Provavelmente cada motorista experiente confrontados com um problema tão grande, como o vazamento de óleo da tampa da válvula do motor.A razão para isso é uma antiga junta desgastada.Muitas vezes, esta questão em causa os proprietários de carros nacionais.No entanto, isto não significa que o risco de fuga de óleo carros estrangeiros é reduzido a zero.Esta situação pode ocorrer com absolutamente todos, para não entrar em pânico, é necessário conhecer as etapas de coração, que substitui a junta da tampa de válvula.Abaixo, vamos examinar em pormenor todo o processo de remoção e instalação detalhes.
juntas de tampa de válvula de substituição "Audi" e "Ford»
Qualquer obra no reparo do carro não está completa sem o processo preparatório.Neste caso, a substituição da válvula de vedação da tampa é acompanhada por uma limpeza completa da tampa do óleo do motor.É o suficiente para ter quaisquer trapos desnecessários.Agora vamos levar o conjunto regular de ferramentas e começar a trabalhar.
para começar a tomar-se uma cabeça de 10 mm (é desejável que era um chocalho) e desapertar todos os parafusos pinos.Em seguida, desconecte a alavanca para o carburador.Ele está ligado à haste de controlo da válvula de borboleta.Você pode, então, tornar-se um substituto.Para fazer isso, levante o capô para cima, girar sobre a antiga junta e removê-lo.Se necessário, você pode ligá-lo menos chave de fenda.Agora instalar a nova peça.Mas antes de fazer, pegar um pedaço de pano e limpar peças de assentos limpeza desnecessários.Nesta fase, pode-se supor que a tampa da válvula de juntas de substituição "Ford" ou "Audi" foi concluída com êxito.Nós só pode apertar os parafusos e pinos para verificar se há vazamentos.
Depois de substituir a tampa da válvula junta está completa, é aconselhável ligar o motor e espere até que ele atinge a sua temperatura de funcionamento.Então você precisa para verificar o nível do óleo restante na vareta e encher, se necessário, uma nova pescoço.No momento em que toda a substituição junta da tampa de válvula leva não mais que 15 minutos.
Quantas vezes deve alterar este item?
Como mostra a prática, a junta da tampa de válvula falhar muito frequentemente - a cada 7-8000 km (cerca de 3 meses de operação).Mas não espere até que o velocímetro formado run 7000.A junta pode ser danificado antes, portanto, de vez em quando para olhar sob o capô e certifique-se de que a linha perto da junção da cabeça e da unidade de cobertura formada há manchas de óleo.Assim que eles aparecem, você deve saber que a junta tenha perdido a sua integridade, e deve ser substituído.
Alguns proprietários de automóveis mudar neste item em cada troca de óleo.Diz-se que isto é bastante deliberada e passo correto.Em primeiro lugar, depois o Golfo do novo fluido caro você está 100 por cento vai ter certeza que ele não flui para o dia seguinte.Em segundo lugar, quando você abrir a tampa durante as peças de reposição é possível determinar de forma independente do grau de sincronismo desgaste.
Então, nós revisamos os princípios básicos da substituição juntas de tampa de válvula e encontrou a frequência deste procedimento.
