Todos os proprietários de tráfico de rodas - motoristas, motociclistas e ciclistas - você tem que seguir a pressão dos pneus.Para cada tipo de veículo tem uma gama de pressão ideal, o que, entre outras coisas, pode ser encontrado na rotulagem dos pneus.
maioria das vezes têm que lidar com as unidades de qualquer bar ou psi.Pressão em polegadas por metro quadrado (psi) é usado para marcar os pneus produzidos na Inglaterra e na América.R- Ba unidade para medir a pressão, adotada em países europeus, incluindo a nossa.É quase equivalente à atmosfera técnica.
A maioria dos medidores modernos tem uma escala dupla, em que você pode ver de relance a pressão em bar e psi.Existem medidores eletrônicos para motoristas, que selecionou o modo de exibição desejado.Mas sozinho psi tradução no bar e volta tem que fazer muitas vezes, já que não há indicadores de cada motorista.
Para um cálculo simples é suficiente para usar a equação:
1 psi = 0,069 bar
1 bar = 14,504 psi precisão
de três casas decimais geralmente não é necessária.Em muitas fontes que você pode achar que um bar ~ 15 psi.Mas quanto maior for a pressão, maior o erro no cálculo de acordo com esta igualdade aproximada.Portanto, multiplicado por 14,5 - a melhor opção.
Traduzir de bar à pressão psi pode ser e com a ajuda de calibres eletrônicos especiais, que são vendidos em lojas para os motoristas.Mas se tal dispositivo não está presente, bem como a transferência de unidades em psi, bar e volta precisa exercitar com freqüência, faz sentido para fazer uma tabela.As garagens são tabelas com valores na etapa 1 e 0,1 bar, ou 5 a 15 psi.E se você tiver acesso à Internet, a maneira mais fácil de transferir o valor para o motor de busca usando uma calculadora.Erros
em medir a pressão dos pneus
fortemente dependente da temperatura, de modo que o medidor de pressão será diferente nas estações quentes e frias, mesmo se a mesma quantidade de gás bombeado.O pneu é aquecido e, durante a movimentação, da fricção da superfície da estrada.Medições
tipicamente conduzida "Cold-formado", quando o carro se não mais do que 3 km em baixa velocidade ou ficou por pelo menos 2 horas.Quando a condição não é capaz de cumprir, sobre a necessidade de tomar leituras obtidas 0,3 bar ~ 4,5 psi.A pressão medida no inverno e verão, podem diferir muito mais forte: com a diminuição da temperatura para cada 5 graus Celsius leituras são reduzidas por 1 psi.Carro
Bus ou moto a cada mês, naturalmente, perder cerca de 1 psi (pressão do pneu da bicicleta cai em até 15 psi).Assim, com o aumento gradual da temperatura média na primavera, bombear os pneus são muitas vezes necessários.Na queda, especialmente com uma onda de frio acentuado - uma garantia de segurança na estrada.Nonprofessionals por vezes difíceis
para determinar a pressão exata, porque os dispositivos mecânicos são quase sempre aparece erro.Agora você pode comprar medidores de pressão com chips "inteligentes", que fazem a correção de temperatura.Devo comprar um dispositivo multifuncional, confiar em seus instintos e habilidade do trabalhador CEM - você decide.A principal coisa que a pressão dos pneus foi adequado para uma viagem confortável e segura.