Como são o centro das rodas do carro?

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Hub - um detalhe que representa um conjunto de rolamento que estabelece a ligação com a suspensão da roda.Às vezes o termo "hub" implica um conjunto de peças, e às vezes - apenas uma parte dela (conjunto de rolamento).No artigo de hoje, vamos dizer-lhe como este mecanismo é construído e qual a função é executada.

nomeação

Studs são usados ​​para ajustar o disco com um rolamento especial sobre o eixo de rotação (pino).A concepção deste mecanismo pressupõe as flanges.Recentes anexar a si mesmo, ou rebordo rígido, juntou-se ao tambor (em carros modernos - o disco de freio).

cubos de roda função

Esse mecanismo permite que todas as rodas para girar livremente em torno de seu eixo.Esta rotação é devido às chumaceiras.Hoje, os cubos das rodas dotadas de rolos ou rolamentos duplos linha.

A maioria dos dispositivos modernos apresentam os últimos detalhes preenche todo o recinto.Devido a isso, o cubo das rodas não podem ser reparados.Se falhar o mecanismo inteiramente substituídos.

Onde estão localizados?

Cada carro tem, pelo menos, 4 do cubo, que pode ser colocada na parte da frente e de trás, à esquerda e à direita do eixo do veio.Em cada roda tem o seu próprio mecanismo para a livre rotação do pneu.

aparelhos com

Conforme observado acima, estes artigos podem ser um tipo de rolos ou esferas.Independentemente destes rolamentos que pode acomodar cargas radiais e axiais que são transmitidos a partir da roda ao cubo.No entanto, eles têm suas diferenças.Por exemplo, rodas, em oposição a bola tem uma capacidade maior do rolamento.Portanto, eles fornecem uma zona de contacto linear com anéis de rolamento esteiras.Bola mesmo dispositivo formar uma zona de pontos de contacto.

cubo da roda traseira, com rolamentos de rolos, tem uma pequena folga axial.Os seus valores durante a operação do veículo pode ser aumentada.Isso acontece devido à deterioração gradual das peças.Portanto, a diferença não for excedido, este hub tem um dispositivo de ajuste especial.

Carros mais frequentemente completado com unidades de rolamentos de esferas.Estes rolamentos são preenchidos no mecanismo de lubrificante que está presente no sistema em todos os momentos de operação.Desde graxa é durável, o cubo da roda da frente não requer manutenção periódica, respectivamente, os ajustes também.By the way, agora muitos fabricantes de equipar hub com sensores especiais (tais como ABS, etc.), por isso mesmo o item mais barato hoje é de cerca de 2.500.

E, finalmente, notamos alguns fabricantes que fornecem as peças do russo de qualidade do mercado.Esta produção NSK, NTN, KOYO e SNR.Hubs destes fabricantes são caracterizadas pela sua alta confiabilidade e baixo custo.