponteiro do taquímetro.Concentrando-se em seu depoimento, vamos fazer o movimento.Monitorar o tacômetro deve ser o ponto como você evoluir para o endurecimento desejado e você vai perceber quando e como mudar de marcha em um carro automaticamente.
é seguido de lidar com os pedais.A maior dificuldade proporciona aderência.Se o pedal bati, o carro vai desacelerar e parar.Mas a pressão constante sobre ele não ser.Assim, você só reduzir a vida útil da embreagem, em palavras simples, "queimar"-lo.Depois disso, começam falha de transmissão.Para evitar isso, não manter o pedal muito e desnecessariamente longo.Por exemplo, nos semáforos e no trânsito é recomendado para mudar a alavanca do câmbio na posição neutra, e, em seguida, ligue-o novamente.
Então, como mudar de marcha em um carro?Uma vez que entendemos todas as nuances do tacômetro e do pedal de embreagem, você pode começar a praticar.Para começar, tentar fazer com que você muda a engrenagem quando o carro ainda não foi liquidada.Treinar e sentir a ação do pedal de embreagem, nós começamos o motor e ligue a primeira transmissão.O pedal esquerdo ainda é que pressionar todo o caminho até o chão e pega sua alavanca de mão direita (se "pravorulki", respectivamente, a mão esquerda).Quando a caneta regime foi transferida para "1", libertar lentamente a embraiagem e pressionar lentamente sobre o gás.By the way, com o pedal esquerdo é liberada somente quando o ponteiro do taquímetro mostrou um rpm 1500-2000 na balança.Os valores podem ser razymi em caminhões a diesel, por exemplo, suficientes 1200 revoluções e carros esportivos - até 5000.A fim de não "peregazovat", certifique-se de que a seta vai para a escala verde.Uma vez que ela estava lá, e gradualmente liberá-lo neste momento pressione o pedal do acelerador.Deixe de lado a embreagem para ser plenamente apenas quando o veículo tiver percorrido pelo menos 3-5 metros caminho.Com um pedal afiada é liberado, como já dissemos, o carro simplesmente bancas.
Como mudar de marcha de carro de I a II?
Uma vez que você está na primeira marcha passou a poucos metros forma, sua velocidade irá aumentar com o volume de negócios.Uma vez que o ponteiro do taquímetro quase chegaram a uma barra vermelha, ou você sentir o som do motor que impulsiona o carro ao limite, mudar para a segunda marcha.Para fazer isso, é fácil - pressione o pedal da embreagem, derivam alavanca do câmbio na posição e lentamente soltou-a, acrescentando ao mesmo gás.Com 3, 4 e 5 assistências fazemos tudo por analogia.
